升降機(jī)廠家高空作業(yè)車使用成本比腳手架更低

好多業(yè)主和承包商有一個誤區(qū)，總認(rèn)為采用安全的高空作業(yè)車施工法會使成本加大，實則不然，安全=生產(chǎn)效率提高 成本降低 業(yè)務(wù)增長，尤其在當(dāng)下，中國的人口紅利已耗完，中國勞動力在萎縮（從2012年起）。人工成本在逐年提高，早在90年代一個民工，一天30-50元即可，2000年后，80-100元/天即可，現(xiàn)在民工零工基本都在200-300元之間，而且基本是60后、70后，80后、90后中很多人不愿再從事該一線工種，而一副腳手架配4人，按現(xiàn)行工價，每天800元，遠(yuǎn)高于眾能聯(lián)合高空作業(yè)車租賃價。再加上腳手架的拆裝均需人工，耗時長，效率低下，在短期的小型工程如粉刷涂料、安裝廣告、門窗、機(jī)電行車檢查等工作中，尤為突出。即便在大型工程如高架橋、城市立交等工種中，采用高空作業(yè)車也比用腳手架成本低。

更多詳情訪問眾能聯(lián)合高空車租賃網(wǎng)站：http://www.znlh.com

24小時服務(wù)熱線：19961890231

升降機(jī)廠家眾能聯(lián)合自行式高空作業(yè)平臺

眾能聯(lián)合自行式高空作業(yè)平臺：升降臺自身具有行走及 轉(zhuǎn)向驅(qū)動功能，不需人 工牽引，不需外接電源 移動靈活方便，令高空 作業(yè)更方便快捷，是現(xiàn) 代企業(yè)安全生產(chǎn)之 理想高空作業(yè)設(shè)備。輔助自行走式系列升降機(jī) 輔助自行走式升降機(jī)，具有自動行走功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，不需外接電源，不需外來動力牽引，移動靈活、操作方便、升降自如，只需一人便可完成前進(jìn)、后退。

眾能聯(lián)合高空設(shè)備平臺系統(tǒng)介紹

眾能聯(lián)合高空設(shè)備平臺系統(tǒng)：

傾斜報警系統(tǒng)

傾斜報警系統(tǒng)，可預(yù)防高空升降機(jī)在超出其設(shè)計范圍的坡面上運行并造成傾翻。

傾斜傳感器報警時，會同步進(jìn)行聲音和指示燈預(yù)警。

與此同時，設(shè)備功能方面會限制行走、起升和大臂伸出，但保留下降和收縮功能，以便設(shè)備回到收藏狀態(tài)。

誤操作防護(hù)

作為事故中的重要影響因素，誤操作是必須要慎重考慮且盡量避免的。

臂車操作手柄加裝觸發(fā)開關(guān)，在不啟動觸發(fā)開關(guān)的情況下手柄功能是屏蔽的。

此外，其他撥動開關(guān)的兩端都有金屬突起作為保護(hù)，以防止開關(guān)誤啟動。

緊急停車開關(guān)

眾能聯(lián)合所有高空升降機(jī)均配有緊急停車開關(guān)，緊急停車開關(guān)能夠切斷動力源及所有動作，即時停下設(shè)備。

更多詳情訪問眾能聯(lián)合高空車租賃網(wǎng)站：http://www.znlh.com

24小時服務(wù)熱線：19961890231

剪叉車使用中的注意事項

1. 剪叉式升降平臺上的操作人員應(yīng)佩戴安全帶，在帶電區(qū)域工作時，應(yīng)將車體進(jìn)行接地，剪叉式升降平臺登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮。

2. 7剪叉式升降平臺作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員進(jìn)行技術(shù)和安全交代

3. 在操作前應(yīng)檢查空中有無障礙及高壓線，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)自始至終使平臺與帶電高壓線保持安全距離，不得越過。

4. 在剪叉式升降平臺上作業(yè)時，任何情況下任何人不許跨越欄桿外工作。

5. 在剪叉式升降平臺進(jìn)行上升、下降或移動時應(yīng)注意防止鋼絲繩、電線、軟管等纏繞。

6. 剪叉式升降平臺在使用過程中不得任意改變運行方向，不得忽開忽停；正常行駛中，禁止中途停車，如遇特殊情況可中途停止平臺。

7. 剪叉式升降平臺停用后，必須將剪叉式升降平臺降落到底層基地，拉斷電源