軋機上的安裝調整：  首先導衛(wèi)的安裝要前后左右應水平，不水平應做相應的調整，前后導衛(wèi)應緊靠孔型，特別是出口導尖。前后進口導輪的垂直面與左右導輪的垂直面應對正二邊的孔型，對中度不能相差太大，不然就會產生三線差或四線差，嚴重時會產生廢鋼。精軋機精軋導衛(wèi)裝配上軋機后必須先進行檢查才能上線,檢查嚴格按標準執(zhí)行:輥動導衛(wèi)保證導輥能正常轉動,導輥間隙用樣棒進行調節(jié),松緊適宜,軋機進出口導衛(wèi)必須保證在一條中心線上。各個導衛(wèi)在軋機上應固定牢固，不能有任何松動的現(xiàn)象，15號進口導衛(wèi)在線差調整好過

后也應緊固。16號切分導衛(wèi)的安裝；前后左右要水平，不水平應相應的調整，引導嘴應緊貼著孔型，壓緊螺絲應壓緊，水油汽潤滑充分，還應檢查前后導衛(wèi)的對中性。對于在軋制過程中導衛(wèi)燒，在換下時應先確認導衛(wèi)換下機時的位置，在上機裝導衛(wèi)時裝在同一位置，特別是15號和16號進口導衛(wèi)，如果沒調整好，就會差生線差太大引起廢鋼。

切分孔楔尖崩掉  切分孔楔尖較尖，圓角設計為r0.7mm，強度非常低，且高出輥環(huán)1.0mm。也就是說單線的進出口導衛(wèi)的中心線高必須與軋制線中心高要一致，左右偏向要一致，安裝時要三點一線。造成楔尖崩掉的原因主要有兩個，一個是K4道次預切分楔磨損嚴重引起切分孔楔尖處壓下量急劇增大，導致變形力過大，造成切分楔崩掉，另外一個原因是由于切分楔高出輥環(huán)，在軋輥運輸、存放過程中，操作失誤，人為損壞。由于切分楔尖掉塊，在下一支鋼咬入時，在掉塊處切分帶突然由薄變厚，切分輪無法正常切分，導致在切分輪處堆鋼，將出口導衛(wèi)頂出。

連軋廠四切分13 ?14 、15 、16 道次人口導衛(wèi)采用四輪導衛(wèi) ，根據(jù)不同道次料形的要 求 ，用不同的試料棒對相應的軋機入口導衛(wèi)進行調整 。導衛(wèi)調整步驟 ： (1) 按要 求安 裝 導衛(wèi) 各 部件 。鉻鎳鉬合金導衛(wèi)板滿足了連軋生產的需要，同時鉻鎳鉬合金鋼機械加工性和成本優(yōu)于高合金鋼。  (2) 用 試料棒 通 過 導衛(wèi)輪 ，調整 調節(jié)螺 絲 ，將 導衛(wèi) 輪調整 至輕 貼試 料 棒 。 (3 ) 試料 棒通 過 導衛(wèi) 輪時 暢順 。  (4 ) 左 右擺 動試 料棒 時不 能 有松 動 。 (5 ) 試料棒 通 過 導衛(wèi) 輪時 ，用 手按 著左1 輪 ，要 求左1輪 不轉 右輪 轉 動 ；反 之 ，右輪 不 轉左1輪 轉 動。  (6 ) 完成后 鎖 緊 調整 螺絲 。