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三切分導(dǎo)衛(wèi)生產(chǎn)廠家值得信賴「蘇州阿爾太機械」

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發(fā)布時間:2021-10-15 07:07  






切分箱

切分箱是采用四切分軋制時,導(dǎo)衛(wèi)裝置中關(guān)鍵的部位,軋制過程順利與否,很大程度上取決于切分箱。采用四切分軋制初期,由于切分箱中線與軋制線不對中,切分箱導(dǎo)嘴加工尺寸不符合要求,支座沒有固定或鋼坯質(zhì)量差等原因,常造成積渣,導(dǎo)致堆鋼|}{=故頻繁,因而影響生產(chǎn),也增加了調(diào)整的難度。導(dǎo)衛(wèi)裝置在軋鋼工藝中的主要作用是:(1)使軋件按一定的順序和正確的狀態(tài)在孔璧中軋制。為此,制定了嚴格的切分箱裝配及安裝制度,對切分箱的易損備件尺寸嚴格驗收并對上工序鋼坯質(zhì)量加強檢查,從而解決了積渣問題。

218機架出口導(dǎo)衛(wèi)18機架出口處堆鋼故所以頻繁發(fā)生,與出口管的尺寸設(shè)計有關(guān)。為此,對出口管的尺寸重新進行了設(shè)計。改進后,該處的堆鋼L}1=故大幅度減少。



 

在這種小型軋鋼機剛剛面世的時候并不被市場看好,包括我們生產(chǎn)企業(yè)自身也不敢保證能憑借這宗軋鋼機能份額,但是經(jīng)過市場調(diào)查,小型線材的市場需求量后續(xù)力非常強大,由于大型的線材生產(chǎn)企業(yè)一般都是做的工程類線材的軋制,所需的軋鋼機一是數(shù)量大,二是產(chǎn)出高1效,三是面對的一般都是大型開發(fā)商或者社會基礎(chǔ)建設(shè)之類的客戶。采用四切分軋制初期,由于切分箱中線與軋制線不對中,切分箱導(dǎo)嘴加工尺寸不符合要求,支座沒有固定或鋼坯質(zhì)量差等原因,常造成積渣,導(dǎo)致堆鋼|}{=故頻繁,因而影響生產(chǎn),也增加了調(diào)整的難度。這種小型的軋鋼機投資小,非常適合一些小型的投資公司進行生產(chǎn)制造的。




軋機上的安裝調(diào)整:  首先導(dǎo)衛(wèi)的安裝要前后左右應(yīng)水平,不水平應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整,前后導(dǎo)衛(wèi)應(yīng)緊靠孔型,特別是出口導(dǎo)尖。前后進口導(dǎo)輪的垂直面與左右導(dǎo)輪的垂直面應(yīng)對正二邊的孔型,對中度不能相差太大,不然就會產(chǎn)生三線差或四線差,嚴重時會產(chǎn)生廢鋼。各個導(dǎo)衛(wèi)在軋機上應(yīng)固定牢固,不能有任何松動的現(xiàn)象,15號進口導(dǎo)衛(wèi)在線差調(diào)整好過

后也應(yīng)緊固。經(jīng)詳細分析導(dǎo)輪、軸承工作狀態(tài)并考慮軸承外圈尺寸,設(shè)計出三種防塵蓋用于滾動導(dǎo)衛(wèi)。16號切分導(dǎo)衛(wèi)的安裝;前后左右要水平,不水平應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整,引導(dǎo)嘴應(yīng)緊貼著孔型,壓緊螺絲應(yīng)壓緊,水油汽潤滑充分,還應(yīng)檢查前后導(dǎo)衛(wèi)的對中性。對于在軋制過程中導(dǎo)衛(wèi)燒,在換下時應(yīng)先確認導(dǎo)衛(wèi)換下機時的位置,在上機裝導(dǎo)衛(wèi)時裝在同一位置,特別是15號和16號進口導(dǎo)衛(wèi),如果沒調(diào)整好,就會差生線差太大引起廢鋼。



切分架次鋼料形狀不好

針對上述原因, 采取了如下措施:  ( 1)用木條檢驗軋件充滿程度來確認導(dǎo)衛(wèi)對正軋線情況。 ( 2)用實際生產(chǎn)中取得的試棒來檢驗入口導(dǎo)衛(wèi)輪間隙。 ( 3)精軋機操作工與主控臺操作工配合調(diào)整軋機堆拉關(guān)系。  ( 4)控制加熱爐均熱段工作狀態(tài), 保證鋼坯通長溫度偏差 30 ? 以內(nèi)。軋機上的安裝調(diào)整:首先導(dǎo)衛(wèi)的安裝要前后左右應(yīng)水平,不水平應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整,前后導(dǎo)衛(wèi)應(yīng)緊靠孔型,特別是出口導(dǎo)尖。  ( 5)修改入口導(dǎo)衛(wèi)輪形式, 原有的入口導(dǎo)衛(wèi)輪為平輪, 實際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)平輪導(dǎo)衛(wèi)對軋件的夾持作用不好。軋一車間運用自己的技術(shù)力量將入口導(dǎo)衛(wèi)輪樣式改為 V形輪, 充分提高了導(dǎo)衛(wèi)對并聯(lián)軋件的夾持作用的穩(wěn)定性。



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