導衛(wèi)在線材生產中的作用 　　（1）正確的將軋件導入軋輥孔型； 　?。?）保證軋件在孔型中穩(wěn)定的變形，并得到所要求的幾何形狀和尺寸； 　　（3）順利地將軋件由孔型中導出，防止纏輥。④來圖加工制作焦化、高爐、煉鋼、連鑄、軋鋼廠的各種高精度備品備件。 　　（4）控制或強制軋件扭轉或彎曲變形，按一定的方向運動。 　?。?）軋制任何斷面形狀的型鋼，幾乎在所有軋輥的進口和出口都要使用導衛(wèi)裝置。其作用是使軋件能按照所需的狀態(tài)進出孔型，保證軋件按即定的變形條件進行軋制。盡管孔型設計合理，如果導衛(wèi)裝置的設計或使用不當，也不能軋出合格的產品，并可能造成刮切軋件、擠鋼、纏輥，甚至造成斷輥或嚴重的設備事故和人身事故

滾動導衛(wèi)出現(xiàn)的問題及改進措施

      滾動導衛(wèi)用于引導橢圓軋件進入圓或方孔型等變形不穩(wěn)定的機組，可保證獲得形狀良好、尺寸精度高的軋件。但生產中，滾動導衛(wèi)系統(tǒng)會存在著問題，影響著生產率提高，具體指：

1.結構復雜，裝配困難。模擬仿1真了軋件在四線切分導衛(wèi)中的切分過程,得出2對切分輪的各方向受力曲線。滾動導衛(wèi)裝置由外盒體和內盒體組成。外盒體由導衛(wèi)箱、蓋板等組成。內盒體由導衛(wèi)副、導輪及導輪支撐臂組成。這種導衛(wèi)結構復雜，不緊湊，增加了裝配量。在高溫與激冷交變熱沖擊下，易變形，甚至有些部件和螺栓拆不下來，只有氣焊割去。

2.生產中不易調整和更換。導衛(wèi)裝置承受著不規(guī)則的應力，在正確引導軋件進入孔型的同時，承受著軋件多個方向的撞擊，因此，各部位螺栓易松動，調整點多，不利于快速調整。當出現(xiàn)隊鋼事故時，軋件夾在進口內，難以處理。

3.導衛(wèi)整體寬度偏大。因箱體太寬，導致多部軋機軋輥兩端部2-6個軋槽用不上，造成軋輥使用上的浪費。

需要采取的改進措施為：

1.整體結構改進。將整體結構的外盒體和內盒體合并在一起，保留外盒體的下部燕尾，與內盒體設計在一起，這樣易于快速裝卸。2個結構變?yōu)椋眰€結構，安裝簡單，減少了在線調整和更換時間，提高軋機作業(yè)率，滿足了軋機對導衛(wèi)的使用要求。

2.寬度改進。滾動導衛(wèi)的整體結構去掉了上部的蓋板和兩側板，箱體相應改變，消除了導衛(wèi)箱及導衛(wèi)的調整空間。整體寬度為內盒體寬度，相應增加了軋輥兩端部軋槽的使用量，節(jié)約了軋輥。

3.其他改造。為使?jié)L動導衛(wèi)與軋槽始終在一條軋制線上，不受軋件的沖擊而偏斜，在滾動導衛(wèi)燕尾與燕尾槽處設一底健。為防止導輪支撐臂在沖擊載荷下發(fā)生疲勞斷裂，在設計上增加了其厚度。

針對切分軋制時切分導衛(wèi)頻繁粘鋼進而造成堆鋼問題，進行了分析，認為是切分導嘴設計不合理造成。切分刀粘鐵是指在切分軋制生產過程中切分刀兩側或一側粘有鐵屑，如果不及時處理，鐵屑逐漸增多，最終導致頂切分導衛(wèi)的工藝故障。原設計兩片切分導嘴之間留給紅鋼空間偏小，切分導嘴分料棱與紅鋼接觸過于緊密。而紅鋼塑性好，表面摩擦系數(shù)大，冷卻水又不充足，一段時間后，摩擦脫落物逐漸積累，發(fā)生粘鋼，進而堆鋼。為此，重新設計了切分導嘴，將分料棱改為圓弧過渡，增大過鋼空間。切分導嘴上開出冷卻水路，強制冷卻導嘴。     改造實施后，切分導嘴粘鋼現(xiàn)象大大減少。針對隨后出現(xiàn)切分輪嚴重粘鋼問題，改造切分輪壓緊碟簧和加強維護，減少了過鋼時切分輪彈跳。

切分架次鋼料形狀不好

針對上述原因, 采取了如下措施:  ( 1)用木條檢驗軋件充滿程度來確認導衛(wèi)對正軋線情況。由于型材軋鋼用導衛(wèi)主要是在引進國外技術的基礎上發(fā)展起來的，國外各大導衛(wèi)公司對導衛(wèi)及其零件的術語不統(tǒng)一，差異很大，國內各導衛(wèi)公司沿襲國外或自創(chuàng)的術語也很混亂，本標準對于型材軋鋼導衛(wèi)有關的常用術語進行了定義以便于國內外交流和商務活動。 ( 2)用實際生產中取得的試棒來檢驗入口導衛(wèi)輪間隙。 ( 3)精軋機操作工與主控臺操作工配合調整軋機堆拉關系。  ( 4)控制加熱爐均熱段工作狀態(tài), 保證鋼坯通長溫度偏差 30 ? 以內。  ( 5)修改入口導衛(wèi)輪形式, 原有的入口導衛(wèi)輪為平輪, 實際生產中發(fā)現(xiàn)平輪導衛(wèi)對軋件的夾持作用不好。軋一車間運用自己的技術力量將入口導衛(wèi)輪樣式改為 V形輪, 充分提高了導衛(wèi)對并聯(lián)軋件的夾持作用的穩(wěn)定性。