設備改造首先對生產(chǎn)線上不適用于四切分軋制的一系列設備進行了改造：

（1）水冷線改造原有水冷線適用于（I）14～（I）40mm規(guī)格的單線軋制，及（I）12～（I）14mm規(guī)格的雙線軋制，但對四切分軋制不適用。為.此建成一條全新水冷線，可滿足各種規(guī)格單、雙、4線使用。

（2）四切分專用活套器原有活套僅滿足單線通過，不能滿足切分后4線分隔并分別進入17、18 機架的要求。根據(jù)孔型布置情況，重新設計制作了滿足16～17 機架和17～18機架之間的專用四切分活套。

（3）導衛(wèi)備件的制作四切分孔型系統(tǒng)與舊孔型系統(tǒng)相比，從7‘機架之后有很大變化，需重新設計制作導衛(wèi)備件。

（4）四切分導槽制作重新設計制作了精軋機至水冷線至3。飛剪段的導槽，以滿足切分后4線通過。3.2料形四切分軋制對料形的變化很敏感，各機架料形的變化都會反映到成品尺寸上，特別是中軋進入精軋的料形若不能滿足要求，則切分后4條料的尺寸即不一致，易產(chǎn)生廢品。而且切分的規(guī)格越小，切分的條數(shù)越多，影響越明顯。因此在生產(chǎn)中必須保證四切分料形，及時調整因孔型磨損而造成的料形尺寸變化，否則就難以保證生產(chǎn)的穩(wěn)定、鋼材的質量。安裝在軋輥孔型前后，輔助軋件按既定的方向和狀態(tài)準確地、艷定地進人和導出孔型的裝且。初期進行四切分軋制堆鋼故頻繁，于是在每次生產(chǎn)開始之前及生產(chǎn)過程中，都對各機架的 料形尺寸及輥縫，特別是中軋機組后面一架及精軋機組孔型進行記錄。

導衛(wèi)座是滾動導衛(wèi)的安裝支撐系統(tǒng)，在導衛(wèi)座的選擇中應按以下原則進行：     (1)選擇耐腐蝕材質以滿足工作環(huán)境要求；     (2)盡量標準化、系列化以減少備件儲備；改進后可同時滿足1～4條鋼同時對齊，較好地解決了鋼材對齊問題，也使剪切等后序工序順暢、無阻。     (3)要便于安裝、調整，以減少停機時間；      (4)要有合理的結構和外形尺寸，保證不影響其他設備的安裝。     基于以上原則，為安鋼高線軋機選擇設計了3

種導衛(wèi)座結構：      

(1)4V、

6V、8V、10V機架人口采用垂直方向固定、水平方向可調的整體導衛(wèi)箱。     (2)12V、14V機架入口采用垂直方向、水平方向均可調整的組合導衛(wèi)箱。      (3)預精軋后采用徑向固定、軸向可調整的組合導衛(wèi)座，垂直輥箱面板精密安裝，安裝精度可達0．15mm。(2)4V、6V、8V、10V機架選用同一系列、不同型號的二輥式摩根型導衛(wèi)。

鋼器、調整機構等部件，如圖1所示。切分導嘴對預切分軋件進行導向，切分輪將軋件切開，分鋼器使軋件徹底分開；調整機構用于調節(jié)切分輪間隙。出口導管根據(jù)其內部中空截面的不同形狀（矩形、圓形），分別在中軋、精軋的不同機架采用。  [img]20067121137199832.gif[/img]  圖1 切分導衛(wèi)結構   3 系統(tǒng)的適應性改進     切分軋制導衛(wèi)系統(tǒng)在使用初期，即出現(xiàn)了四輪滾動導衛(wèi)不能正常運行、滾動導衛(wèi)導輪頻繁損壞、切分機架處經(jīng)常堆鋼、出口導管處粉塵嚴重影響操作等問題，直接影響了生產(chǎn)，并使備件成本居高不下。為此對切分導衛(wèi)系統(tǒng)進行了改進。預精軋后的導衛(wèi)座徑向固定應精密安裝，軸向固定可使用2．5倍的便攜式光學對中儀，在輥環(huán)安裝完成后進行軸向的調整和對中。

連軋廠四切分13 ?14 、15 、16 道次人口導衛(wèi)采用四輪導衛(wèi) ，根據(jù)不同道次料形的要 求 ，用不同的試料棒對相應的軋機入口導衛(wèi)進行調整 。導衛(wèi)調整步驟 ： (1) 按要 求安 裝 導衛(wèi) 各 部件 。  (2) 用 試料棒 通 過 導衛(wèi)輪 ，調整 調節(jié)螺 絲 ，將 導衛(wèi) 輪調整 至輕 貼試 料 棒 。 (3 ) 試料 棒通 過 導衛(wèi) 輪時 暢順 。  (4 ) 左 右擺 動試 料棒 時不 能 有松 動 。 (5 ) 試料棒 通 過 導衛(wèi) 輪時 ，用 手按 著左1 輪 ，要 求左1輪 不轉 右輪 轉 動 ；反 之 ，右輪 不 轉左1輪 轉 動。在高溫與激冷交變熱沖擊下，易變形，甚至有些部件和螺栓拆不下來，只有氣焊割去。  (6 ) 完成后 鎖 緊 調整 螺絲 。