動態(tài)平衡閥的原理

平衡閥的原理是閥體內的反調節(jié)，當入口處壓力加大時，自動減小通徑，減少流量的變化，反之亦然。如果反接，這套調節(jié)系統就不起作用。而且起調節(jié)作用的閥片，是有方向性的，反向的壓力甚至可以減少甚至封閉流量。 既然安裝平衡閥是為了更好的供暖，就不存在反裝的問題。如果是反裝，就是人為的錯誤，當然就會糾正。平衡閥屬于調節(jié)閥范疇，它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙（即開度），改變流體流經閥門的流通阻力，達到調節(jié)流量的目的。由于閥膽在運動，兩邊幾何流型的通道也因此變化—閥體的流通面積不斷變化，在這一壓差范圍內水流流量基本保持恒定。平衡閥相當于一個局部阻力可以改變的節(jié)流元件，對不可壓縮流體，由流量方程式可得。

電動調節(jié)閥和電磁閥有哪些區(qū)別？

        電磁閥一般斷電可以復位,電動閥要這樣的功能需要加復位裝置.電動閥一般用于調節(jié),也有開關量的.

        電動閥：用電機帶動閥芯

        電磁閥：用電磁線圈帶動導向閥桿

使用用途的不同

        電動閥：電動閥一般是管徑大,應用于流體的流通、截止、流量、壓力等控制，進行流通、截止控制的叫電動開關閥(有的只能開或關，有的可以在中間停如只能有個大概的調節(jié)，如25%、50%、75%、100%)，進行流量、壓力控制的叫電動調節(jié)閥。

        電磁閥：應用于液壓、氣壓控制上，控制油缸、氣缸的狀態(tài)，是用在油路、氣路中的控制元件。其作用就像電氣中的接觸器一樣。

        這兩者的作用、用途完全不一樣，不能混用.

良好的維護管理能提高電動調節(jié)閥執(zhí)行機構的可靠性和有效性

電動調節(jié)閥的執(zhí)行機構維護保養(yǎng)電動調節(jié)閥的執(zhí)行機構主要由電機、軸承、齒輪傳動系統和電與部分組成。根據可靠性數據表明，執(zhí)行器故障主要集中在電機和軸承方面，在電機故障中：繞組失效占20%，軸承失效占45%，滑環(huán)、電刷、整流子損壞占5%，其它占30%；調節(jié)閥常用分類：氣動調節(jié)閥，電動調節(jié)閥，液動調節(jié)閥，自力式調節(jié)閥。在軸承故障中：潤滑劑變質，消失占45%，污染占30%，剝蝕占5%，誤調占5%，腐蝕占5%，其它占10%，可見，良好的維護管理能提高電動調節(jié)閥執(zhí)行機構的可靠性和有效性。