我國城市軌道交通建設(shè)規(guī)模與速度世界罕見。響應(yīng)國家號召，軌道交通行業(yè)構(gòu)建了“重大裝備、核心技術(shù)、管理方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”四層次的新型城市軌道交通成套技術(shù)。隨之，我國相關(guān)技術(shù)人才需要擴(kuò)大，各省各市增開軌道交通專業(yè)，為我國軌道交通良性發(fā)展培養(yǎng)人才。平頂山航空乘務(wù)培訓(xùn)班總的來說，只要上飛，無論是以上三個(gè)崗位中的哪一個(gè)，核心任務(wù)都是要保證飛行的安全，把乘客安全送達(dá)目的地，同時(shí)也要讓乘客在飛行的過程中享受舒適、貼心的服務(wù)，保證航空公司在乘客群體中良好的口碑。

無論是初中畢業(yè)還是高中畢業(yè)，只要你滿足以下條件即可到我校報(bào)名，入學(xué)即簽訂就業(yè)合同。

     軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)就業(yè)前景分析

　隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，建立、協(xié)調(diào)的旅客運(yùn)輸體系成為了時(shí)代關(guān)注的熱點(diǎn)問題。而動車、高鐵、地鐵作為新型的鐵路運(yùn)輸方式，具有經(jīng)濟(jì)、速度快、運(yùn)輸能力大、安全舒適度高、節(jié)能、環(huán)保等技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。這些新型的運(yùn)力形式不僅能加強(qiáng)和完善綜合運(yùn)輸通道，也能為旅客帶來更方便，快捷的服務(wù)。截至2015年，我國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里，連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口?？战闫骄晷皆?0萬以上從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

鄭州市盛世航空職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校是在鄭州航空港建設(shè)的需求下及鄭州市人力資源和社會保障局指導(dǎo)下建立的一所培養(yǎng)航空服務(wù)人才的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。

讀空乘專業(yè)應(yīng)該如何選擇學(xué)校？

雄厚的師資力量

所謂“名師出高徒”，優(yōu)的老師為學(xué)生指點(diǎn)疑惑，讓你在學(xué)習(xí)的過程中少走彎路。具備多年飛行經(jīng)驗(yàn)的老師，手把手、面對面進(jìn)行實(shí)際經(jīng)驗(yàn)教學(xué)對學(xué)生更有利。

靈活、實(shí)用的教育模式

填鴨式的理論教學(xué)會讓學(xué)生只停留在紙上談兵的想象中，可能會逐漸消磨學(xué)生對專業(yè)的興趣和斗志，而現(xiàn)如今，空乘教學(xué)摒棄了以往枯燥的方式，實(shí)行“2 1”職業(yè)教育方式，即兩年專業(yè)理論與一年實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)相結(jié)合，以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，技能培養(yǎng)為主導(dǎo)的教學(xué)方式，能為學(xué)生提供的教學(xué)與實(shí)操。招生對象：招收全國16至22歲的高中畢業(yè)生或同等學(xué)歷（包括職業(yè)高中，中專，技校，藝術(shù)學(xué)校），要求面試和體檢。

訓(xùn)練航空實(shí)訓(xùn)基地

空中乘務(wù)員相當(dāng)注重學(xué)生的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，因此選擇學(xué)校時(shí)要看學(xué)校是否有實(shí)訓(xùn)設(shè)備。我們的實(shí)訓(xùn)基地是國內(nèi)模大的實(shí)訓(xùn)基地，根據(jù)中國民航局中的相關(guān)規(guī)定和要求設(shè)計(jì)，多機(jī)型、多科目、多功能，讓學(xué)生在實(shí)操的同時(shí)掌握實(shí)用的技能。

完善的就業(yè)保障

學(xué)校與國內(nèi)多家航空公司、外航服務(wù)公司、機(jī)場、空港酒店及郵輪公司合作，打通了就業(yè)渠道，學(xué)員入學(xué)就簽訂推薦就業(yè)協(xié)議，為學(xué)生的就業(yè)提供了有力的就業(yè)保障。

以上就是選學(xué)校主要衡量的點(diǎn)，后祝大家早日夢想成真！