什么是空乘專業(yè)？

空乘人員職業(yè)是什么？乘務(wù)員的面試標(biāo)準(zhǔn)是什么？空乘專業(yè)介紹了空乘專業(yè)培養(yǎng)和適應(yīng)21世紀(jì)民航運輸?shù)陌l(fā)展。它具有扎實的英語基礎(chǔ)，出色的英語應(yīng)用能力和高人文素養(yǎng)。一名實用的民航空姐，專門從事航空運輸技能培訓(xùn)。普通學(xué)校與公司共同培訓(xùn)。學(xué)生畢業(yè)后可以在主要航空公司工作。申請條件：18至25歲的初中和高中畢業(yè)生;熱愛祖國，遵紀(jì)守法，有尊嚴(yán)地行事，對航空服務(wù)有興趣，有較強(qiáng)的服務(wù)意識和良好的道德素質(zhì);身高：男孩174~182cm;女162~172cm;視力：矯正視力不低于0.4，無色弱;其他方面都是正確的，膚色好，臉部和手部，手臂等都沒有明顯的;身體健康，比例勻稱，無明顯“O”型，“X”型腿。就業(yè)方向是受歡迎的職業(yè)之一。它是航空空乘人員的服務(wù)類，通常指空乘人員。然而，研究空乘專業(yè)人員不一定是空乘人員。2、國家規(guī)定有五險一金，用人單位根據(jù)工作崗位享有不同的保險保障。畢業(yè)后，學(xué)生主要從事民航空姐和民航安全人員和民航地面工作。他們還可以從事國際郵輪，外資企業(yè)，金融保險電信，大眾傳媒，管理和實務(wù)工作，如外事接待，文秘，人事，公關(guān)禮儀等廣告單位。

空姐就業(yè)前景分析

空姐平均年薪在10萬以上

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。乘務(wù)員的主要職責(zé)是為乘客提供熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保旅客出行舒適與安全，并及時處理旅途中的各種突發(fā)事件。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機(jī)場物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

空乘的薪酬包括三個部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時費以及駐外補(bǔ)貼。

目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據(jù)多飛多得的機(jī)制，國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。

國內(nèi)航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。

普通乘務(wù)員一般要在國內(nèi)航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元之間，此后才能飛國際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙)，基本月薪在5000元左右，之后再升為乘務(wù)長(分區(qū)域乘務(wù)長和帶班乘務(wù)長)，基本月薪9000元左右。飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。重慶旅游職業(yè)學(xué)院飛行專業(yè)學(xué)生采用校企合作辦學(xué)模式，采用定向和訂單培訓(xùn)方式，實現(xiàn)學(xué)生入學(xué)的目標(biāo)，即就業(yè)，高薪，入職。駐外補(bǔ)貼按照國內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。(配圖)

國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補(bǔ)貼，每月收入多能達(dá)到兩萬元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場的往返交通費、住費。軌道交通運營管理專業(yè)就業(yè)前景分析隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，建立高效、協(xié)調(diào)的旅客運輸體系成為了時代關(guān)注的熱點問題。應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。

航空學(xué)校師資力量如何

鄭州盛世航空學(xué)校師資力量：

學(xué)校高度重視教師隊伍建設(shè)，近年來，先后引進(jìn)各類教師80多人，特別是引進(jìn)了一些研究生學(xué)歷的教師，同時加強(qiáng)對原有教師的培訓(xùn)培養(yǎng)，每年用于教師的培訓(xùn)費用在30萬元以上，使學(xué)校擁有一支專業(yè)結(jié)構(gòu)合理、年齡搭配合理、素質(zhì)較高、教學(xué)經(jīng)驗豐富的教師隊伍。在飛機(jī)起飛前，乘務(wù)員要確保所有座位都在正常位置，所有乘客都已系好安全帶。

現(xiàn)有專任教師53人，兼職教師17名，負(fù)責(zé)學(xué)生校外實訓(xùn)教學(xué)和校內(nèi)的技術(shù)支持。有齊全的教學(xué)設(shè)備提供，并且有相應(yīng)的實訓(xùn)基地，滿足學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)技能知識的要求，通過學(xué)校系統(tǒng)的教學(xué)方式學(xué)習(xí)，學(xué)生畢業(yè)之后是可以很好的勝任工作崗位的，并且能夠成為一名合格的航空專業(yè)人士。你可以根據(jù)自己的理解著重說幾個要點，并結(jié)合自己的優(yōu)勢融入到話題里面，表明你能夠勝任，但需要在經(jīng)驗中不斷學(xué)習(xí)積累。

空姐上班流程

上飛機(jī)前開會（內(nèi)容如今天航班有無貴客VIP VVIP，食物的材料和餐單，飛機(jī)型號，逃生出入口，航班是否有輪椅乘客，嬰孩）—》分配崗位—〉檢查自己的崗位（有無危險??物品—》迎接乘客—〉送餐（特地時間內(nèi)必須送餐完畢）—》收盤子（點咖啡的這時間可以點一面收盤子一面送咖啡）—〉再一次收咖啡杯子垃圾等—》回到廚房整理和熱全部機(jī)組人員的食物—〉送機(jī)長和副機(jī)長食物其他空乘自己服務(wù)自己吃飯時間—》降落時間點檢查乘客系好安全帶窗戶蓋往上打開小桌子鎖上提起靠椅準(zhǔn)備降落—〉乘客下機(jī)后機(jī)組人員檢查乘客是否有遺漏物品危險物品等—》小會議總結(jié)今日航班—〉下班