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近些年來,隨著交通行業(yè)的迅速發(fā)展,在“十二五”期間我國將建成7918 高速公路網(wǎng),即由從首都北京出發(fā)的7 條線、縱貫?zāi)媳钡? 條縱向線和橫貫東西的18 條橫向線組成,再加上對原有道路舊標(biāo)線的維護和重新劃設(shè)將需要很多標(biāo)線涂料。因此,對道路標(biāo)線涂料進行深入的研究,有著廣闊的應(yīng)用前景和巨大的經(jīng)濟價值。雙組份標(biāo)線涂料是一種低VOC涂料,價格相對來說會比熱熔型涂料貴,但是雙組份標(biāo)線涂料的操作簡單、施工用時短、人身得到安全保障。
道路標(biāo)線涂料一般分為四大類: 溶劑型、熱熔型、雙組份、水性。溶劑型道路標(biāo)線涂料多采用氯化橡膠、環(huán)氧樹脂和酸樹脂等作為成膜物質(zhì),往往需要溶劑。
雙圈護欄網(wǎng),雙圈隔離柵在第遍采用鍍鋅進行防腐處理,具有很強的耐腐蝕性,第遍是噴、浸塑,各種顏色的噴、浸塑令您耳目一新。
經(jīng)過幾年的風(fēng)霜雨雪,太陽的暴曬,還是光亮如新,抗紫外線能力極強。綠色的草坪在白色金屬網(wǎng)的襯托下,顯得清新整潔。此種護欄網(wǎng)產(chǎn)品可用于高速公路、機場、市政綠地、園林花壇、單位綠地、港口綠地的裝飾防護。
雙圈護欄網(wǎng)又稱為“雙圈隔離柵”,它采用2.5mm冷拉絲后焊接而成,每個網(wǎng)孔的橫絲有一個彎弧,以增加強度,網(wǎng)片與立柱采用不銹鋼卡子現(xiàn)場連接,立柱采用焊接鋼管制作加蓋柱帽,立柱及斜撐基礎(chǔ)為現(xiàn)澆筑混凝土,雙圈護欄網(wǎng)的立柱及網(wǎng)片采用先鍍鋅在浸塑的助腐處措施,焊接網(wǎng)隔離柵防腐、防老化、抗曬,阻燃.美觀.使用壽命長.安裝簡便快捷等優(yōu)點。使用最廉的表面處理,首先從外觀來看色澤和美觀度就不好看,如果有產(chǎn)品放在一起比較的話效果就更明顯了,其次,最廉的表面處理使用年限不到一年,護欄就會生銹,后期的維護便會麻煩和頭疼,丟掉舍不得,不丟維護起來既浪費效果又不明顯。
人們常見的就是公路護欄網(wǎng),高速護欄板,但是有一個很普遍的現(xiàn)象就是護欄網(wǎng)用久了就會出現(xiàn)脫皮的現(xiàn)象,但是出現(xiàn)這種問題很多的客戶并不知道是什么原因造成的,今天我們可以簡單為大家述說哦。
出現(xiàn)這種情況大部分的是產(chǎn)品的質(zhì)量問題。護欄網(wǎng)在定型以后都會采用浸塑處理,如果按照標(biāo)準(zhǔn)進行的,浸塑層可以保持十幾年以上。但是有的無良廠家為了降低成本,會偷工減料,減少塑粉里一些添加劑的成分,在一個為了節(jié)省加熱成本而導(dǎo)致浸塑的溫度不夠,從而影響塑層的質(zhì)量。這樣的產(chǎn)品從外觀上看不出什么區(qū)別,但是開始使用就可以慢慢看出質(zhì)量區(qū)別。只是這種劣質(zhì)產(chǎn)品價格相應(yīng)的會低一些,很多采購商為了貪便宜就會選擇購買,然后問題出現(xiàn)了才知道自己上當(dāng)了。涂刷在汽車車輪的輪罩上或自行車的輻條上,也不失為一種自發(fā)光的安全設(shè)施。