為何汽車(chē)貼膜后，要等一兩天才能開(kāi)車(chē)窗？

　　近幾年，很多車(chē)主在買(mǎi)車(chē)后都會(huì)給汽車(chē)貼上貼膜。汽車(chē)貼膜的好處，相信大家也都能猜到。貼上汽車(chē)貼膜后能夠很好的保護(hù)我們的隱私，而且還能夠減少很大一部分太陽(yáng)的熱量，使得汽車(chē)內(nèi)的溫度低很多。為何汽車(chē)貼膜后，等一兩天才能開(kāi)車(chē)窗呢？

　　汽車(chē)貼膜

　　相信很多貼過(guò)汽車(chē)貼膜的人都會(huì)聽(tīng)到這么一句話：等一兩天過(guò)后再打開(kāi)車(chē)窗。為什么要等一天以后呢？在貼完汽車(chē)貼膜的一兩天之內(nèi)，不要升降車(chē)窗。因?yàn)榇藭r(shí)升降車(chē)窗會(huì)使得車(chē)膜的邊緣和汽車(chē)車(chē)窗相刮蹭。一旦貼膜卷邊，那么這張汽車(chē)貼膜就相當(dāng)于報(bào)廢了。

　　汽車(chē)貼膜后為什么溫度依然不減？

　　當(dāng)我們貼上汽車(chē)膜后感覺(jué)車(chē)內(nèi)溫度沒(méi)有什么明顯變化，那建議大家打開(kāi)空調(diào)，觀察車(chē)內(nèi)溫度變化。如果車(chē)內(nèi)溫度可以很快的達(dá)到舒適的溫度，并且在一段時(shí)間內(nèi)保持持久那么證明汽車(chē)膜的質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題。汽車(chē)貼膜不僅能夠阻隔部分熱量還能阻隔99%的紫外線，可以防眩光，提高私人空間的隱蔽性，防爆，提高汽車(chē)的美觀度，降低油耗。

　　因此，汽車(chē)貼膜對(duì)于車(chē)主們很重要，我們不能因?yàn)橘N了汽車(chē)膜后車(chē)內(nèi)溫度沒(méi)有明顯變化而否定了汽車(chē)膜的作用及質(zhì)量。我們要認(rèn)識(shí)汽車(chē)膜的工作原理及作用，正視汽車(chē)膜的作用及質(zhì)量。

　　在炎熱的夏季，為了避免車(chē)內(nèi)高溫應(yīng)盡量尋找蔭涼的停車(chē)位，或是蓋上遮陽(yáng)罩，避免汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在太陽(yáng)下暴曬導(dǎo)致的汽車(chē)內(nèi)高溫。如果實(shí)在找不到，應(yīng)在上車(chē)前做一些排熱措施，如：車(chē)門(mén)全打開(kāi)幾分鐘，便于車(chē)內(nèi)熱氣外排；或者將前車(chē)門(mén)司機(jī)位車(chē)窗和后車(chē)門(mén)斜對(duì)窗降下，便于空氣對(duì)流，等車(chē)內(nèi)溫度有所下降再開(kāi)空調(diào)。切忌暴曬后用車(chē)，立即開(kāi)空調(diào)降溫。主要因?yàn)楸窈笥密?chē)立即開(kāi)空調(diào)降溫會(huì)導(dǎo)致油耗激增，冷氣壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)大。

　　汽車(chē)貼防曬膜什么牌好，重在防曬二字。眾所周知，隔熱防曬是汽車(chē)膜重要的功能，車(chē)主選膜無(wú)不把隔熱率作為判別汽車(chē)膜質(zhì)量的首要指標(biāo)。因此，汽車(chē)貼防曬膜什么牌好，一定要選擇一款隔熱防曬效果更明顯的汽車(chē)膜品牌。

　　說(shuō)到隔熱防曬膜，根據(jù)其不同隔熱方式看主要分為兩類(lèi)，即吸熱膜和反射膜兩種。

　　吸熱型隔熱膜：熱控性能不如金屬膜。它在膠中加入的是吸熱的化學(xué)品，以在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生似乎很優(yōu)異的隔熱效果，但是在飽和之后會(huì)產(chǎn)生二次輻射。

　　反射型隔熱膜：使用磁控濺射工藝生產(chǎn)，具有光譜選擇功能的智能薄膜。保證隔熱性能優(yōu)異的同時(shí)大限度的允許可見(jiàn)光透過(guò)，由多層濺射而成，反射而非吸收大量熱量的特點(diǎn)，產(chǎn)生二次輻射現(xiàn)象。

　　因此，根據(jù)以上信息很容易判斷，汽車(chē)貼防曬膜什么牌好？為了更好的實(shí)現(xiàn)隔熱防曬目的，建議選擇一款反射型汽車(chē)太陽(yáng)膜品牌。

　　汽車(chē)膜是采用一種復(fù)雜的金屬濺射多層介質(zhì)鍍膜工藝制成的。作為世界上一款光譜選擇性窗膜，提供了一個(gè)接近透明且能有效阻擋太陽(yáng)熱輻射的防護(hù)壁壘。威固隔熱技術(shù)通過(guò)反射太陽(yáng)光譜里的紅外輻射能量達(dá)到減少車(chē)內(nèi)太陽(yáng)光熱量的效果，可以降低車(chē)內(nèi)受照表面及空氣的溫度，進(jìn)而降低車(chē)內(nèi)空調(diào)的熱負(fù)載。車(chē)主可以享受高度的舒適性及更佳燃油效率。