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解放龍VH作為中卡車型選裝:寒區(qū)版或南方版,解決南北方用車的
解放龍VH作為中卡車型
選裝:寒區(qū)版或南方版,解決南北方用車的苦惱
此前解放廠家推出了南方版(帶獨立冷風)和寒區(qū)版(帶獨立暖風)的重卡車型,受到了眾多市場用戶的關(guān)注,這次他們將這些選裝配置都放到了這臺中卡——龍VH先鋒版身上。
選裝南方版,你可以得到↓↓↓
1.獨立空調(diào):不著車也能吹冷氣了;
2.通風座椅、隔熱窗簾:降溫;
3.防蚊網(wǎng)、雨眉:應(yīng)對雨水多、蚊蟲多的夏季。
跑長途的,跑專線的,一般是高欄居多
跑長途的,跑專線的,一般是高欄居多。高欄車裝的多,特別是不規(guī)則的貨,裝車省心省力,還不容易遺落,而且安全性也高。跑高欄車,想必大家都有點感受,車裝滿貨跑起來不覺得費油,反而是空車跑起來更費油,按理說空車應(yīng)該更省油才對。高欄貨車空車蒙苫布掛邊布的話,跑起來相當于一個發(fā)動機拖著兩個車在跑,車頭迎風跑,車位兜風跑,油肯定燒的多。 如果對面來個大車帶一下,風呼的一下,車子就會搖擺的。你也許會說了,如果打開車后門跑,就輕快很多,不費油了,可是這樣做是犯法的,是禁止的。所以如果想省油,就不要怕麻煩,把邊布、苫布都蒙好,捆扎結(jié)實,這樣就解決了車后門兜風費油的問題。導(dǎo)流罩一定要有,它可以把風阻降到,讓車輛跑的更是輕快有力,發(fā)動機省勁兒了,車就省油了。
新奧馳V3整體動力鏈匹配
新奧馳V系為降低車輛自重以及節(jié)省底盤空間,采用鋁合金儲氣罐,并將其布置在車輛大梁內(nèi)部。
這款車為國六排放,因為增加了DPF以及傳感器,還有用于DPF再生的柴油噴嘴,結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,用戶要注意后期維護、檢查與保養(yǎng)。底盤總結(jié):新奧馳V3整體動力鏈匹配符合其城市物流配貨運輸?shù)亩ㄎ唬⑶疫€會很。此外為盡量多裝貨物,提高運營效率,車輛應(yīng)用了多項輕量化技術(shù)。內(nèi)飾與外觀一脈相承 還有單人床。
打開車門,可以看到車門造型與外觀設(shè)計遙相呼應(yīng),并且整體做工與質(zhì)感也比現(xiàn)款奧馳V3提升了很多。實拍車搭載四幅式多功能方向盤,造型類似于轎車設(shè)計。功能區(qū)左側(cè)主要是定速巡航控制,右側(cè)為多媒體及音量控制。但整體按鍵采用英文標識,上手有些難度,需要多多適應(yīng)。方向盤后組合開關(guān)功能與現(xiàn)款基本保持一致,只是在右側(cè)開關(guān)上新增了排氣制動按鍵,進一步保證行車制動安全。
慶鈴五十鈴M600中體輕卡搭載4K132馬力發(fā)動機
對于物流用戶而言,在競爭嚴峻的物流市場,是基本的需求。其中慶鈴五十鈴M600中體輕卡搭載4K132馬力發(fā)動機,扭矩320N.m,滿足動力需求的同時更是一步達到國六b排放標準,匹配五十鈴新一代MYY變速箱,為用戶打造支撐物流運輸?shù)膹妱艅恿敵觥=?jīng)過慶鈴五十鈴長時間檢驗的黃金動力鏈,傳動達98%以上,充分保障用戶動能,大幅提升產(chǎn)品出勤率?;诋斍皵?shù)字化背景下,慶鈴汽車針對性打造車輛智能化屬性,通過采集用戶車輛運行數(shù)據(jù),分析車輛的行駛里程、時長、油耗等信息,方便用戶快速了解車輛的實時運營情況,有效提升車輛運營效率。