【廣告】
寧夏銀川建設(shè)項(xiàng)目投資、寧夏投資管理、銀川股權(quán)投資、建設(shè)項(xiàng)目、工程承包、鐵路建設(shè)、鐵路養(yǎng)護(hù)、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)。從狹義上說是“政府為保證社會(huì)再生產(chǎn)的順利進(jìn)行,對(duì)固定資產(chǎn)再生產(chǎn)和流動(dòng)資金按限額而投入資金”建設(shè)的項(xiàng)目。城市軌道建設(shè)、市政公用事業(yè)、水利水電建設(shè)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目、住宅建設(shè)。在設(shè)計(jì)階段,不僅從技術(shù)角度,而且從技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的角度,充分論證了設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化選擇。在比較和選擇方案時(shí),可以使用成本效益分析方法。在滿足工程結(jié)構(gòu)和使用功能的前提下,根據(jù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)選擇設(shè)計(jì)方案。
寧夏銀川建設(shè)項(xiàng)目投資、寧夏投資管理、銀川股權(quán)投資、建設(shè)項(xiàng)目、
寧夏銀川建設(shè)項(xiàng)目投資、寧夏投資管理、銀川股權(quán)投資、建設(shè)項(xiàng)目、工程承包、鐵路建設(shè)、鐵路養(yǎng)護(hù)、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)。城市軌道建設(shè)、市政公用事業(yè)、水利水電建設(shè)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目、住宅建設(shè)。
工程建設(shè)項(xiàng)目的投資主體是什么意思
主體決策:
簡(jiǎn)單來說大約可分為四個(gè)層層遞進(jìn)的方面:看方向,看能力,查瑕疵,談價(jià)格。
首先看方向;市場(chǎng)空間要足夠大,沒有巨頭擋路,踩對(duì)時(shí)間點(diǎn),別等別人都收獲了,你才去播種。
其次看能力;團(tuán)隊(duì)背景,是否有足夠的相關(guān)行業(yè)資源、商業(yè)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)積累,看行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況,進(jìn)不了前三,這事就基本沒戲;看營收狀況,一切不以盈利為目的的創(chuàng)業(yè)都是耍。
再次看查瑕疵;不僅需要對(duì)項(xiàng)目做計(jì)劃描述,而且要將計(jì)劃的內(nèi)容具體化,提供詳盡的實(shí)施措施,也需對(duì)項(xiàng)目所可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,取得的效益進(jìn)行預(yù)測(cè)等。產(chǎn)品數(shù)據(jù)是否有注水 ,公司概況是否有不實(shí)之處,財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)是否靠譜;各股東股權(quán)結(jié)構(gòu)是否合理,前一輪投資者股權(quán)如果過多,后續(xù)的投資機(jī)構(gòu)就很難進(jìn)入,一般投資者希望創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)保持相對(duì)較高的持股比例,因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)中關(guān)鍵人物的退出是導(dǎo)致創(chuàng)業(yè)公司失敗的普遍原因之一;
后談價(jià)格;有PE法(按利潤倍數(shù))、PS法(按市銷率倍數(shù)),橫向比較法(同業(yè)橫向比較,以及投資機(jī)構(gòu)間出價(jià)比較),用戶量折算法,18個(gè)月成本預(yù)估法等等等。
投資管理公司是做什么的
投資管理前期資料:
一、法律文件:營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證、相關(guān)、法人、代辦人和授權(quán)書;如特種行業(yè)請(qǐng)?zhí)峁┨胤N行業(yè)許可證。
二、財(cái)務(wù)資料:上二個(gè)年度財(cái)務(wù)年終報(bào)表,近三個(gè)月的資產(chǎn)負(fù)債表和損益表。
三、資產(chǎn)資料:房產(chǎn)證、土地證、固定資產(chǎn)清單(或、證明等)
四、政府批文:相關(guān)項(xiàng)目的政府批文。
五、融資報(bào)告:項(xiàng)目融資的用途、融資額度和用款期限,還款保障等。
六、企業(yè)介紹:企業(yè)基本狀況、人員、產(chǎn)品、原材料及供應(yīng)商、銷售渠道及客戶,近兩年銷售額和利潤等。