PE管的低溫脆化點為-70℃，優(yōu)于其他管道。在冬季野外施工時聚（PVC-U）管容易脆裂，我國北京地區(qū)鋪設聚（PVC-U）埋地給水管試點工程中總結的一條經(jīng)驗是溫度在零度以下就不適宜進行聚（PVC-U）管的鋪設施工了。聚乙烯原料的牌號有數(shù)千種，市面上有低至幾千元一噸的原料，這種原料生產的產品不可施工，否則造成返工損失巨大。還有一個明顯的佐證，為改進PP的韌性和低溫耐沖擊性能，可將乙烯與單體共聚制成無規(guī)共聚聚（PP-R），其一般采用iPP的工藝路線和方法，使和乙烯的混合氣體進行共聚合，得到主鏈中無規(guī)則地分布著和乙烯段的共聚物（即PP-R管材料），PP-R管材料中的乙烯含量大多在3%左右。但改善后的PP-R耐低溫性能仍不盡人意，其脆化點約為-15℃，遠高于聚乙烯管的脆化點溫度-70℃。

PE給水管搬運

① 管材搬運時，必須用非金屬繩吊裝。

② 管材、管件搬運時，應小心輕放，排列整齊。不得拋摔和沿地拖曳。③ 寒冷天氣搬運管材、管件時，嚴禁劇烈撞擊。

PE給水管運輸

①車輛運輸管材時，應放在平車底上，船運時，應放置在平坦的船艙內。運輸時，直管全長應設有支撐，盤管應疊放整齊。直管和盤管均應捆扎、固定，避免相互碰撞，堆放觸不應有可能損傷管材的尖凸物。

②管件運輸時，應按箱逐層疊放整齊，并固定牢靠。③管材、管件在運輸途中，應有遮蓋物，避免曝曬和雨淋。

PE給水管的涂襯方法:

    制作PE給水管的時候將會涉及到多種不同的涂襯方法，為常見的就有內襯軟管法、砂漿襯里法以及環(huán)氧樹脂法，環(huán)氧樹脂法才是目前PE給水管應用多的涂襯方式之一。

　　這種方法是在管內外采用環(huán)氧樹脂粉末，經(jīng)高溫預熱后使得涂塑層與管內外壁高溫溶結，與管道有極強的結合力，從而達到涂塑層表面光滑、美觀的效果。中國的市政管材市場，其中排污管和燃氣管是其兩個蕞大的應用市場。由于流體相比原來減少了很多，所以對增加流量，節(jié)約能源有著促進作用，并具有優(yōu)良的防府性能和良好的衛(wèi)生性能。

　　由此看出，在PE給水管內部進行涂襯處理還是十分有必要的，不僅能完全其輸水的功能，還能有助于延長其使用壽命。