珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。（二）移動(dòng)摩托車檢測線試車操作前，首先要熟知控制系統(tǒng)的操作程序，再進(jìn)行上車試驗(yàn)以便正確使用，達(dá)到計(jì)量的目的。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。

現(xiàn)階段，開發(fā)設(shè)計(jì)一種移動(dòng)式摩托車安全性能檢測線，變成廣泛的社會(huì)發(fā)展必須。 TLMLJ-Ⅱ型移動(dòng)式二輪摩托車安全性檢測線是珠海高新區(qū)同力機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司新產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造的一種移動(dòng)式摩托車安全性能檢測儀器。 

它對(duì)于在我國路面特性和摩托車的具體情況，充足汲取世界各國各種各樣檢測線的技術(shù)性，使該機(jī)器設(shè)備作用更為趨向健全，性能也更為平穩(wěn)，應(yīng)用起來也會(huì)更為便捷。4、摩托車檢測線操作方式智能化自動(dòng)檢測，除外檢、大燈儀、廢氣儀需人工輔助外，其它檢測均由系統(tǒng)自動(dòng)完成，無須人工干預(yù)。 它能檢驗(yàn)《GB7258-2012 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》所要求的檢測服務(wù)新項(xiàng)目，有挪動(dòng)靈便、應(yīng)用領(lǐng)域廣、不會(huì)受到公路標(biāo)準(zhǔn)的限定的特性，移動(dòng)式摩托車檢測線非常合適全國各地交通出行中隊(duì)驗(yàn)審摩托車應(yīng)用，更強(qiáng)的反映為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。公司現(xiàn)有廠區(qū)45畝，興建了12000平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房，位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。造價(jià)低，使用方便，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，是TLMLJ-Ⅱ型移動(dòng)式摩托車安全檢測線與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比所具有的一個(gè)明顯的技術(shù)特征。經(jīng)廣東省技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局嚴(yán)格檢測，我公司產(chǎn)品主要質(zhì)量指標(biāo)均顯著高于國家標(biāo)準(zhǔn)。

（一） 設(shè)備所使用的電源應(yīng)為AC220×（1±10%）V。

（二） 檢查各氣動(dòng)元件，應(yīng)連接緊固，無漏氣現(xiàn)象。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，公司現(xiàn)有廠區(qū)45畝，興建了12000平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房，位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。產(chǎn)品遍布全國二十多個(gè)省市（自治區(qū)），并出口至東南亞部分國家。

2、箱體升降操作：先執(zhí)行1項(xiàng)操作，再打開K6啟動(dòng)液壓電機(jī)，打開K11、關(guān)閉K12整個(gè)箱體上升，打開K12、關(guān)閉K11整個(gè)箱體下降。不執(zhí)行此操作或操作完成后請(qǐng)立即關(guān)閉K6。

  珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。(2)進(jìn)入檢測線箱體內(nèi)，旋出操縱室下部的鎖緊螺栓，推動(dòng)操縱室向外移動(dòng)直到底，再用螺栓將操縱室鎖住。公司現(xiàn)有廠區(qū)45畝，興建了12000平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房，擁有博士、碩士、工程師等眾多高技術(shù)人才，具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。

3.箱門開關(guān)操作：箱門開關(guān)采用手動(dòng)操作，箱門分為上、下兩部分，采用氣缸支撐。開門前確認(rèn)大門前后無人員或障礙物，打開箱體兩側(cè)的大門鎖扣，將上側(cè)箱門打開至高位置處，再將下側(cè)箱門打開至箱門邊緣與地面接觸(下側(cè)箱門同時(shí)作為引車板使用)；關(guān)閉時(shí)先關(guān)閉下側(cè)箱門，再關(guān)閉上側(cè)箱門，并使用兩側(cè)的鎖扣將箱門鎖住。由于摩托車車速表或測速傳感器長時(shí)間的使用，會(huì)出現(xiàn)指示值與實(shí)際速度值不符的誤差。