檢修時，要分解、清洗、擦干各零件，通道和凹槽要用壓縮空氣吹通欠凈，檢查真空閥和空氣閥與閥座的密合狀況，若有污物應清除;若控制閥橡膠膜片或彈簧損壞，應重鉚膜片和更換彈簧;襯墊損壞和膠皮管。應予更換;鐵管，應予焊補;在裝復動力筒時，可在簡內涂少量機油，潤滑活塞，并提高增壓壓力，油缸內的皮碗、小柱塞的皮圈若有變質、發(fā)脹、損壞，應予更換;油封磨損過度或損壞應更換;增壓油缸出液閥座密封不嚴，可用機油及細氣門砂研磨修復，密封圈若已失效，也應更換。

怎樣防止汽車的后視鏡存水的情況？

夏季是與水比較多的季節(jié)，如果是在雨中開車的話后視鏡會出現(xiàn)存水的情況，我們就會看不清楚事物，那我們應該怎樣處理呢？

如果是把后視鏡直接粘在車身上的話，我們可以去買雨擋，在安裝的時候清潔好表面，粘貼牢固就可以了。還可以使用后視鏡加熱的功能，鏡面的溫度上升到40攝氏度以上，可以加速鏡面水汽的蒸發(fā)，除掉后視鏡上面的水霧或薄霜，確保鏡片表面清晰。

五征“三蹦子”亮相歐洲車展，顏值為國產(chǎn)爭光！配置不輸寶駿

國產(chǎn)車快速發(fā)展了十幾年的時間，在國內市場已經(jīng)算是小有成就，市場占有率也說得過去。不過在國際市場上，國產(chǎn)車的地位就比較尷尬了，雖然老牌車企奇瑞和長城之類的品牌也已經(jīng)邁向全球化，但是距離大眾豐田那樣的還差很遠。在海外的車展上，一般看不到國產(chǎn)車的身影，不過近日一款五征“三蹦子”卻亮相歐洲車展。