締途輕卡駕駛室，外觀我們就不難看出，盡管是一款微卡，但締途MX在設(shè)計(jì)時(shí)還是將前擋風(fēng)玻璃大化，與駕駛室邊緣緊連，并采用了1.75米的寬體車身，搭配廣角后視鏡，保證了駕駛室內(nèi)寬闊視野。前臉整體給人的感覺是非常整潔，大燈同樣位于邊緣位置，且采用電動(dòng)控制，可根據(jù)實(shí)際裝載情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，保障夜間行車視野，標(biāo)配的前霧燈則可有效提升行車安全性。

締途駕駛室不僅貨箱低便于裝貨，飛碟締途在設(shè)計(jì)之初便將方便進(jìn)入地下車庫納入了考量，用曹家明的話說就是“別人能去的地方締途能去，別人開不進(jìn)的地方締途還能去。就等同于“人無我有，人有我精”就是這個(gè)道理，我的生意自然紅火?！?/span>

五征原廠配件，主要類型有五征締途駕駛室車樓車頭車棚，具體駕駛室如下：締途單排駕駛室、締途雙排駕駛室、締途DX駕駛室、締途GX駕駛室、締途MX駕駛室、締途保險(xiǎn)杠、締途前大燈、締途前圍、締途包角、締途后視鏡以及全車配件。

締途駕駛室座椅簡介

締途駕駛室氣囊減震包裹座椅，后空氣懸架，環(huán)繞式儀表臺(tái)等，一切設(shè)計(jì)以物流人為核心的細(xì)節(jié)體現(xiàn)。駕駛室小卡座椅設(shè)計(jì)遵從了轎車化座椅設(shè)計(jì)，并增添腰部調(diào)節(jié)功能，能夠減輕駕駛員長時(shí)間駕駛的疲勞，提高整車駕駛舒適性。車型全部采用人機(jī)工程設(shè)計(jì)，充分考慮不同車型的運(yùn)輸環(huán)境，有針對(duì)性的采取有效措施，提高駕乘舒適性能，駕駛室配備空調(diào)、暖風(fēng)、收放機(jī)、MP5等舒適性配置，還可加裝機(jī)械減震座椅、氣囊減震座椅、以及半浮式車身懸置，有效降低震動(dòng)性能，提高駕乘舒適性。

締途駕駛室

締途總裝車間記者看到，裝配工人正在有條不紊地對(duì)新開發(fā)的裝配、調(diào)試等工作，締途駕駛室生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。為確保產(chǎn)品質(zhì)量，締途駕駛室工作人員對(duì)下線車輛進(jìn)行車間內(nèi)部評(píng)審，提高一次送檢合格率。為提高員工質(zhì)量意識(shí)，締途駕駛室車間還建立了質(zhì)量長廊，把市場反饋、車間內(nèi)部出現(xiàn)的問題進(jìn)行整理公示，并組織員工學(xué)習(xí)，杜絕同一個(gè)問題重發(fā)生。締途駕駛室參數(shù)，梳理市場重點(diǎn)、暢銷車型，提前上裝，提前發(fā)貨。