四、怠速時的震動---對于一款6、7萬元的車來說 方向不震動是不現(xiàn)實(shí)的 所以該震動指的是嚴(yán)重的 比如感覺手發(fā)麻的那種 此類情況一般為發(fā)動機(jī)固定系統(tǒng)存在問題

可以這樣檢驗(yàn)：拉緊手剎起步 如果車頭劇烈抖動 發(fā)動機(jī)想要蹦出來的感覺

則檢查固定螺絲、機(jī)腳墊

另外如果存在輪胎磨損不均勻（也即啃胎）或者跑偏 首先應(yīng)該檢查同軸輪胎氣壓

其次檢查減震 減震漏油、損壞將直接導(dǎo)致上述情況

后作四輪定位 因?yàn)楦鼡Q減震必然要四輪定位

五征締途汽車物資倉庫與賽事現(xiàn)場近20公里的距離，飛碟締途汽車滿載著補(bǔ)給用品及賽場物資，締途汽車在賽事現(xiàn)場與倉庫之間來回奔馳，在賽事現(xiàn)場各處留下了飛碟汽車忙碌的身影。本次大賽展示了飛碟汽車高承載、高質(zhì)量、強(qiáng)動力及大空間的優(yōu)勢，締途駕駛室憑借過硬品質(zhì)和超的產(chǎn)品實(shí)力，締途駕駛室贏得了組委會及嘉賓的一致認(rèn)可。

飛碟車在賽事現(xiàn)場向參賽選手及眾多嘉賓觀眾宣傳飛碟汽車的產(chǎn)品優(yōu)勢、創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展以及自動化、智能化的制造工藝等，締途駕駛室同時擔(dān)任賽事現(xiàn)場媒體轉(zhuǎn)播工作。

締途駕駛室

締途總裝車間記者看到，裝配工人正在有條不紊地對新開發(fā)的裝配、調(diào)試等工作，締途駕駛室生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。為確保產(chǎn)品質(zhì)量，締途駕駛室工作人員對下線車輛進(jìn)行車間內(nèi)部評審，提高一次送檢合格率。為提高員工質(zhì)量意識，締途駕駛室車間還建立了質(zhì)量長廊，把市場反饋、車間內(nèi)部出現(xiàn)的問題進(jìn)行整理公示，并組織員工學(xué)習(xí)，杜絕同一個問題重發(fā)生。締途駕駛室參數(shù)，梳理市場重點(diǎn)、暢銷車型，提前上裝，提前發(fā)貨。