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直線導(dǎo)軌在中國的發(fā)展趨勢
直線導(dǎo)軌在中國的發(fā)展趨勢
發(fā)展概況中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長,為直線導(dǎo)軌產(chǎn)品提供了巨大的市場空間,中國市場強(qiáng)烈的力,使得世界都把目光聚焦于中國市場,在改革開放短短的幾十年,中國直線導(dǎo)軌制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。要求:確認(rèn)安裝螺孔的位置是否正確,各相連螺孔的中心距120mm大于0。隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對直線導(dǎo)軌的需求也將迅速增長,未來直線導(dǎo)軌行業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>
?利興機(jī)械教大家怎么選型直線導(dǎo)軌
利興機(jī)械教大家怎么選型直線導(dǎo)軌
1---確定軌寬
軌寬指滑軌的寬度。軌寬是決定其負(fù)載大小的關(guān)鍵因素之一,某些品牌da只生產(chǎn)到45規(guī)格,有些小廠家可能只到30。期活產(chǎn)品也有85、120等,但大部分廠家不生產(chǎn)。
2---確定軌長
這個長度是軌的總長,不是行程。5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導(dǎo)軌上,預(yù)加負(fù)載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。全長=有效行程 滑塊間距(2個以上滑塊) 滑塊長度×滑塊數(shù)量 兩端的安全行程,如果增加了防護(hù)罩,需要加上兩端防護(hù)罩的壓縮長度。需要注意的是,事先問清楚該品牌該規(guī)格導(dǎo)軌整支的da長度,超過這個長度是需要對接使用的。多數(shù)廠家整支長度da是4000(微軌一般是1000),有些是3000,這和廠家的加工設(shè)備有關(guān)。需要對接并且用戶想事先在機(jī)器上加工安裝孔的情況下hao提供接口圖紙。另一點請?zhí)貏e注意,導(dǎo)軌上的安裝孔孔間距是固定的,用戶在確定軌長時要注意位置,例:15的軌,長600。如果不告訴供應(yīng)商需要的端部尺寸,一般到貨的狀態(tài)是10個安裝孔,導(dǎo)軌兩端面到各自近的安裝孔中心的距離是30、30,但也有可能是其他尺寸。各品牌對端部尺寸的出貨規(guī)定略有差異,多數(shù)是默認(rèn)兩端相等。還有一點,導(dǎo)軌的長度誤差,一般品牌默認(rèn)2000以下±1~2mm,2000~4000的±2~3mm,如果用戶要求比較jing確,hao在訂購合同上注明誤差值或提供圖紙。這種情況供應(yīng)商可能會收取附加加工費。
3---確定滑塊類型和數(shù)量
常用的滑塊是兩種:法蘭型,方形。5mm,若發(fā)現(xiàn)倒角過大或凸出,應(yīng)及時采用油石和銼刀處理,否則會造成導(dǎo)軌精度的安裝不良或者會干涉滑塊。前者高度低一點,但是寬一點,安裝孔是貫穿螺紋孔,后者高一點,窄一點,安裝孔是螺紋盲孔。兩者均有短型、標(biāo)準(zhǔn)型和加長型之分(有的品牌也稱為中負(fù)荷、重負(fù)荷和超重負(fù)荷),主要的區(qū)別是滑塊本體(金屬部分)長度不同,當(dāng)然安裝孔的孔間距也可能不同,多數(shù)短型滑塊只有2個安裝孔。滑塊的數(shù)量應(yīng)由用戶通過計算確定,在此只推薦一條:少到可以承載,多到可以安裝?;瑝K類型和數(shù)量與滑軌寬度構(gòu)成負(fù)載大小的三要素。
直線導(dǎo)軌在龍門式加工中心上的安裝應(yīng)用
一、基本介紹
SBC直線導(dǎo)軌的應(yīng)用在機(jī)床行業(yè)可謂家喻戶曉,下面來介紹規(guī)格為SBI65FLL直線導(dǎo)軌在龍門式加工心上的安裝,它由水平方向上的4根導(dǎo)軌組成,導(dǎo)軌以接長的方式來達(dá)到機(jī)床所需的行程和用途。本公司是非標(biāo)設(shè)備和直線運動系列產(chǎn)品專業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試的廠家,主要產(chǎn)品有各種非標(biāo)設(shè)備、圓柱直線導(dǎo)軌、鍍鉻光軸、滾珠絲桿、滾動直線導(dǎo)軌,大型絲桿,梯形絲杠,絲杠副,花鍵軸等??偟膩碚f,掌握了該機(jī)型導(dǎo)軌的安裝方法,相應(yīng)其它規(guī)格導(dǎo)軌的安裝已就得心應(yīng)手了,并且做得非常的棒。
以SBI系列的產(chǎn)品,主要特點:四列式單圓弧牙型接觸,同時整合you化結(jié)構(gòu)設(shè)計之重負(fù)荷,相比較與其它導(dǎo)軌提升了負(fù)荷與剛性的能力;具備了四方向等負(fù)載特色,及自動調(diào)心的功能,可吸收安裝面的裝配誤差,得到的需求。值得信賴屬于少誤差誘因的高精度結(jié)構(gòu)即可平均分擔(dān)gang珠負(fù)荷的長壽型。高速度,高負(fù)荷,高剛性與化概念已成為未來全世界工業(yè)產(chǎn)品發(fā)展的趨勢,SBI系列的直線導(dǎo)軌,即是基于此理念開發(fā)的產(chǎn)品。
二、 安裝前的準(zhǔn)備工作
1、機(jī)臺水平的校正。
要求:用兩個等高量塊和一大理石量尺放在安裝基面上,放上精密的水平儀調(diào)試底座水平,要求是底座中凸(2~3格)。
2、導(dǎo)軌安裝基面粗糙度,平面度,直線度以及外觀的檢查。
要求:當(dāng)水平調(diào)試好以后,必須用激光干涉儀測量出主導(dǎo)軌安裝基面(我們通常以靠近右側(cè)立柱的一條導(dǎo)軌面為主導(dǎo)軌)的平面度允許每10m中凸0.05mm,全行程直線度允許中凸0.03mm。粗糙度要求1.6,外觀無鑄造缺陷。
3、導(dǎo)軌安裝基面與導(dǎo)軌側(cè)基準(zhǔn)安裝面的倒角處理。
要求:倒角半徑小于或等于3.5mm,若發(fā)現(xiàn)倒角過大或凸出,應(yīng)及時采用油石和銼刀處理,否則會造成導(dǎo)軌精度的安裝不良或者會干涉滑塊。
4、導(dǎo)軌安裝基面鎖緊螺紋孔的加工。
要求:確認(rèn)安裝螺孔的位置是否正確,各相連螺孔的中心距120mm大于0.1mm或小于0.1mm;為保證的螺孔加工,要求選用數(shù)控設(shè)備定位加工。
5、開箱后導(dǎo)軌的檢查。
要求:檢查導(dǎo)軌是否有合格證,有否碰傷或銹蝕,將防銹油清洗干凈,清除裝配表面的毛刺、撞擊突起物及污物等。
三、導(dǎo)軌的安裝校正,潤滑和防護(hù)
1、首先,我們要弄清楚接長導(dǎo)軌副的區(qū)分:當(dāng)使用接長導(dǎo)軌時,SBC采用同一套導(dǎo)軌副編同一英文大寫字母,連續(xù)阿拉伯?dāng)?shù)字表示連接順序,對接端頭由同一阿拉伯?dāng)?shù)字相連對接組合,以確保導(dǎo)軌的精度。
2、正確區(qū)分基準(zhǔn)導(dǎo)軌副與非基準(zhǔn)導(dǎo)軌副,將導(dǎo)軌的基準(zhǔn)側(cè)面與安裝基面臺階的基準(zhǔn)側(cè)面相對,對準(zhǔn)螺孔,將導(dǎo)軌輕輕地用螺栓予以固定。其余3根導(dǎo)軌依次于自由的方式安放在基面上。
3、主導(dǎo)軌的校正,SBI65FLL-7-K3-12000-P導(dǎo)軌的校正必須采用激光干涉儀線性測長的方式調(diào)試校正,要求全行程直線度小于0.03-0.05允許中凸0.03,在校正的同時就要使用扭力扳手以特定的扭力緊固螺釘,用楔塊頂緊導(dǎo)軌副的一側(cè);能夠在導(dǎo)向軌道上進(jìn)行加工的碳鋼,可廣泛運用在搬運設(shè)備或手提式設(shè)備等用途上。比較與普通導(dǎo)軌校正不同的只是校正量具不一樣,普通導(dǎo)軌采用桿杠式百分或千分表校正,但方法是一樣的。
4、當(dāng)主導(dǎo)軌校正后,再以主導(dǎo)軌為基準(zhǔn)依次以同樣的方法校正其余的3根導(dǎo)軌。
5、檢查確認(rèn)4根導(dǎo)軌校正是否已達(dá)到要求,各導(dǎo)軌緊固螺釘和楔塊頂緊螺釘是否無一漏裝,螺釘鎖緊力是否已按特定的扭力緊固,全部檢查完畢后在導(dǎo)軌沉孔處安裝防塵的綠色孔塞。
6、可以進(jìn)行滑塊座(即:工作臺面,主軸箱體等)的安裝,我們只要將工作臺置于滑塊座的平面上,并對準(zhǔn)安裝螺釘孔,輕輕地壓緊;擰緊基準(zhǔn)側(cè)滑塊座側(cè)面的壓緊裝置,使滑塊座基準(zhǔn)側(cè)面緊緊靠貼工作臺的側(cè)基面;軌道安裝2將線性滑軌平放在床臺上,使軌道的基準(zhǔn)面貼向床臺的側(cè)向安裝面。按對角線順序擰緊基準(zhǔn)側(cè)和非基準(zhǔn)側(cè)滑塊座上各個螺釘。
7、安裝完畢后,檢查其全行程內(nèi)運行是否靈活,有無打隔和阻礙現(xiàn)象,摩擦阻力在全行程內(nèi)不應(yīng)有明顯的變化,若此時發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時找到故障及時解決,以防后患。達(dá)到上述要求后,就可以檢查工作臺面的直線和平行度等精度要求。
8、接通各滑塊的潤滑油路,目的是:減小摩擦阻力,降低驅(qū)動功率,提率;減少導(dǎo)軌磨損,防止導(dǎo)軌腐蝕;避免低速重載下發(fā)生爬行現(xiàn)象,并減少振動;降低高速時摩擦熱,減少熱變形。
9、安裝導(dǎo)軌的防護(hù)裝置,目的是用來防止切削、灰塵等贓物落到導(dǎo)軌表面,以免使導(dǎo)軌擦傷、生銹和過早的磨損。為此,在運動導(dǎo)軌端部安裝刮板或防護(hù)罩,使導(dǎo)軌不外露。
四、應(yīng)用中常見故障的分析和處理
影響機(jī)床正常運行和加工質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)是:導(dǎo)軌副間隙:滾動導(dǎo)軌副的預(yù)緊力:導(dǎo)軌的直線度和平行度以及導(dǎo)軌的潤滑、防護(hù)裝置。
SBC直線導(dǎo)軌通過對國際機(jī)床市場的發(fā)展趨勢,針對不同應(yīng)用領(lǐng)域的機(jī)床特點,開發(fā)研制了多種直線導(dǎo)軌新品。不斷推動機(jī)床產(chǎn)業(yè)向高速化、化、環(huán)保省能源化發(fā)展,現(xiàn)已成為市場上ju代表性的產(chǎn)品。為了更好的實現(xiàn)SBC直線導(dǎo)軌低摩擦、高定位精度、穩(wěn)定的精度保持性等優(yōu)點,在產(chǎn)品應(yīng)用中認(rèn)真仔細(xì)的做好導(dǎo)軌安裝和定期維護(hù)是非常必要的。雙直線電機(jī)水平進(jìn)給平臺主視圖雙直線電機(jī)水平進(jìn)給平臺立體結(jié)構(gòu)圖兩個直線同步電機(jī)分別布置在工作臺運動模塊的兩側(cè),組成A字型結(jié)構(gòu)水平進(jìn)給平臺。
迷你型直線導(dǎo)軌_(LWL)
由與IKO直線導(dǎo)軌L屬于與軌道4點接觸的gang珠雙排配列結(jié)構(gòu),因此無論其外型是否微小,方向或大小改變的荷重及復(fù)合荷重也具有穩(wěn)定的精度及剛性。以不銹鋼作為基本規(guī)格,整合多種的外型或尺寸,可依照用途選擇這當(dāng)?shù)男问健?/span>
滾珠固定
在滾珠固定式的滑組方面,由于其可組裝gang珠固定帶,所以即使從導(dǎo)向軌道拆下滑組也不必?fù)?dān)心gang珠脫落,操作便利。
滑軌的實績,由于沒有這麼小的螺絲,因此如果用螺絲固定,則需要從旁邊著手。
自由組合
滾珠固定式屬于自由組合制品。由于可分別管理滑組與導(dǎo)向?qū)к壍某叽?,所以能夠個別自由追加與交換。
標(biāo)準(zhǔn)型及寬幅型
滑組的寬度有標(biāo)準(zhǔn)型及這于單列導(dǎo)向軌道使用的寬幅型兩種。
滑組長度
在不銹鋼制品的滾珠固定式中,同一個斷面尺寸有滑組長度互異的短型、標(biāo)準(zhǔn)型及高剛性長型3種,可依照用途作這當(dāng)?shù)倪x擇。
不銹鋼制及碳鋼制
耐蝕性佳的不銹鋼制,這于yi療機(jī)器、各種磁片的讀取裝置及半導(dǎo)體制造裝置等,可在無塵室使用的機(jī)械設(shè)備。
能夠在導(dǎo)向軌道上進(jìn)行加工的碳鋼,可廣泛運用在搬運設(shè)備或手提式設(shè)備等用途上。