奧馳X2駕駛室

奧馳X2承運(yùn)王同樣也進(jìn)行了很多輕量化的設(shè)計。例如采用鋁合金儲氣筒不但重量輕、不生銹，其儲氣筒的耐用性也得到了增強(qiáng)。鋁合金后防護(hù)符合國家法規(guī)碰撞要求，高強(qiáng)度材料打造的底盤經(jīng)過了CAE分析，使得底盤的每個部位得到了受力優(yōu)化，并且減重不減載。奧馳X2承運(yùn)王奧馳X2承運(yùn)王的多項(xiàng)輕量化設(shè)計保證了其藍(lán)牌無憂，而且2180mm的整車高度也能夠順利進(jìn)出地下室，使得運(yùn)輸范圍更加廣泛。

奧馳x6駕駛室方向盤，奧馳駕駛室方向盤的調(diào)節(jié)功能主要是為了適應(yīng)不同身材的駕駛員，能調(diào)整出更舒適、更安全的坐姿。因此，四項(xiàng)調(diào)節(jié)方向盤被運(yùn)用到越來越多的車型上。奧馳駕駛室方向盤上下調(diào)節(jié)，即調(diào)節(jié)五征奧馳x6駕駛室方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與駕駛者上下空間上的需要。奧馳汽車模板：五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。奧馳駕駛室方向盤前后調(diào)節(jié)，即調(diào)節(jié)方向盤軸線上的長短。

奧馳駕駛室的左右之分

在汽車剛被發(fā)明的時候，駕駛室是被放在汽車的中央位置的，沒有左右之分。而后來發(fā)展成現(xiàn)在汽車樣子的時候而靠右行駛是在馬車時代就形成的習(xí)慣，所以早期的汽車是右側(cè)駕駛靠右行駛，當(dāng)然這其中有一個例外，英國人信奉的是右側(cè)駕駛，靠左行走。

但是人們發(fā)現(xiàn)，右側(cè)駕駛靠右行走有視野盲區(qū)，就開始將車設(shè)計成左側(cè)駕駛，靠右行駛，這一方案也就是現(xiàn)在的汽車駕駛方式，但是英國人當(dāng)時并沒有改變他們的設(shè)計，依舊是右側(cè)駕駛左側(cè)行駛。

奧馳駕駛室，奧馳x3駕駛室，奧馳A3駕駛室，奧馳1800駕駛室

眾鑫車輛配件駕駛室，特點(diǎn)更安全、更可靠、更舒適、高科技

1、采用防腐性鋼板，合理設(shè)計鈑金件加強(qiáng)筋，強(qiáng)度高,大限度保證駕駛員安全

2、殼體分總成合焊采用機(jī)器人焊接，儀表板、保險杠、車門總成、座椅總成、暖風(fēng)空調(diào)總成等采用模塊化裝配，抗碰撞能力強(qiáng)

3、殼體焊接定位孔和安裝孔三方向坐標(biāo)進(jìn)行骨骼精度管理監(jiān)控管理，精度達(dá)到了轎車水平，舒適感強(qiáng)

4、與裝車同樣商品，使用標(biāo)準(zhǔn)的純正配件配裝，原廠品質(zhì)保障