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山東重廳機電設備安裝工程有限公司是一家設備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務有限公司。長期以來,公司通過科學、嚴謹、專業(yè)的標準化管理煅造了一支經驗豐富、技術熟練、設備先進、服務優(yōu)質的專業(yè)隊伍。
導致起重機“翻車”防范措施
起重機應盡量避免滿負荷行駛,在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平移動或起升與行走)兩種動作,以免因道路不平或慣性力等原因,引起起重機超負荷,而釀成翻車事故。由此不難看出,潤滑在起重設備的維護與保養(yǎng)中起著很重要的作用,而潤滑材料的選擇與使用,又直接影響潤滑效果。如必須吊構件作短距離行駛時,應將構件轉到起重機的正前方,構件吊離地面高度不超過50cm,拉好溜繩,防止擺動,而且要慢速行駛;
當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時,兩機吊鉤所懸吊構件之間應保持5米以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故;
在吊裝過程中,如因停電或機械出現(xiàn)故障等原因中斷作業(yè)時,必須采取措施進行處理,不得構件長升降呈懸空狀態(tài);
吊裝時,應有專人負責統(tǒng)一指揮。指揮人員應位于操作人員視力能及的地點,并能清楚的看到吊裝的全過程。起重機駕駛人員必須熟悉信號,并按指揮人員的各種信號進行操作,遵守現(xiàn)場程序,服從命令聽指揮,并不得擅自離開崗位。起重機駕駛人員必須熟悉信號,并按指揮人員的各種信號進行操作,遵守現(xiàn)場程序,服從命令聽指揮,并不得擅自離開崗位。指揮信號應事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號要鮮明、準確。
臺鑫起重機的日常維護管理:
1、日檢。由司機負責作業(yè)的例行保養(yǎng)項目,主要內容為清潔衛(wèi)生,潤滑傳動部位,調整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性,運行中有無異常聲音。
2、周檢。由維修工和司機共同進行,除日檢項目外,主要內容是外觀檢查,檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性,通過運行觀測傳動部件有無異常響聲,及過熱現(xiàn)象。
3、月檢。由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行,除周檢內容外,主要對起重機械的動力系統(tǒng)、起升機構、回轉機構、運行機構、液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測,更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件,對電氣控制系統(tǒng),檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠。通過測試運行檢查起重機械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。首先,我們要考慮起重機的工作環(huán)境,因為起重機不僅會出現(xiàn)在高位的熱帶地區(qū)還會出現(xiàn)在嚴寒的低溫地區(qū)。經觀測對起重機的結構、支承、傳動部位進行狀態(tài)下主觀檢測,了解掌握起重機整機技術狀態(tài),檢查確定異常現(xiàn)象的故障源。
4、年檢。由單位領導組織設備安全管理部門挑頭,同有關部門共同進行,除月檢項目外,主要對起重機械進行技術參數(shù)檢測,可靠性試驗,通過檢測儀器,對起重機械,各工作機構運動部件的磨損、金屬結構的焊縫、測試探傷,通過安全裝置及部件的試驗,對起重設備運行技術狀況進行評價。塔架的梯子、工作臺及其防護欄桿必須安裝牢固、可靠,防護欄桿凈高度應不低于1。安排大修、改造、更新計劃。
起重機精益生產的必要性
精益生產是企業(yè)文化和文化理念,具有重型裝備產業(yè)在起重機制造商生產的重要影響,精益生產是一種生產過剩的資源可以大大降低企業(yè)的,是一種降低企業(yè)管理和生產經營模式,它是在小要小中等以上的輸出大小的起重機生產企業(yè)是企業(yè)管理的一個好方法。
在精益生產模式下,起重機制造商可以利用自己的資源和優(yōu)勢更加合理有效,減少不必要的資源損失的同時,提高管理技術和生產技術,主要通過無庫存生產的追求,是降低自己的庫存,減少滯銷產品的概率,我們可以快速調整和發(fā)展新的產品根據(jù)環(huán)鏈電動提升行業(yè)市場不斷變化的需求。精益生產方式可以使企業(yè)為發(fā)展目標的內部和外部市場的需求,在企業(yè)人力資源配置的合理化,使員工發(fā)揮自己的GR展的能力,在適當?shù)奈恢?,以大限度地減少浪費為目標,合理安排,大限度地提高企業(yè)的內部能力。我廠現(xiàn)有l(wèi)l臺橋式起重機,額定載荷為5~15噸近年來,在日常的使用管理過程中,發(fā)現(xiàn)了一些影響設備性能的不安全因素,若不及時處理,輕則發(fā)生故障,影響生產的正常進行,重則發(fā)生事故。
幅度L起重機置于水平場地時,空載吊具垂直中心線至回轉中心線之間的水平距離稱為幅度L。幅度有大幅度和小幅度之分。
起重力矩M起重力矩是幅度L與其相對應的起吊物品重力G的乘積,M=G·L。
起重傾覆力矩MA起重傾覆力矩,是指起吊物品重力G與其至傾覆線距離A的乘積。
輪壓P輪壓是指一個車輪傳遞到軌道或地面上的大垂直載荷。單位為N。
起升高度H和下降深度h起重高度,是指起重機水平停機面或運行軌道至吊具允許位置的垂直距離,單位為m。
起升速度Vn起升(下降)速度Vn,是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下,額定載荷的垂直位移速度(m/min)。
小車運行速度Vt是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下,帶額定載荷的小車在水平軌道上運行的速度(m/min)。
起重機工作級別起重機工作級別是考慮起重量和時間的利用程度以及工作循環(huán)次數(shù)的工作特性。它是按起重機利用等級(整個設計壽命期內,總的工作循環(huán)次數(shù))和載荷狀態(tài)劃分的。起重機載荷狀態(tài)按名義載荷譜系分為輕、中、重、特四級;起重機的利用等級分為U0~U9十級。起重機工作級別,也就是金屬結構的工作級別,按主起升機構確定,分為A1~A8級。起重機的安全設備使用必要性起重機是一種作循環(huán)、間歇運動的機械,取物設備從取物地把物品提起,然后水平移動到地址降下物品,接著進行反向運動,使取物設備回來原位,以便進行下一次循環(huán)。(工作繁忙程度和滿載程度)