2、安全技術(shù)要求：超載或物體重量不清。結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；被吊物體上有人或浮置物；工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。

3、司機(jī)操作時：不得利用極限位置限制器停車；不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器；吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；起重機(jī)工作時不得進(jìn)行檢查和維修；

防爆車運輸安全技術(shù)措施

6、防爆車排氣口的排氣溫度不得超過70℃，其表面溫度不得超過150℃；排出的各種有害氣體被巷道風(fēng)流稀釋后，其濃度必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定；

7、乘車人員必須聽從安排，開車前必須關(guān)好車門，人員攜帶工具和零件嚴(yán)禁露出車外；嚴(yán)禁超員乘坐；

8、車輛行駛中和尚未停穩(wěn)時，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立；中途停車時必須向司機(jī)發(fā)出停車信號，待車輛停穩(wěn)后，方可下車；

9、人員在工作時要注意巷道里各種信號和來往車輛，不要大聲說笑、喊唱、打鬧或打jia；

10、裝卸車時要有專人在現(xiàn)場指揮；

潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)

潤滑系統(tǒng)主要作用就是對專用車發(fā)動機(jī)的各個部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。銷毀抱破器材的工作是一項很慎重的工作，事先必須填寫報告，報告中應(yīng)說明被銷毀抱破器材的名稱、數(shù)量、銷毀原因、銷毀方法、銷毀地點和時間。在常規(guī)情況下，專用車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機(jī)噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機(jī)部件的磨損，延長發(fā)動機(jī)壽命，提高發(fā)動機(jī)動力。

變速箱的清洗保養(yǎng)（自動變速波箱）

常規(guī)情況下，專用車每行駛800km－1000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

3.保持曲軸箱通風(fēng)良好

現(xiàn)在大部分qi油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動機(jī)換氣，但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導(dǎo)致燃料消耗增大，發(fā)動機(jī)磨損加大，甚至損壞發(fā)動機(jī)。因此，須定期保養(yǎng)PCV，清除PCV閥周圍的污染物。