圓柱橋梁鋼模板設計設計方案杭雨髙速復線寧波市段一期工程項目坐落于寧波市鎮(zhèn)海區(qū)、慈溪市、杭州灣新區(qū)，在建線路由S1線、S2線構成，約長55.83km。車速120km/h,雙重六道，高速路規(guī)范。公路橋梁上端總體設計選用上下幅分體式，采用主梁運梁架設工程施工方案。圓柱橋梁鋼模板設計曲線圖極高下設單雙面橫坡4%，漸變異型橋梁模板箱梁種類現(xiàn)有22種，橫坡大幅。%一2%漸變色。梁型有上下幅之分，又細分化持續(xù)端和簡支端，梁型之繁雜，鋼模板實用性較弱;在事后工程施工全過程中需不斷調(diào)節(jié)模板。制運架施工期不配對，將大大的危害橋梁模板箱梁架設工程進度。

        圓柱橋梁鋼模板設計施工工藝：橋梁橋墩的施工時，常常會用到平面橋梁模板及圓角橋梁模板，20cm,30cm為不錯的面積，將這兩種橋梁模板進行拼裝，其高度要滿足設計要求，一般在1.5,1.0.5m為佳。將這三種橋梁模板加以組合，圓柱橋梁鋼模板設計則可采用豎立支立的模式。將其板縫處進行堵塞，可用雙面膠。關于圓柱橋梁鋼模板設計還需做到以下工作:①調(diào)整好橋梁模板的位置。施工人員在完成吊裝拼接之后，就要將橋梁模板進行校正及固定。可使用全站儀來對橋梁模板進行校正，并方便工作人員做好橋梁模板的中線及各部位的尺寸等測量工作。確保校正工作的順利進行，這可由現(xiàn)場的監(jiān)理工程師進行檢查。在橋梁模板拼裝工作完成后，切記不要將所有的螺栓擰緊，及時檢查。如發(fā)現(xiàn)橋梁模板出現(xiàn)不對合的現(xiàn)象，則可通過螺栓進行松緊來填平。②注重橋梁橋墩的平面位置。橋梁墩身的平面位置是在進行施工時重點關注的對象，要明確墩身的施工測量方案，在施工開始之前，測量人員需結合項目工程的實際情況來完成制定工作。

現(xiàn)階段圓柱橋梁鋼模板設計制做生產(chǎn)流程基本相同，關鍵有十二道工序。在這種工序中，重要是壓軋成型加工工藝，在原龍門刨床上用上倆對滾軸，鉆床來回一次，另外擠壓成型圓柱橋梁鋼模板設計兩邊凸棱，使橋梁模板品質(zhì)進一步提高，侮班4-5人制造500塊上下。如今冶金部工程建筑科學研究總院研制了鋼橋梁模板持續(xù)扎機，使壓軋成型中的三道工序合拼在一臺擠壓機上進行，不僅能夠 防止占有多臺關鍵機器設備，并且可以提升生產(chǎn)效率，緩解勞動效率，降低成本成本費。

         新型的圓柱橋梁鋼模板設計體系化設計，模板半邊采用雙子日形式可以通過搭邊鐵、平日調(diào)整墊鐵、加裝對接邊密封調(diào)整件等方法來實現(xiàn)母日和平日的切換調(diào)整，方便于施工操作時候小同情況的所需。在兩個塊標準模板的拼裝時，可以利用搭邊鐵或者是利用對接邊密封調(diào)整來調(diào)整其拼縫的密封性，有效地防比了在灌漿施工階段發(fā)生滲漏的現(xiàn)象。小過模板板邊利用雙子日形式在施工時應該注意搭邊鐵的變形。