液壓泵維修重中之重：試運行的準(zhǔn)備工作

一、液壓油箱的檢查

       加油前需檢查液壓油箱是否清潔。并對加油口進(jìn)行必要的清潔，同時要在規(guī)定的加油口加油。

警告：為保證系統(tǒng)無故障運行，加油后須先將循環(huán)過濾泵開啟，運行8小時后方可進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。

二、檢查液壓管路

       為防止管路接錯，有必要在開始前根據(jù)圖紙檢查整個液壓系統(tǒng)的管路并檢查接頭是否緊固。

三、電機(jī)泵組旋轉(zhuǎn)檢測

       有些類型的泵不能承受徑向或軸向的負(fù)載，一些彈性連軸器也僅允許有限的平行或成角度的不在一直線上的排列。因此在初組裝和以后的維修中，對電機(jī)泵軸直線度的檢查是必要的。

液壓泵維修的常見故障大多是由其內(nèi)摩擦副磨損引起的。正常磨損使徑向和軸向間隙（即截面間隙）增大，齒輪泵泄漏加劇。嚴(yán)重時，泵體或板兩側(cè)的孔不能修復(fù)。此外，軸封經(jīng)常是損壞的零件。葉片泵不同于齒輪泵，其正常磨損小，零件使用壽命長。葉片泵失效的主要原因是油污染。這是因為葉片泵的運動副更準(zhǔn)確地匹配。當(dāng)污染物進(jìn)入摩擦副時，容易產(chǎn)生異?？蚰p。另外，葉片泵的自吸性能不如齒輪泵，特別是小排量葉片泵。因此，在葉片泵的運行中，油液是否清潔、吸油是否順暢是兩個需要特別注意的問題。徑向柱塞泵在結(jié)構(gòu)和運動性能上存在徑向力大、自吸能力差、柱塞與柱塞孔匹配精度高等缺點。軸向柱塞泵零件要求加工精度高。因此，活塞泵對油的清潔度要求很高，也就是說，活塞泵比齒輪泵要求更高的過濾精度。

液壓泵是大多數(shù)機(jī)械設(shè)備的動力系統(tǒng)，對于機(jī)械來講，強(qiáng)有力的傳動系統(tǒng)影響著設(shè)備的工作效率以及質(zhì)量，在使用設(shè)備的過程中我們要尤其注意泵的維護(hù)工作。

液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝滑輪、齒輪和鏈輪。通常，聯(lián)軸器用于連接驅(qū)動軸和泵傳動軸。如果由于制造原因使泵和聯(lián)軸器的同軸度超過標(biāo)準(zhǔn)，并且在裝配過程中出現(xiàn)偏差，離心力將隨著泵速的增加而增大，離心力將隨著變形的增加而增大。造成惡循環(huán)，產(chǎn)生振動和噪聲，影響泵的使用壽命。此外，還有松脫聯(lián)接銷未及時擰緊、橡膠圈磨損未及時更換等因素。每次開機(jī)后，由氣壓提供的液壓油箱必須等待液壓污箱達(dá)到氣壓后才能操作機(jī)器。如果液壓油箱在氣壓足夠小的情況下起到機(jī)器的作用，就會拉掉液壓泵內(nèi)部的鞭子，導(dǎo)致泵內(nèi)部的回流板和壓力板異常磨損。使用加油泵送油的柱塞泵后，操作者需要每天檢查柱塞泵擋泥板1-2次，檢查液壓泵聲音是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸轉(zhuǎn)速下降或車內(nèi)悶時，應(yīng)拆下加注泵，檢查擋泥板1輪邊緣是否有劃痕，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于分自吸柱塞泵，液壓油箱中的機(jī)油不得低于機(jī)油標(biāo)記限值。為了保持足夠的液壓油量，液壓油的間隙度越大，液壓泵的使用壽命越長。