檢修時(shí)，要分解、清洗、擦干各零件，通道和凹槽要用壓縮空氣吹通欠凈，檢查真空閥和空氣閥與閥座的密合狀況，若有污物應(yīng)清除;若控制閥橡膠膜片或彈簧損壞，應(yīng)重鉚膜片和更換彈簧;襯墊損壞和膠皮管。應(yīng)予更換;鐵管，應(yīng)予焊補(bǔ);在裝復(fù)動(dòng)力筒時(shí)，可在簡(jiǎn)內(nèi)涂少量機(jī)油，潤(rùn)滑活塞，并提高增壓壓力，油缸內(nèi)的皮碗、小柱塞的皮圈若有變質(zhì)、發(fā)脹、損壞，應(yīng)予更換;油封磨損過度或損壞應(yīng)更換;增壓油缸出液閥座密封不嚴(yán)，可用機(jī)油及細(xì)氣門砂研磨修復(fù)，密封圈若已失效，也應(yīng)更換。

五征“三蹦子”亮相歐洲車展，顏值為國(guó)產(chǎn)爭(zhēng)光！配置不輸寶駿

國(guó)產(chǎn)車快速發(fā)展了十幾年的時(shí)間，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)算是小有成就，市場(chǎng)占有率也說得過去。不過在國(guó)際市場(chǎng)上，國(guó)產(chǎn)車的地位就比較尷尬了，雖然老牌車企奇瑞和長(zhǎng)城之類的品牌也已經(jīng)邁向全球化，但是距離大眾豐田那樣的還差很遠(yuǎn)。在海外的車展上，一般看不到國(guó)產(chǎn)車的身影，不過近日一款五征“三蹦子”卻亮相歐洲車展。

五征汽車讓農(nóng)民伯伯為其舉大拇指，它就是那個(gè)早造出三輪車的五征。在農(nóng)村被廣泛使用，拉柴火、稻谷，甚至拉糞便施肥也離不開它。提到五征三輪車不認(rèn)識(shí)的人都不好意思說自己是農(nóng)村人。五征又拿出了一手好戲，亮相一款C型房車，一看價(jià)格再次房車業(yè)內(nèi)人士、驚呆了旅游愛好者，它就是締途RV。車身長(zhǎng)5.87米，車廂長(zhǎng)寬高分別為3.959、2012/1.923米，外觀與其他房車一樣方方正正，如同一個(gè)移動(dòng)的單間。




五征農(nóng)用車更是農(nóng)用三輪車的典型車企。而這輛車名字就叫做邁昂3MX，在兩天前就已將上市了，而這款三輪車告訴我們。其實(shí)三輪也可以這么土豪。這輛三輪車在外形上就給人眼前一亮的感覺，超長(zhǎng)的車身，較高的顏值，都是此車的一大亮點(diǎn)。當(dāng)然此車的大亮點(diǎn)還是內(nèi)飾，你沒見過如此豪華的三輪車。首先空間夠大，兩坐式非常的貼合實(shí)用性，與之以前的三輪車，舒適度才是重要的，大大減輕了駕駛員的駕駛疲勞感。