解放J6和東風天龍

解放J6和東風天龍兩車在外觀部分大都保留了初代車型的模樣，略微的調(diào)整也是為了迎合主流審美。同一發(fā)展時期，東風天龍的內(nèi)飾從初代到現(xiàn)代基本“一成不變”，而對比解放J6卻早已更換好幾套內(nèi)飾?，F(xiàn)代解放J6門板的設計就采用了三色拼接而成，并且留有實用性極強的大儲物槽；東風天龍采用的是單調(diào)的淺色搭配，從門板的造型以及實用性來說，確實是有些時代感了。兩車在外觀部分大都保留了初代車型的模樣，略微的調(diào)整也是為了迎合主流審美。同一發(fā)展時期，東風天龍的內(nèi)飾從初代到現(xiàn)代基本“一成不變”，而對比解放J6卻早已更換好幾套內(nèi)飾。現(xiàn)代解放J6門板的設計就采用了三色拼接而成，并且留有實用性極強的大儲物槽；東風天龍采用的是單調(diào)的淺色搭配，從門板的造型以及實用性來說，確實是有些時代感了。

東風天龍新款駕駛室有哪些變化

東風天龍新款駕駛室有哪些變化

東風新天龍駕駛室對前保險杠也有了很大的變化，保險杠格柵被整合成一體化，相比于以前錯分的幾塊不僅更加的美觀，面積也更大了，更是方便上車擦洗、維護作業(yè)。面罩格柵改型：格柵的造型更粗獷厚重，保證進氣面積，同時格柵開口細密，防止砂石撞擊水箱。

東風天龍新款駕駛室大多裝配手動或電動玻璃天窗，而老款天龍駕駛室則是手動的鐵殼天窗。

近距離觀察會發(fā)現(xiàn)，新款天龍駕駛室的腳踏板還是使用的鋁合金材質(zhì)，只是造型相比之前更加輕薄且堅固一些，踏板護罩燈向下傾斜角度增大了很多，表現(xiàn)出東風商用車在細微之處對客戶的關愛。

東風天龍旗艦H02L13L排量、353kW功率的康明斯IS

東風天龍旗艦

東風天龍旗艦H02L版采用了13L排量、353kW功率的康明斯ISZ發(fā)動機，B10設計壽命達120萬km采用了超高壓燃油單點噴射(SPI技術，高壓力可達240MPa燃油霧化效果好，燃燒更充分；東風汽車介紹大功率發(fā)動機匹配進口沃爾沃14擋變速器和東風德納485后橋，黃金動力鏈”不只讓整車實現(xiàn)了運輸需求，還具有不錯的節(jié)油能力，東風汽車根據(jù)不同路況測算100km油耗大約為30~35L天龍旗艦不只顏值高，車輛的舒適性也得到進一步升級，臥鋪更加寬敞，內(nèi)飾十分人性化，駕駛員即使面對高強度工作也能得到充分休息。

東風后四自卸車安全舒適

東風后四自卸車安全舒適

東風后四自卸車高強度車架，輕量化設計，自重輕，整車載貨量更大。東風新款駕駛室，外觀美觀大方，車身油漆采用金屬漆，檔次提升明顯。

東風天錦玉柴220后四自卸車，東風天錦5米/5.2米后四自卸車配置參數(shù)：

　　駕駛室：東風天錦D530薄頂(駕駛室高2.8米)

　　發(fā)動機：玉柴YC6JA220-50國5排放發(fā)動機(中冷增壓,渦輪增壓)；

　　前后車橋：3.6噸前橋，13噸的457縮短后橋