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浙江商友國際貨運(yùn)代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運(yùn)業(yè)務(wù)、 國際海運(yùn)業(yè)務(wù)。代理國際快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定,箱主代號(hào)由四個(gè)大寫的拉丁文字母表示,前三位由箱主自己規(guī)定,第四個(gè)字母一律用U表示。代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸,與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進(jìn)倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。
由于多式聯(lián)運(yùn)可實(shí)行門到門運(yùn)輸,因此對(duì)貨主來說,在貨物交由承運(yùn)人以后即可取得貨運(yùn)單證,并據(jù)以結(jié)匯,從而提前了結(jié)匯時(shí)間。國際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備的條件必須是兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸。這不僅有于加速貨物占用資金的周轉(zhuǎn),而且可以減少利息的支出。此外,由于貨物是在集裝箱內(nèi)進(jìn)行輸?shù)?,因此從某種意義上來看,可相應(yīng)地節(jié)省貨物的包裝,理貨和保險(xiǎn)等費(fèi)用的支出。
浙江商友國際貨運(yùn)代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運(yùn)業(yè)務(wù)、 國際海運(yùn)業(yè)務(wù)。代理國際有名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。如果貨物因故未能及時(shí)進(jìn)入收貨人倉庫,則保險(xiǎn)公司責(zé)任延長至貨物在目的港卸離海輪次日零時(shí)起算60日為止,其間,如果發(fā)生了收貨人對(duì)貨物進(jìn)行分裝、分配、轉(zhuǎn)售或者是進(jìn)行了保單上未載明的轉(zhuǎn)運(yùn),保險(xiǎn)責(zé)任利益終止。代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸,與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進(jìn)倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。
航運(yùn)市場中專門從事船舶的租賃、訂艙、買賣、保險(xiǎn)等中介業(yè)務(wù)的航運(yùn)經(jīng)紀(jì)人。(shipbroker)
由于租船經(jīng)紀(jì)人對(duì)于租船市場的信息掌握荃面、及時(shí),具有租船業(yè)務(wù)的特殊知識(shí)和談判技能,促成合同順利簽訂等方面所起到的積極作用,船舶出租的人和承租的人通過租船開展業(yè)務(wù)的做法十分普遍,所以在航運(yùn)市場中會(huì)存在大批專門從事租船訂艙等經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)人。保險(xiǎn)公司對(duì)于海運(yùn)貨物的保險(xiǎn)責(zé)任期限一般實(shí)行的是國際上通行的“倉至倉”條款,即貨物在國外裝運(yùn)港裝上船開始承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),直到貨物進(jìn)入保單載明的國內(nèi)收貨人倉庫為止。
租船經(jīng)紀(jì)人的身份
租船經(jīng)紀(jì)人包括:
(1)船舶出租的人經(jīng)紀(jì)人
(2)船舶承租的人經(jīng)紀(jì)人
(3)雙方當(dāng)事人經(jīng)紀(jì)人
租船經(jīng)紀(jì)人的身份性質(zhì)可以將其認(rèn)定為代理人,而另一方面又可以將其認(rèn)定為居間人。
浙江商友國際貨運(yùn)代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運(yùn)業(yè)務(wù)、 國際海運(yùn)業(yè)務(wù)。代理國際有名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。該證書需經(jīng)港務(wù)管理局審核蓋章后方才有效,港口裝卸作業(yè)區(qū)憑港務(wù)局審核蓋章后的證書同意危險(xiǎn)貨物進(jìn)港并核對(duì)貨物后方可驗(yàn)放裝船。代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸,與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進(jìn)倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。
集裝箱船
又稱箱裝船、貨柜船或貨箱船,是一種專門載運(yùn)集裝箱的船舶。其全部或大部分船艙用來裝載集裝箱,往往在甲板或艙蓋上也可堆放集裝箱。干散貨船又稱散裝貨船,專用于運(yùn)送煤炭、礦砂、谷物、化肥、水泥、鋼鐵等散裝物資。集裝箱船的貨艙口寬而長,貨艙的尺寸按載箱的要求規(guī)格化。裝卸速度快,大大縮短了停港時(shí)間。為獲得更好的經(jīng)濟(jì)性,其航速一般高于其他載貨船舶,蕞高可達(dá) 30節(jié)以上。
浙江商友國際貨運(yùn)代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運(yùn)業(yè)務(wù)、 國際海運(yùn)業(yè)務(wù)。代理國際出名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。集裝箱自選標(biāo)記1)識(shí)別標(biāo)記它包括(1)國家和地區(qū)代號(hào),如中國用CN。代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸,與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進(jìn)倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。
進(jìn)口貨物合同在履行時(shí)應(yīng)注意的問題
關(guān)注賣方的履約進(jìn)程
合同訂立之后,買賣雙方開始各自履行合同規(guī)定的義務(wù)。買方在進(jìn)口重要物資時(shí),應(yīng)當(dāng)關(guān)注賣方的履約進(jìn)程,以確保能夠按時(shí)收到貨物。索取保單并認(rèn)真審查保單內(nèi)容填寫投保單并交納首期保險(xiǎn)費(fèi)后一個(gè)月內(nèi)(特殊情況除外),您將收到正式保險(xiǎn)單。以合同為依據(jù),催促賣方及時(shí)辦理它所應(yīng)當(dāng)完成的事項(xiàng)。關(guān)注賣方履約進(jìn)程,有助于及時(shí)解決可能威脅到合同進(jìn)程的各種細(xì)節(jié),也有助于加深對(duì)于賣方的了解,加強(qiáng)雙方的合作關(guān)系。例如,臨近裝貨期時(shí),我方進(jìn)口商應(yīng)當(dāng)及時(shí)提醒。