東莞市優(yōu)易斯自動化設(shè)備有限公司主營：鋼板沖床、京利馬特30噸精密高速沖床、進(jìn)口京利龍門30噸高速沖床、進(jìn)口京利龍門30T高速沖床、30T京利高速沖床、進(jìn)口DOBBY龍門80T精密高速沖床、DOBBY H-25T精密高速沖床、AIDA  H-40T高速沖床。

在高速沖床下業(yè)中，汽車制造業(yè)高速沖床使用量較大，在美國、德國、日本等汽車制造業(yè)發(fā)達(dá)國家，汽車高速沖床行業(yè)產(chǎn)值占高速沖床全行業(yè)產(chǎn)值的40%以上，在我國有1/3左右的高速沖床產(chǎn)品是為汽車制造業(yè)服務(wù)的。一般生產(chǎn)一款普通的轎車需要1,000至1,500多套高速沖床，約占整車生產(chǎn)所需全部高速沖床產(chǎn)值的40%左右。

高速沖床偏心軸設(shè)計，強度遠(yuǎn)大于一般曲軸設(shè)計，可承受較大的能力輸出而且不易變形。

先進(jìn)、簡易的操控系統(tǒng)，保證滑塊運轉(zhuǎn)及停止的準(zhǔn)確性。

從國內(nèi)多數(shù)企業(yè)的高速高速沖床的應(yīng)用情況來看，沖次速度按滑塊低行程數(shù)和高行程數(shù)的平均值，或大于平均值10～20%的沖速是較為合理的。因為高速高速沖床滑塊高行程數(shù)，一般是指無負(fù)荷沖程數(shù)。當(dāng)行程次數(shù)高達(dá)一定數(shù)值時，高速沖床在運行中的不平衡現(xiàn)象就明顯增加，滑塊下死點動態(tài)性變化程度較大，必須解決卷料質(zhì)量、送料速度、高速沖床性能與壽命、設(shè)備強度和精度、故障的自動監(jiān)控與穩(wěn)定性、振動與噪聲以及潤滑和冷卻系統(tǒng)等一系列技術(shù)問題，所以高速高速沖床應(yīng)用中的沖次速度的合理性相當(dāng)關(guān)鍵。

現(xiàn)階段減震原材料許多，65噸高速沖床減震用硅橡膠制品、彈黃、天然乳膠海棉、空氣簧、軟木板等。將減震原材料放置機器設(shè)備基本之中，能具有非常好的隔振實際效果。在其中氣體彈簧減震器和粘滯減振彈簧減震器實際效果佳。