公司主要生產(chǎn)皮帶輸送機(jī)，皮帶機(jī)配件，托輥，滾筒，輸送帶，二運(yùn)架子，皮帶機(jī)尾架、漲緊絲桿等。皮帶機(jī)配件種類齊全，歡迎選購(gòu)

組裝托輥時(shí)，如果填充的潤(rùn)滑脂過少或者潤(rùn)滑脂的質(zhì)量太差，在輸送機(jī)使用過程中，潤(rùn)滑脂對(duì)托輥潤(rùn)滑會(huì)失效以損壞托輥。

托輥彎曲變形損壞原因：皮帶輸送機(jī)的整機(jī)設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致托輥局部受力過大，造成托輥承載量過大而變形損壞；皮帶輸送機(jī)托輥所選類型不合理，無法滿足帶式輸送機(jī)的所需的剛度及強(qiáng)度。

熱硫化包膠的工藝是在滾筒組裝前，將筒皮在車床車削約2-3mm深的螺紋溝槽，涂刷兩層粘接劑（鐵性粘接劑、橡膠粘接劑），然后將生膠板壓實(shí)在滾筒筒皮上，入硫化蒸汽爐加熱 180℃硫化，硫化完成出爐后上車床車削包膠花紋。然后才可以組裝軸、緊定套、軸承座等。

滾筒輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系，傳動(dòng)滾筒，提升機(jī)改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，合理選取；

給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向，為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面；

1、槽型上托輥：

槽型上托輥的標(biāo)準(zhǔn)槽角為35°，因此每臺(tái)輸送機(jī)中，使用較多的就是35°槽型托輥與35°槽型前傾托輥。

2、緩沖托輥：

緩沖托輥有：35°與45°，選用帆布輸送帶的時(shí)候，只能選用35°槽型緩沖托輥。使用45°槽型緩沖托輥的時(shí)候，可以在倒料槽不受物料沖擊的區(qū)域，使用45°槽型托輥。