智能定量裝車系統(tǒng)

定量裝車系統(tǒng)手動(dòng)操作方式：

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)防爆稱重終端、防爆操作柱上的裝車泵蒲啟動(dòng)、停止，裝車閥的啟動(dòng)停止，手動(dòng)完成裝車。

注：手動(dòng)裝車方式一般情況下不建議用，只有在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)和調(diào)試過(guò)程中才用手動(dòng)。

定量裝車：系統(tǒng)定量裝車控制儀硬件主要由一塊一體化智能控制器模塊，一塊液晶操作面板（含操作鍵盤）及其他輔助設(shè)備（端子、電源、防爆箱等）構(gòu)成。基于這種硬件設(shè)計(jì)和構(gòu)成使得整個(gè)裝置與傳統(tǒng)的以單片機(jī)集成電路構(gòu)成的系統(tǒng)具有許多天然的優(yōu)點(diǎn)。

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地磅

在我們生活中，無(wú)人值守地磅的使用面越來(lái)越廣，因?yàn)樗芨玫膸椭覀兲岣吖ぷ餍剩梢园逊Q重?cái)?shù)據(jù)同步到規(guī)定的地方，那么什么樣的無(wú)人值守地磅算好呢？

首先看是否堅(jiān)固耐用，材質(zhì)要過(guò)關(guān)，無(wú)人值守地磅不像別的，材質(zhì)不行導(dǎo)致地磅變形，不能持久使用。稱體有兩種結(jié)構(gòu)一種工字鋼，就是截面像是一個(gè)工字的鋼材，只能承受單方向的力，在使用范圍有局限性。另一種是U型鋼結(jié)構(gòu)。截面像U的鋼鐵，稱體內(nèi)全封閉，不容易生銹，承受力大不容易變形。3、避免置放于溫度變化過(guò)大或空氣流動(dòng)劇烈之場(chǎng)所，如日光直射或冷氣出風(fēng)口。

第二點(diǎn)看精度怎么樣，能不能達(dá)到所要稱重物的精度，這個(gè)是很多用戶都知道的，無(wú)人值守地磅精度越高使用起來(lái)越簡(jiǎn)單方便，減少不必要的損失。

第三點(diǎn)看品牌售后服務(wù)，這個(gè)非常重要，只要售后好價(jià)格貴點(diǎn)都無(wú)所謂。不要追求便宜買回來(lái)卻不能用。

120T大地磅產(chǎn)品說(shuō)明：功能特點(diǎn)（以數(shù)字式電子汽車衡為例）

一、數(shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償：稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換及CPU處理單元；用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能的參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償；實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后免校正的優(yōu)點(diǎn)；

二、校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載（四角）校正一次性自動(dòng)完成；

三、數(shù)字通訊技術(shù)：總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)傳感器的應(yīng)用，在同一系統(tǒng)中***可接32只稱重傳感器；采用RS485接口，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；輸出信號(hào)可達(dá)3～4V，大大提高了抗干擾能力，同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力；