立體車庫建設(shè)的影響因素：
一是存量土地性質(zhì)有約束性，使得停車場建設(shè)受限。城市用地資源緊缺，且按規(guī)定建設(shè)停車場必須要符合“停車場用地”性質(zhì)，城市用地規(guī)劃沒有為城市公共停車場建設(shè)預(yù)留足夠的用地面積，或建設(shè)的話不符合用地性質(zhì)要求。二是機(jī)械式車庫成本高，投資停車場回收周期長，建議政府以優(yōu)惠政策引導(dǎo)以及資金補(bǔ)貼以減少社會資本投資的風(fēng)險(xiǎn)。

間歇過后設(shè)備忽然不能自動運(yùn)行：相信很多立體車庫維保人員都遇到過這種問題，一臺立體車庫原本用得好好的，忽然在存取完一次車后就不能自動運(yùn)行了，而且還不報(bào)警。這種故障99%都是因?yàn)檐囕v在進(jìn)出立體車庫的時(shí)候方向不正，從而導(dǎo)致車輪與車板產(chǎn)生相對運(yùn)動，使地面橫移車板橫向移動，以致該橫移車板的橫移限位開關(guān)動作，故不能滿足自動運(yùn)行條件。出現(xiàn)這種故障后先是要查看PLC上I/O點(diǎn)，從而可以發(fā)現(xiàn)是哪一個(gè)限位開關(guān)出現(xiàn)了誤動作。找到開關(guān)后，可以人工將車板移動歸位。

平面移動類車庫

平面移動類車庫因其對土建要求較高，目前的項(xiàng)目并不多，而且如果是后期改建成平面移動立體車庫，土建成本也比較高。這里僅對平面移動類立體車庫做一些簡單的售后指導(dǎo)。平面移動類立體車庫的動作分為兩個(gè)步驟，升降機(jī)的升降運(yùn)動和搬運(yùn)小車的橫移運(yùn)動。升降機(jī)的維護(hù)及保養(yǎng)可以參照塔庫升降機(jī)的常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)模式，搬運(yùn)小車的保養(yǎng)需要注意以下兩點(diǎn)。一點(diǎn)是無線通訊器。第二點(diǎn)是移動饋電系統(tǒng)。