現(xiàn)今的制造業(yè)、特別是在機械加工現(xiàn)場，有如下幾個特點。

①多品種、小批量生產(chǎn)

②縮短交貨期

③降低成本

④伴隨輕型化、性能復(fù)合化增加了復(fù)雜形狀的產(chǎn)品⑤缺少熟練操作人員和技術(shù)質(zhì)優(yōu)人員。為適應(yīng)這種現(xiàn)狀，在激烈的市場競爭中取勝，作為cnc復(fù)合加工機床閃亮登場了。

    一臺擁有為加工復(fù)雜形狀的工件而進行數(shù)道工序、不同方式的加工性能的機械稱之為復(fù)合加工機床。為達到同樣目的，也有將控制坐標(biāo)多軸化、擴大加工功能、多機能化的使用方法?？傊怯霉ば蚣傻姆椒ㄌ岣呱a(chǎn)效率，提高機床的附加價值。于是，這里就把前者的在一臺機械內(nèi)實現(xiàn)不同品種加工的機床和后者的多坐標(biāo)控制機床兩者通稱為復(fù)合加工機床。精密車銑復(fù)合加工生產(chǎn)

車銑復(fù)合加工的刀齒運動軌跡要比單純地車削和銑削運動軌跡復(fù)雜許多，這是因為立銑刀與回轉(zhuǎn)體零件的共同旋轉(zhuǎn)運動使得刀具的進給運動與常規(guī)切削不盡相同。在進行刀齒運動軌跡分析之前，首先對車銑切削過程進行如下假設(shè)：精密車銑復(fù)合加工生產(chǎn)

1、正交車銑時，銑刀軸線與下件軸線垂直，且銑刀與工件軸線之間無任何安裝誤差；

2、刀具的主偏角為 90°、副偏角為 O°，主切削刃與副切削刃相互垂直，且刀尖角度為 90°；

3、切削過程中，工件和銑刀均無轉(zhuǎn)速誤差；

4、切削軌跡的研究均在沿進給螺旋線展開的旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下進行

    數(shù)控車銑復(fù)合機床的主體類似于傳統(tǒng)的車床，它由主軸驅(qū)動器，進給驅(qū)動器，工作臺及其輔助運動裝置，液壓和氣動系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)以及冷卻裝置組成。但是，數(shù)控車銑機床在各個方面都發(fā)生了很大的變化。變化的目的是滿足CNC車銑復(fù)合機床的要求，并充分發(fā)揮車銑的特性?！?br />

    CNC單元是CNC車銑復(fù)合機床的控制中心，CNC單元的組成包括三個部分：信息輸入，處理和輸出。CNC單元接受數(shù)字化信息以對CNC設(shè)備的控制軟件和邏輯電路進行解ma，內(nèi)插和邏輯處理，然后將各種指令信息輸出到伺服系統(tǒng)進行處理，然后伺服系統(tǒng)驅(qū)動執(zhí)行部件進行進給處理。