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d85推土機(jī)維修誠信企業(yè)“本信息長期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-09-22 18:31  






制造及維修不當(dāng)導(dǎo)致氣蝕

由于在裝配或維修時(shí)未注意使液壓系統(tǒng)充分排氣,從而導(dǎo)致系統(tǒng)中存在氣體,在高溫、高壓的作用下即可產(chǎn)生氣蝕。

冷卻液質(zhì)量有問題導(dǎo)致氣蝕

當(dāng)冷卻液中含有腐蝕介質(zhì),如各種酸根離子、氧化劑等,則易發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)腐蝕等,在它們的聯(lián)合作用下,也會(huì)加快氣蝕的速度;若冷卻系統(tǒng)維護(hù)得好,推土機(jī)維修廠可預(yù)防氣蝕的發(fā)生。例如,冷卻系統(tǒng)散熱器的壓力蓋,如果維護(hù)得好,就可以使散熱器的冷卻液壓力始終高于蒸氣壓力,從而防止氣蝕的產(chǎn)生。重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司擁有液壓、機(jī)械、底盤、電路、鈑金和噴漆等各項(xiàng)專業(yè)技師組成的維修隊(duì)伍。再如,冷卻系統(tǒng)的節(jié)溫器;一個(gè)性能良好的節(jié)溫器可以使冷卻液保持在合適的溫度范圍內(nèi),就能降低氣泡時(shí)所釋放的能量。

1、推土機(jī)履帶容易脫離引導(dǎo)輪和支重輪保持引導(dǎo)輪位置對(duì)中引導(dǎo)輪對(duì)行走機(jī)構(gòu)其他零件有嚴(yán)重影響,因此調(diào)整引導(dǎo)輪導(dǎo)板與履帶架之間的間隙(修正不對(duì)中)是延長行走機(jī)構(gòu)壽命的要點(diǎn)。

調(diào)整時(shí)用導(dǎo)板與軸承之間的墊片來修正,如果間隙大,拆去墊片;間隙小,增加墊片。標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.5~1.0mm,許可間隙為3.0mm。

/2、在適當(dāng)時(shí)刻將履帶銷與銷套翻面

在履帶銷與銷套的磨損過程中,履帶節(jié)節(jié)距被逐漸拉長,造成驅(qū)動(dòng)輪與銷套的嚙合不良,導(dǎo)致銷套破損和驅(qū)動(dòng)輪齒面異常磨損,會(huì)引起蛇行、拍打、沖擊,大大縮短行走機(jī)構(gòu)的壽命。

當(dāng)通過調(diào)整張緊度仍不能恢復(fù)節(jié)距時(shí),就需要將履帶銷和銷套翻面,以得到正確的履帶節(jié)節(jié)距。

在現(xiàn)場(chǎng)有兩種決定履帶銷與銷套翻面的時(shí)刻:一種方法是查定履帶節(jié)節(jié)距拉長3mm的時(shí)刻;另一種方法是查定銷套外圓直徑磨損3mm的時(shí)刻。

3、螺栓螺母及時(shí)擰緊

當(dāng)行走機(jī)構(gòu)的螺栓松動(dòng)時(shí),容易折斷或丟失,引發(fā)一系列的故障。

日常檢修保養(yǎng)應(yīng)檢查以下螺栓:支重輪和托輪的安裝螺栓,驅(qū)動(dòng)輪齒塊安裝螺栓,履帶板安裝螺栓,支重輪護(hù)板安裝螺栓,對(duì)角撐條頭安裝螺栓。主要螺栓的擰緊扭矩參考各機(jī)型的說明書。

4、及時(shí)潤滑



推土機(jī)儀表測(cè)量檢查法此法就是測(cè)量液壓系統(tǒng)的壓力、流量和油溫以判斷該系統(tǒng)的故障點(diǎn)。在一般的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中,由于液壓系統(tǒng)故障大多表現(xiàn)為壓力不足,容易察覺;而流量的檢測(cè)則比較困難,流量的大小只可通過執(zhí)行元件動(dòng)作的快慢做出粗略的判斷。潤滑脂存放保管時(shí),同樣要主要保持清潔,不能其它雜質(zhì),比如灰塵、沙粒等。因此,在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中更多地采用檢測(cè)系統(tǒng)壓力的方法。在工作中若發(fā)現(xiàn)行走跑偏, 重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司對(duì)各種進(jìn)口工程機(jī)械進(jìn)行整機(jī)大修、項(xiàng)修、小修,對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行完整修理,同時(shí)也是各種進(jìn)口工程機(jī)械液壓系統(tǒng)調(diào)校中心。檢測(cè)行走系統(tǒng)壓力時(shí),假設(shè)左邊的壓力比右邊的高,調(diào)整右側(cè)行走安全閥的壓力,即可排除故障。又如,一臺(tái)推土機(jī)行走無力,檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn),當(dāng)液壓馬達(dá)壓力為10MPa(假設(shè))時(shí),驅(qū)動(dòng)輪不動(dòng),即馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng),這說明馬達(dá)內(nèi)部泄露比較嚴(yán)重。拆檢馬達(dá),若發(fā)現(xiàn)配流盤或柱塞副磨損嚴(yán)重小松推土機(jī)液壓缸(1)氣蝕的實(shí)質(zhì)分析

氣蝕的產(chǎn)生,主要是由于液壓缸在工作過程中在活塞和導(dǎo)向套之間的油液中混入了一定量的空氣。(2)定期檢查并保持換向器的光潔,電刷不被卡住,頂簧壓力正常。隨著壓力的逐漸升高,油液當(dāng)中的氣體會(huì)變成氣泡,當(dāng)壓力升高到某一極限值時(shí),這些氣泡在高壓的作用下,從而將高溫、高壓的氣體迅速作用到零件的表面上,導(dǎo)致液壓缸產(chǎn)生氣蝕,造成零件的腐蝕性損壞。

(2)液壓油質(zhì)量不合格導(dǎo)致氣蝕

保證液壓油的質(zhì)量,是防止產(chǎn)生氣蝕的一個(gè)重要因素。小松推土機(jī)維修如果油液的抗泡沫性差,就很容易產(chǎn)生泡沫,從而導(dǎo)致氣蝕的發(fā)生。一臺(tái)工作6500多小時(shí)345型推土機(jī)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)不能啟動(dòng)的現(xiàn)象是怎么回事。其次,油液壓力的變化頻率過快、過高,也將直接造成氣泡的形成,加速氣泡的速度。試驗(yàn)證明,壓力變化頻率高的部位出現(xiàn)氣蝕的速度就會(huì)加快。如液壓缸進(jìn)、回油口處等,由于壓力變化的頻率相對(duì)較高,氣蝕的程度也相對(duì)高于其他部位。除此之外,油液過熱也會(huì)增加氣蝕發(fā)生的幾率?!≈貞c現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司對(duì)各種進(jìn)口工程機(jī)械進(jìn)行整機(jī)大修、項(xiàng)修、小修,對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行完整修理,同時(shí)也是各種進(jìn)口工程機(jī)械液壓系統(tǒng)調(diào)校中心。



專為中國市場(chǎng)研發(fā)的小松系列新品液壓推土機(jī),同時(shí)兼具了、高燃油耐久性和低油耗的優(yōu)點(diǎn).而對(duì)于廣大機(jī)手與客戶來說,耐久性與油耗無疑都是大家非常關(guān)注的方面.那么除了依靠9C系列本身的節(jié)油技術(shù)和可靠的耐久性之外,還有哪些提率、節(jié)約油耗、延長挖機(jī)壽命的小竅門呢?卡特型挖掘機(jī)早上在工地作業(yè)整機(jī)動(dòng)作都一切正常,但是到了下午啟動(dòng)卡特挖掘機(jī)突然出現(xiàn)"挖掘機(jī)行走無力"的現(xiàn)象,導(dǎo)致挖掘機(jī)無法正常工作。今天小編就為大家整理了一個(gè)"小松挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣大故障實(shí)例"供大家學(xué)習(xí)參考.

故障現(xiàn)象:湖南婁底某建筑工地上一臺(tái)小松液壓挖機(jī),機(jī)器在作業(yè)過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣大現(xiàn)象.

故障調(diào)查過程:空濾到渦輪增壓器的膠管內(nèi)折(靠增壓器一側(cè)).

小松挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣大故障檢查結(jié)論:裝配質(zhì)量原因.

處理過程:

1.加強(qiáng)對(duì)裝配工位的監(jiān)控.

2.服務(wù)工程師應(yīng)要求用戶特別注意對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的保養(yǎng),應(yīng)勤更換空氣濾芯,更換時(shí)也要注意更換方法,防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),造成不必要的損失.

以上就是小編為大家整理的"遵義小松挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣大故障實(shí)例"一文,接下來美瑞特斗山推土機(jī)維修部小編為大家請(qǐng)來9C系列的研發(fā)專家,教大家?guī)讉€(gè)節(jié)約設(shè)備油耗、保養(yǎng)設(shè)備的秘籍!



啟動(dòng)方法不當(dāng)可引發(fā)后果:對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害在冬季,有的挖機(jī)駕駛員為能夠快速啟動(dòng)柴油機(jī),常采用無水啟動(dòng)(先啟動(dòng),后加冷卻水)的非正常啟動(dòng)方法。而對(duì)于廣大機(jī)手與客戶來說,耐久性與油耗無疑都是大家非常關(guān)注的方面。這種做法會(huì)對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害,應(yīng)禁止使用。 正確的預(yù)熱方法是:先將保溫被罩在水箱上,打開放水閥,向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水,用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時(shí),再關(guān)閉放水閥,向水箱灌入90-100℃的清潔軟水,并搖轉(zhuǎn)曲軸,使各運(yùn)動(dòng)件得到適當(dāng)預(yù)先潤滑,然后再行啟動(dòng)。

錯(cuò)誤六:低溫負(fù)荷作業(yè)可引發(fā)后果:引起機(jī)器嚴(yán)重磨損柴油機(jī)啟動(dòng)著火后,有些司機(jī)迫不及待地立即投入負(fù)荷作業(yè)。推土機(jī)也只是推幾鏟或幾十鏟后離合器就開始出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,后判定是調(diào)整盤與飛輪蓋端的螺比試咬合變差所致。著火不久的柴油機(jī),由于機(jī)體溫度低,機(jī)油粘度大,機(jī)油不易充入運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面,會(huì)引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。另外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油機(jī)啟動(dòng)著火后,應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘,等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí),再投入負(fù)荷作業(yè)。

錯(cuò)誤七:不注意機(jī)體保溫  可引發(fā)后果:降低工作壽命,損傷發(fā)動(dòng)機(jī)冬季氣溫低,容易使柴油機(jī)工作時(shí)冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油機(jī)的關(guān)鍵。定期清洗、維護(hù)液壓系統(tǒng)的散熱裝置,定期檢測(cè)系統(tǒng)壓力,確保系統(tǒng)的散熱正常。在北方地區(qū),冬天使用的柴油機(jī)都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備。 另外節(jié)溫器對(duì)柴油機(jī)工作時(shí)的升溫起著重要作用。故入冬前應(yīng)檢查節(jié)溫器的工作是否正常,失效的節(jié)溫器應(yīng)及時(shí)更換。重慶推土機(jī)維修保養(yǎng)有哪些注意事項(xiàng)

1、定期保養(yǎng)的內(nèi)容①新機(jī)工作250h就應(yīng)更換燃油濾芯和附加燃油濾芯;主張能夠清潔燃油濾,替換一切濾芯,拆檢柴油泵,查看油嘴噴油長度能否到達(dá)6~7cm左右。推土機(jī)維修檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的間隙。②日常保養(yǎng);檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度;檢查進(jìn)氣加熱器;更換斗齒;調(diào)節(jié)鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調(diào)節(jié)空調(diào);清洗駕駛室內(nèi)地板;更換破碎器濾芯(選配件)。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí),待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后,緩慢擰松注水口蓋,釋放水箱內(nèi)部壓力,然后才能放水;不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作,高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn);當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí),應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上;③啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前的檢查項(xiàng)目。



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