西安無(wú)縫管去產(chǎn)能需國(guó)家政策扶持更需要企業(yè)的自律

我國(guó)的西安無(wú)縫管產(chǎn)量在2018年剩余產(chǎn)量約占當(dāng)年無(wú)縫管產(chǎn)量的三分之一。巨大的過剩產(chǎn)量擺在了當(dāng)?shù)卣拿媲?，廠家和貿(mào)易商也因?yàn)楦咂蟮膸?kù)存而愁眉不展。在這種狀況下，國(guó)家提出來了西安無(wú)縫管的去產(chǎn)能政策。一方面通過政策、稅收手段減少西安無(wú)縫管產(chǎn)量，二方面打擊小鋼廠，地條鋼，增加西安無(wú)縫管企業(yè)的經(jīng)銷效益，提高西安無(wú)縫管的行業(yè)利潤(rùn)。以山西省內(nèi)企業(yè)為例，域內(nèi)企業(yè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，多以西安無(wú)縫管等長(zhǎng)線材為主，工業(yè)用材為輔；在區(qū)域市場(chǎng)上，鋼材作為大宗商品，有800公里的銷售半徑經(jīng)驗(yàn)值，在面向相同市場(chǎng)的情況下，如果產(chǎn)需失衡，損失的是域內(nèi)企業(yè)自身的利益。行業(yè)、企業(yè)自律，相較于政府有形之手的推動(dòng)，在落實(shí)上更為自覺和。

無(wú)縫鋼管銷售旺季金九銀十不在！

我國(guó)鋼鐵行業(yè)素來有金九銀十的說法，證明了每年的九月份和十月份都是我國(guó)的主要鋼材的需求和銷售高峰期，同時(shí)也是一年中銷售額的時(shí)間。目前根據(jù)市場(chǎng)的相關(guān)數(shù)據(jù)分析，鋼材市場(chǎng)傳統(tǒng)的“金十”需求旺季已經(jīng)過半，但西安無(wú)縫鋼管預(yù)期的旺季行情卻未如期而至，國(guó)內(nèi)多家大型鋼企包括制造西安無(wú)縫鋼管的廠家近日紛紛出臺(tái)措施應(yīng)對(duì)行業(yè)困境。部分鋼廠則采取了限價(jià)的政策。山東臨沂和聊城的無(wú)縫鋼管產(chǎn)業(yè)集散基地也發(fā)出了類似的限價(jià)通知。

　　據(jù)了解，目前采取限價(jià)措施的主要是北方的一些鋼廠。主要是為了穩(wěn)定市場(chǎng)，但這種限價(jià)措施不會(huì)對(duì)西安無(wú)縫鋼管有太大的影響。市場(chǎng)人士認(rèn)為，短期內(nèi)限價(jià)狀態(tài)將繼續(xù)維持，但隨著資金壓力增大，貿(mào)易商暗降現(xiàn)象或?qū)⒅饾u增加。限價(jià)措施只能在短期內(nèi)穩(wěn)定價(jià)格，市場(chǎng)終究還是要回歸基本面。

　　一位鋼鐵行業(yè)資深人士表示，國(guó)內(nèi)西安無(wú)縫鋼管需求下滑才剛開始，制造業(yè)的“寒冬”將使國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的日子更加難過。由于目前正處于第三季度末期，鋼企普遍面臨還貸壓力，資金狀況堪憂，對(duì)后期的市場(chǎng)也缺乏信心。

我國(guó)北方地區(qū)冬季供暖管道需要大量的西安無(wú)縫管

  進(jìn)入11月份，越來越多的地區(qū)逐漸進(jìn)入冬季。10月27日的我國(guó)東北的一場(chǎng)大雪，使得今年的這個(gè)冬天來的格外的早，在這種情況之下，從東三省開始，我們國(guó)家的北方地區(qū)將陸續(xù)的進(jìn)入供暖階段。

  我們知道，冬季供暖的管道主要是使用西安無(wú)縫管鋪設(shè)的，現(xiàn)在這種冬天提前到來的狀況，使得我國(guó)鋪設(shè)供暖管道就是鋪設(shè)西安無(wú)縫管的任務(wù)變得更加繁重，由于我國(guó)蔓延5000多公里的東西跨度，冬至徐州連云港地帶，西至我國(guó)的喀什，在長(zhǎng)江以北都大量的在使用西安無(wú)縫管作為供暖管道。這種需求刺激的西安無(wú)縫管目前市場(chǎng)上貨物的緊張，這種供暖的需要產(chǎn)生的西安無(wú)縫管的數(shù)量比較大，在未來一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)北方冬季需要的西安無(wú)縫管仍然面臨缺貨狀態(tài)。

我國(guó)無(wú)縫管應(yīng)更多地融入國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)體系

我國(guó)目前是大的制造業(yè)大國(guó)，用俗話來說，就是世界工廠。中國(guó)的大量機(jī)械設(shè)備、高科技需要大量的西安無(wú)縫管，可是由于我國(guó)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平較低，像較、質(zhì)量要求高的西安無(wú)縫管全部需要進(jìn)口，例如進(jìn)口韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵、日本新日鐵、美國(guó)聯(lián)邦鋼鐵托拉斯，德國(guó)克虜伯、英國(guó)洛洛等公司產(chǎn)品，為此花費(fèi)了大量的外匯。

  中國(guó)作為的西安無(wú)縫管進(jìn)口國(guó)與消費(fèi)國(guó)，大商所西安無(wú)縫管價(jià)格一直牽動(dòng)著全球黑色產(chǎn)業(yè)鏈。近年來，全球西安無(wú)縫管供需格局發(fā)生顯著變化，境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)客戶都面臨著嚴(yán)峻的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，因此境外礦山、貿(mào)易商等實(shí)體企業(yè)同樣需要利用工具來套保避險(xiǎn)，提升風(fēng)險(xiǎn)管理水平。

相關(guān)市場(chǎng)人士分析稱，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來看，我國(guó)西安無(wú)縫管需求將呈現(xiàn)逐步放緩趨勢(shì)，高爐產(chǎn)能不再擴(kuò)張，對(duì)廢鋼的利用率也會(huì)逐步提高。因此，未來境外西安無(wú)縫管廠不得不面對(duì)需求放緩的銷售壓力和風(fēng)險(xiǎn)，其參與市場(chǎng)的避險(xiǎn)需求增加。