（5）、當(dāng)破碎特別堅硬的物體時,應(yīng)先從邊緣處開始，不要在同一點上連續(xù)敲打超過1min，以防止釬桿燒毀或液壓油過熱。

（6）、不要用破碎錘的護板作為推動重物的工具，由于挖掘裝載機均以小型機為主，其本身重量輕，若以其推重物時，輕則損傷破碎錘，重則造成主機吊臂斷裂，甚至發(fā)生主機翻車事故。

（7）、在液壓缸全伸或全縮時進(jìn)行作業(yè)，否則會使沖擊振動傳至液壓缸體，從而傳至主機。

歐特破碎錘云南直營店是一家專業(yè)從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機及各種配件的店面，我們擁有一支強大的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

一、黑油產(chǎn)生的原因：

      導(dǎo)致帶破碎錘挖掘機液壓系統(tǒng)黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由于加注黃油不規(guī)范造成的。例如：當(dāng)襯套與鋼釬的之間的間距超過8毫米的時候（小拇指能夠插進(jìn)去），建議跟換襯套，平均每更換2個下襯套需要更更換1個上襯套。

      在更換油管，鋼管，回油濾芯等液壓附件的時候，需要將接口處的粉塵或者雜物清理干凈后才能松開更換。加注黃油的時候需要將破碎錘提起，鋼釬壓到活塞里面，每次加注時只需加注標(biāo)準(zhǔn)黃油槍的半槍即可。（因為如果在加注黃油時沒有壓緊鋼釬的，此時加注的黃油會在鋼釬槽的上限位，鋼釬工作的時候黃油就會直接躥到破碎錘的主油封處，隨著活塞的往復(fù)運動將黃油帶入到破碎錘中缸體內(nèi)，再隨著破碎錘中缸體內(nèi)的液壓油混入到挖掘機的液壓系統(tǒng)內(nèi)，是液壓油變質(zhì)，發(fā)黑）

在市面上各種破碎錘的托架也不一樣，具體分為：直立式、三角式、箱式，不難發(fā)三角式托架是很常見的一種。那么多種的托架，就需要機主好好研究你的戰(zhàn)斗機需要哪種托架啦。安裝破碎錘也是大為講究的，有時候某個細(xì)微的零件不小心裝錯了，則有可能影響到整臺破碎錘的工作效率。

在安裝破碎錘時主要有主油路和先導(dǎo)油路兩個管路需要連接，其實管路的安裝也只是進(jìn)油、回油的問題，其中溢流閥就是用來控制壓力的，腳踏閥則是用來控制破碎錘工作的，也有挖掘機將開關(guān)安裝在手柄操作桿上。

一、破碎錘的一般型號

市場上挖掘機破碎錘的品牌有很多，比較的有水山、工兵、阿特拉斯科普柯、古河等等，每個品牌的破碎錘都有自己的命名規(guī)則，初次選購的用戶可能會看得一頭霧水。

但是其實挖掘機破碎錘在行業(yè)內(nèi)一般按照釬桿直徑進(jìn)行型號劃分，我們平時聽到的“68錘”指的是釬桿直徑為68mm的破碎錘，“140錘”指的是釬桿直徑為140mm的破碎錘。

常見的破碎錘釬桿直徑有53、68、75、100、120、135、140、150、165（單位均為毫米）等等，不同品牌之間也細(xì)分了很多型號，下面我們就來看看這些型號的破碎錘應(yīng)該與多大的挖掘機匹配。