普通礦物油在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)的溫度很高

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的溫度很高，高溫會(huì)使?jié)櫥脱趸?，?dǎo)致粘度增加（機(jī)油變稠）。所以，普通礦物油在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲會(huì)變化，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生“當(dāng)當(dāng)”的噪聲，這就是機(jī)油在高溫狀態(tài)下的潤(rùn)滑變差的表現(xiàn)，磨損加大。而合成油添加了流體和增強(qiáng)的配方，即使是在高達(dá)204°C（400°F）的溫度下，也有更好的性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)因燃燒、機(jī)油劣解而形成油泥，會(huì)堵塞機(jī)油通路，妨礙機(jī)油流動(dòng)，并造成活塞環(huán)卡死。這一點(diǎn)從放出來(lái)的廢油時(shí)就可以看出。普通礦物油在放出來(lái)時(shí)，有半透明的，有的甚至是透明的。合成油的平衡添加劑組合能夠有效防止沉積和油泥的產(chǎn)生。所以合成機(jī)油，放出來(lái)是很黑的。

大慶生產(chǎn)的異構(gòu)脫蠟基礎(chǔ)油顏色很淺

潤(rùn)滑油的色度僅是檢查潤(rùn)滑油產(chǎn)品質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)之一。消費(fèi)者可從潤(rùn)滑油的透明程度上檢測(cè)潤(rùn)滑油的一般品質(zhì)。但不能僅從潤(rùn)滑油、脂的顏色深或淺判斷產(chǎn)品質(zhì)量是否過(guò)關(guān)，這是因?yàn)橛绊憹?rùn)滑油、脂顏色的因素有以下幾條（這里指未經(jīng)使用的新油、脂顏色）。

不同產(chǎn)地的，不同的提煉技術(shù)等都會(huì)造成基礎(chǔ)油顏色的差別。

基礎(chǔ)油的顏色本身并不是一項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)，但通常，經(jīng)過(guò)加氫深度處理的基礎(chǔ)油， 以及采取化學(xué)法制備的合成油，如PAO、酯類油、聚醚類等，會(huì)含有更少芳香烴等雜質(zhì)，他們的顏色會(huì)相對(duì)淺一些，能夠達(dá)到如同水一樣的透明、 白亮， 比如常用的大慶生產(chǎn)的異構(gòu)脫蠟基礎(chǔ)油顏色很淺。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部溫度非常高，那么它是如何對(duì)自己進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑的呢？今天帶大家好好了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)！

要保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作，肯定不能缺少潤(rùn)滑系和冷卻系，要知道，汽缸內(nèi)的氣體溫度可高達(dá)2500K。與高溫氣體接觸的零件會(huì)因高溫導(dǎo)致零件強(qiáng)度下降，壽命縮短，也可能出現(xiàn)破壞正常配合間隙等等狀況。所以在我們?nèi)粘ｐB(yǎng)車中，需要定時(shí)更換機(jī)油機(jī)濾，那么你知道機(jī)油、水箱水等都是怎么樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻的呢？發(fā)動(dòng)機(jī)如何潤(rùn)滑？機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油具有潤(rùn)滑、冷卻、清洗、密封和防銹等作用，定期地更換機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有著重要的作用。

機(jī)油主要存儲(chǔ)在油底殼中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后帶動(dòng)機(jī)油泵，利用泵的壓力將機(jī)油壓送至發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位。潤(rùn)滑后的機(jī)油會(huì)沿著缸壁等途徑回到油底殼中，重復(fù)循環(huán)使用。