本廠生產(chǎn)的履帶式拉擠設(shè)備,應(yīng)用范圍廣、操作簡便、省工節(jié)能、生產(chǎn)效率高、正常操作可生產(chǎn)5000萬米不用 維 修。是生產(chǎn)玻璃鋼型材及碳纖維型材的理想設(shè)備。 主機(jī)功率分別為:2.2WK、4KW,8KW(配有自動變頻調(diào)速器 )；牽引速度數(shù)字化顯示；履帶寬分別為:150mm 、240mm、350mm；擠拉噸位20T、40T、60T；加熱方式:采用雙區(qū)加溫,配有雙顯儀表；也可根據(jù)用戶的需求設(shè)計加工。 主要應(yīng)用范圍:各種不同截面的玻璃鋼型材、碳纖維型材拉擠。如:棒材、板材、管材、工字,槽鋼、角鋼及各種異型材。 該生產(chǎn)線包括:引拔機(jī)組、配電箱、可調(diào)試模具架、設(shè)備專用操做臺、浸膠系統(tǒng)、分紗器。近年來在石油化工、電纜通信、建筑材料等行業(yè)得到了日益廣泛的應(yīng)用。

  目前，玻璃鋼拉擠模中常用的監(jiān)測控制傳感元件有：溫度傳感器，壓力傳感器和介電傳感器等三種上述這些傳感器，首先必須要解決好耐拉擠磨損的問題。另外，玻璃鋼拉擠模模具的溫度、玻璃纖維的體積含量，以及拉引速度的快慢等，也均將會對拉擠成型工藝參數(shù)傳感器產(chǎn)生一定的影響。為保證型材的質(zhì)量，型材在拉擠過程中，不僅要連續(xù)運動，而且要具有穩(wěn)定的運動速度。  

   目前常用的玻璃鋼拉擠設(shè)備上，所采用的溫度檢測傳感元件，經(jīng)常在沿纖維的方向，并放置于成型模內(nèi)的表面部位；而壓力檢測傳感元件，則經(jīng)常放置在拉擠模的入口處及模具的中間位置（通常拉擠模的長度約為1000mm）。這種張力式壓力傳感元件的表面，往往涂有鉻層，以提高它對耐玻璃纖維拉擠磨損的性能。威海市文登區(qū)黎明機(jī)械廠生產(chǎn)的玻璃鋼拉擠設(shè)備用途：3、該玻璃鋼拉擠生產(chǎn)線特別適用于拉擠大截面的玻璃鋼電纜橋架，玻璃鋼電纜保護(hù)管，玻璃鋼工字鋼，玻璃鋼高速護(hù)攔等玻璃鋼拉擠制品。  

   玻璃鋼拉擠設(shè)備中使用的介電傳感元件，有薄膜式和固定陶瓷式等兩種。這種介電傳感元件的基本原理，主要是在兩塊極板之間，以高聚物作為介質(zhì)，當(dāng)處于交變電場中，高聚物分子將發(fā)生移動。由于交變頻率的改變，高聚物分子量的大?。ㄒ部杀硎緸榫酆隙鹊拇笮。?，粘度，以及電導(dǎo)率等性能考參數(shù)，也將會發(fā)生變化。該生產(chǎn)線包括:引拔機(jī)組、配電箱、可調(diào)試模具架、設(shè)備專用操做臺、浸膠系統(tǒng)、分紗器。也就是說，高聚物的粘度越低，電導(dǎo)率就越高，其電阻值就越小。  

   薄膜式介電傳感器，是隨玻璃纖維一起從模具腔內(nèi)拉引而出，制品固化后傳感器仍將留在其中，因此只能使用一次，在工業(yè)化批量生產(chǎn)時不太適用。固定式介電傳感器是屬于雙板電容器類型的一種傳感器。傳感器將作為其中的一個極板，而另一個極板則就是玻璃鋼拉擠模具的本身。8磅Normal01、根據(jù)其工藝生產(chǎn)的方式和原理，對設(shè)備的要求如下：①對模具能分區(qū)加熱，并能設(shè)定溫度且實行準(zhǔn)確的溫度控制②能連續(xù)的將制件從模具中牽引出模③有足夠大的牽引力。但I(xiàn)ndex 薄膜式傳感器本身，就裝有兩塊板極。它們板片之間的排列，類似于印刷電路板的結(jié)構(gòu)。  

   由于它們結(jié)構(gòu)上的不同，因此，上述這兩種介電傳感器的電導(dǎo)性能，尚不能進(jìn)行直接的比較。

若設(shè)夾緊時氣缸拉力垂直向下，鉸鏈1和3在同一水平面上，不計摩擦力，則增力機(jī)構(gòu)的增力比可用下式求得：

式中PJ——夾緊力 PG——氣缸壓力 W、Q——連桿間夾角，如圖所示   由上式可見，當(dāng)把W、Q設(shè)計成5° 時，增力比i＝23；當(dāng)W、Q設(shè)計成3° 時，i＝19。這樣，把氣缸直徑選為50 mm即可滿足夾持力的要求。將增力機(jī)構(gòu)的兩個固定鉸鏈座設(shè)計成上下可調(diào)機(jī)構(gòu)，就可根據(jù)夾持力的大小來調(diào)節(jié)增力比。4、液壓站：采用我公司新技術(shù)：油泵為多組泵源（保證推進(jìn)速度穩(wěn)定）。

( 5 ）制品長度只受生產(chǎn)空間限制，與設(shè)備能力和工藝因素?zé)o關(guān)。

( 6 ）隨著原材料品種和規(guī)格的逐步完善和工藝水平提高，任何復(fù)雜截面的直線恒截面復(fù)合材料型材幾乎都可以采用拉擠工藝成型。其制品適用不同用途和載荷的能力逐漸增強(qiáng)。采用油缸出口節(jié)流方式調(diào)節(jié)油缸的前進(jìn)速度，實現(xiàn)牽引及夾持的無級調(diào)速。由于拉擠工藝的這些特點，其制品廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域，以其獨特的優(yōu)點正在各領(lǐng)域同傳統(tǒng)材料競爭市場。