汕德卡自卸車的特點(diǎn)

底盤其他部件方面，空濾系統(tǒng)采用了初級(jí)油濾 二級(jí)空濾的兩級(jí)過濾流程，保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠吃到細(xì)糧。我們換位思考下，飯都吃不飽還怎么好好干活？發(fā)動(dòng)機(jī)同理。

油箱和尿素罐的緊密排列設(shè)計(jì)被越來越多的主機(jī)廠采納，符合卡友們一致的用車需求，方便同時(shí)加注柴油和尿素。油箱是容積300L的鋁合金油箱。

后處理系統(tǒng)鑲嵌在右側(cè)兩個(gè)轉(zhuǎn)向車輪之間，在合理地布置下，底盤部件均排列得整齊劃一。

高配AMT汕德卡

作為重汽的旗艦系列產(chǎn)品，汕德卡引進(jìn)了曼TGA駕駛室，該款駕駛室于2000年推出，寬體平地板的結(jié)構(gòu)深受駕駛員的喜愛，重汽和曼合作如魚得水，更新了自己的高duan車型，并在原先的TGA駕駛室上進(jìn)行了改進(jìn)。駕駛室內(nèi)部空間就不用多說了，2017年多功能方向盤等便捷駕駛員的配置在眾多車型上廣泛應(yīng)用。

汕德卡G7H自卸車 洗牌時(shí)刻力挺重汽風(fēng)華

重汽這個(gè)品牌，相信熟悉商用車的朋友應(yīng)該不陌生了，一般來說，重汽旗下的高duan車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是重汽本身的MC系列，但汕德卡G7H 6×4自卸車（2020年中國(guó)重汽商務(wù)大會(huì)也亮相了）部分車型就“拋棄”了自身的MC系列發(fā)動(dòng)機(jī) 。

外觀、前臉汕德卡的定位一直以來就是定位在高duan，對(duì)于全新的的汕德卡G7H 6×4自卸車來說，其前臉真的是足夠的霸氣。

相對(duì)于大多數(shù)的渣土車來說，其外觀會(huì)更為的時(shí)尚，甚至還有種進(jìn)口車的感覺，當(dāng)然了，對(duì)于商用車來說，外觀不是重點(diǎn)，內(nèi)在和性能等才是重點(diǎn)。