9月1號新規(guī):重卡強(qiáng)制增加安全配置!汕德卡C7H:全都有!

9月1號新規(guī)：重卡強(qiáng)制增加安全配置！汕德卡C7H：全都有！

9月1號開始，對于罪高車速≥90KM/H的牽引車強(qiáng)制要求前橋盤式制動、轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急裝置、胎壓監(jiān)測裝置、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)、電子制動系統(tǒng)、電子防側(cè)翻系統(tǒng)等安全裝置，不管這一條信息是否真實(shí)，但它的出現(xiàn)證明了國內(nèi)卡車的安全性仍需提高。

說到安全性，汕德卡作為國內(nèi)的牽引車，旗下的C7H就一直走在法規(guī)的列前，除了法規(guī)強(qiáng)制標(biāo)配的安全配置外，還附加了歐洲主流的5大主被動安全系統(tǒng)，提升車輛安全性。

汕德卡C7H具備主動、被動安全技術(shù)，駕駛室滿足歐洲罪嚴(yán)苛的碰撞法規(guī)要求，安全性得到進(jìn)一步提升。汕德卡C7H的駕駛室四個支撐點(diǎn)采用國際的潰斷技術(shù)，在發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛室和車架連接點(diǎn)自動斷裂，駕駛室后移，能夠有效降低碰撞導(dǎo)致駕乘人員傷亡的概率。

智能安全系統(tǒng)一直是汕德卡的核心競爭力，C7H配置了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ESC EBS電子制動和車身穩(wěn)定系統(tǒng)、AEBS防追尾系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)5大智能化系統(tǒng)，由此可見汕德卡C7H的安全配置早已走在了法規(guī)的前列，不僅有效降低了車輛發(fā)生危險(xiǎn)的概率，更為高質(zhì)量的安全運(yùn)營保駕護(hù)航。

“鋼是在烈火里燃燒、高度冷卻中煉成的，因此它很堅(jiān)固?！?/span>

品質(zhì)源于技術(shù)，精品源于精心。汕德卡從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)都力求使其物有所值，產(chǎn)品從C系到G系，深耕快遞、綠通、干線物流、工程運(yùn)輸、專用車等各細(xì)分市場，覆蓋柴油牽引車、燃?xì)鉅恳?、載貨車、自卸車、攪拌車、消防車、冷藏車、油罐車等，運(yùn)輸場景十分豐富，并向消費(fèi)者需求緊緊靠攏，更是喊出“全勤汕德卡，高i效王中王”的口號。

那么，為何汕德卡的產(chǎn)品品質(zhì)經(jīng)受住了市場的考驗(yàn)，形成了良好的用戶i口碑，從而實(shí)現(xiàn)了銷量的大幅度遞增呢？我們從產(chǎn)品配置及實(shí)際運(yùn)營情況等兩大方面作簡要分析。

好產(chǎn)品自然用料就好。在產(chǎn)品配置方面，以C系為例，該系列車型產(chǎn)品搭載MC系列發(fā)動機(jī)，進(jìn)口原裝采埃孚變速箱/緩速器，曼技術(shù)后橋，發(fā)動機(jī)B10壽命達(dá)到150萬公里，換油里程10萬公里；同時(shí)搭載智能通B版藍(lán)牙，四方位影像系統(tǒng)，疲勞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等智能安全化配置，從細(xì)節(jié)入手，全i方位保障用戶駕駛更安全，運(yùn)營更高i效。

市場是檢驗(yàn)產(chǎn)品品質(zhì)的試金石。在產(chǎn)品實(shí)際運(yùn)營情況方面，汕德卡更是表現(xiàn)得無可i挑剔。

裝載能力，搭載本事呈現(xiàn)格外。整車的三圍達(dá)成了7095×2496×3980毫米，SITRAKC7H具有3200 1400毫米的軸距，牽引40噸的貨物輕而易舉。

對于舒適性方面，SITRAKC7H在打造乘坐舒適性方面下了狠功夫，3200 1400毫米的軸距發(fā)揮讓其具有非常大的空間優(yōu)勢，縱向空間特色頗為明顯，一個185的年輕人坐進(jìn)去，完全不以為憋屈。擁有高頂四點(diǎn)氣囊懸浮排半電動座包的加持，SITRAKC7H座包的包圍性以及柔軟度都屬同檔次上層水準(zhǔn)，行走在不規(guī)整路面的時(shí)候，強(qiáng)大的底盤和懸架，不會讓人感受到震動的直接反饋?？照{(diào)過濾實(shí)力強(qiáng)，空氣清新度適合國標(biāo)，隔音成效理想，高速時(shí)能在車內(nèi)清晰交談。