從2001年1月1日起，法國(guó)強(qiáng)制生產(chǎn)、銷售電池的商戶對(duì)電池進(jìn)行收集、分類和回收工作;銷售商必須 收回消費(fèi)者送來的廢舊電池;禁止將電池與其他垃圾一起丟棄，而應(yīng)放到專用收集容器內(nèi);電池回收點(diǎn)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并定期有人清理運(yùn)走;銷售難以拆卸電池的電器時(shí)，商店必須回收相關(guān)電器;電池廣告中必須同時(shí)注明廢舊電池的回收點(diǎn)和回收方法等。

　　其實(shí)，關(guān)于廢舊電池的處理，關(guān)鍵在收集分類這一環(huán)節(jié)，消費(fèi)者不但要將廢電池送到回收點(diǎn)，還得知道如何區(qū)分不同電池的成分及分類標(biāo)志。目前，法國(guó)有一些企業(yè)專門研究如何處理回收舊電池，歐盟及法國(guó)政府也給予他們財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠政策。

在日本，普通干電池一般是作為不可燃垃圾處理的，但拋棄前，要求把電池的正負(fù)極用絕緣膠帶封住，尤其是一次性鋰電池，如果仍有剩余電量，在接觸到金屬后很可能出現(xiàn)發(fā)熱、，甚至引起火災(zāi)。

　　鎳鎘、鎳氫等充電電池回收后，會(huì)運(yùn)送到專門的電池處理廠進(jìn)行“再生”。首先要經(jīng)過600℃―800℃的高溫加熱，使其中的化為蒸汽以便分離?；厥盏拇蟛糠直焕糜跓晒鉄舻鹊脑牧?鐵、亞鉛、錳、鎳等被分離后，會(huì)用作新電池原料或磁力材料。

    國(guó)外在廢舊電池的回收利用方面起步較早。各國(guó)對(duì)不同的廢舊電池采取了不同的處理辦法，相關(guān)的法規(guī)主要涉及鉛酸電池、鎘鎳電池和氧化電池等。

   美國(guó)的廢舊電池回收體系較為完善，并有以火法冶金工藝為主的廢舊電池處理廠。日本從1993年開始有規(guī)模地回收廢舊電池，目前汽車用鉛酸電池已全部回收，其他二次電池的回收率接近90%。德國(guó)從1998年10月開始規(guī)定對(duì)廢舊電池進(jìn)行回收。

   歐盟已于2007年5月2日通過一項(xiàng)指令，要求從2008年開始強(qiáng)制回收廢舊電池;從2009年開始，在歐盟境內(nèi)銷售的電池都要標(biāo)明使用壽命;2012年之前，歐盟境內(nèi)25%的廢舊電池必須回收，到2016年時(shí)為45%;另外，含量超過0????0005%、含鎘量超過0????002%的電池在歐盟境內(nèi)將被禁止銷售。

    近年來，我國(guó)對(duì)廢舊電池回收也有一些規(guī)定及政策，如????關(guān)于限制電池產(chǎn)品含量的規(guī)定。國(guó)家環(huán)?？偩钟?003年10月9日批準(zhǔn)發(fā)布了????廢電池污染防治技術(shù)政策，對(duì)廢舊電池污染控制的重點(diǎn)作了明確的規(guī)定，重點(diǎn)是含電池、鎘鎳電池和鉛酸電池;廢舊電池回收的重點(diǎn)是鎘鎳電池、鋰離子電池、鉛酸電池和氧化銀電池等。目前不鼓勵(lì)集中回收已達(dá)到國(guó)家含量要求的廢舊一次電池。

廢舊電池回收