由于鋼材淬透性能對(duì)輪齒心部的硬度和畸變都有極其重大的影響，1985年冶金部頒布了我國(guó)的保證淬透性結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件(GB5216-85)，在此技術(shù)條件中列入了包括20CxMnTiH、20MnVBH鋼在內(nèi)的10種滲碳鋼的化學(xué)成分、淬透性能數(shù)據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：用于制造齒輪的20CrMnTi鋼的淬透性能指標(biāo)為距水冷端9咖處的硬度為30-42HRC。在此之后，采用20CrMnTi鋼生產(chǎn)齒輪的齒心部硬度過(guò)低和畸變過(guò)大的問(wèn)題基本上得到了解決。20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼。但是不管齒輪模數(shù)大小和鋼材截面粗細(xì)均采用同一鋼號(hào)20CrMnTi鋼顯然是不合理的。由于我國(guó)鋼材冶煉技術(shù)水平的提高，和合金結(jié)構(gòu)鋼供應(yīng)情況的改善，已經(jīng)有條件把齒輪鋼的淬透性能帶進(jìn)一步縮窄，并根據(jù)不同產(chǎn)品(如變速器齒輪與后橋齒輪等)的要求開(kāi)發(fā)新的鋼種以滿(mǎn)足其要求。

斜齒輪相對(duì)性一般齒輪的優(yōu)勢(shì)是啥 斜齒輪相對(duì)性一般齒輪的優(yōu)勢(shì)：（1）斜齒輪的嚙合性強(qiáng)，傳動(dòng)穩(wěn)定、噪音小。（2）斜齒輪重合度大，減少了每對(duì)齒輪的荷載，提升了齒輪的承載力。（3）斜齒輪不造成根切的少齒數(shù)少。斜齒輪（helical gear）不徹底是螺旋齒輪，應(yīng)當(dāng)說(shuō)，螺旋齒輪是2個(gè)斜齒輪的嚙合方法，由他們?cè)谑覂?nèi)空間傳送力的領(lǐng)域差異來(lái)區(qū)別。 一般的直齒輪沿齒寬另外進(jìn)到嚙合，因此造成沖擊性震動(dòng)噪聲，傳動(dòng)不穩(wěn)定。 斜齒圓柱體齒輪傳動(dòng)則好于直齒，且可湊緊管理中心距用以髙速輕載。 斜齒輪減速器是新奇降速傳動(dòng)設(shè)備。這些技術(shù)的采用不僅使齒輪滲碳淬火畸變得到了有效控制、齒輪加工精度得到提高、使用壽命得到延長(zhǎng)，而且還滿(mǎn)足了齒輪的現(xiàn)代化熱處理的大批量生產(chǎn)需要。選用提升，控制模塊組成管理體系優(yōu)l秀的設(shè)計(jì)構(gòu)思，具備重量輕、重量較輕、傳送轉(zhuǎn)距大、啟動(dòng)穩(wěn)定、傳動(dòng)戰(zhàn)況級(jí)細(xì)致，可依據(jù)客戶(hù)規(guī)定開(kāi)展隨意聯(lián)接和多種多樣安裝部位的挑選。 斜齒輪的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：1、由于嚙合面由小-大-小，嚙合穩(wěn)定、沖擊性小，噪聲??；2、大承重能?力，提升使用壽命和單位根檢驗(yàn)；3、小齒數(shù)少不容易根切，重量輕；4、但徑向推力大，人字形?齒輪——無(wú)徑向推力，但生產(chǎn)制造不便.。

齒輪加工工藝的兩種方法的比較

齒輪加工工藝的兩種方法的比較齒輪加工主要就是用在我們工業(yè)設(shè)備的機(jī)械加工是那幾個(gè)過(guò)程中的制作，現(xiàn)在生活水平的提高，我們對(duì)于加工的手段比較的熟悉，現(xiàn)在公司專(zhuān)業(yè)從事該行業(yè)，受到消費(fèi)者的認(rèn)可和關(guān)注，下面我們簡(jiǎn)單了解到我們的齒輪加工的工藝比較：        成型法就是直接使用齒輪成型銑刀將齒谷銑出,優(yōu)點(diǎn)是能在銑床上就能獲得齒輪,在設(shè)備受限制的情況下考慮。合適的芯部硬度能預(yù)防圓錐齒輪的早期失效，一般選用35-40HRC最l佳，芯部硬度過(guò)低強(qiáng)度不足和芯部過(guò)高韌性（沖擊值低）太差都會(huì)引起圓錐齒輪早期失效。缺點(diǎn)不少,為了減少刀具的數(shù)量而將齒數(shù)分段,在一段齒數(shù)內(nèi)用一把刀,從而齒型會(huì)帶來(lái)系統(tǒng)誤差。        

展成法是利用刀具和齒輪形成展成運(yùn)動(dòng),來(lái)加工齒輪。主要有滾齒和插齒,滾齒是模擬蝸桿齒輪嚙合來(lái)加工的。插齒是用模擬兩個(gè)齒輪嚙合來(lái)加工的。齒輪用鋼的國(guó)產(chǎn)化隨著國(guó)外先進(jìn)車(chē)型的引進(jìn)，各種齒輪鋼的國(guó)產(chǎn)化使我國(guó)的齒輪鋼水平上了一個(gè)新臺(tái)階。滾齒用的多,因?yàn)闈L齒的滾刀的齒形是直線的,方便加工,而插齒的刀具就是一個(gè)鏟背了的齒輪,齒形是漸開(kāi)線,加工起來(lái)沒(méi)這方便.但插齒能用在一些滾齒不能加工的位置上,如內(nèi)齒和退刀距離過(guò)短的雙聯(lián)或多連齒輪。在齒輪的精加工有剃齒和磨齒。同樣是展成法,剃齒的優(yōu)點(diǎn)是但不能用于硬齒面，磨齒就相反。

齒輪主要型號(hào)

按規(guī)格或尺寸大小分類(lèi)，齒輪型號(hào)分為標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)兩種；按國(guó)內(nèi)外計(jì)量單位不同，齒輪型號(hào)分為公制和英制兩種。

公制齒輪型號(hào)：國(guó)內(nèi)主要采用公制/模數(shù)（M/m），齒輪模數(shù)=分度圓直徑÷齒數(shù)=齒輪外徑÷（齒數(shù) 2）。齒輪螺旋角變化對(duì)強(qiáng)度的影響由于一般齒輪磨削加工時(shí)齒根都不磨加工，滲碳過(guò)程中產(chǎn)生的脫碳層遺留在工件表面，降低了齒輪齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度，使用時(shí)發(fā)生整個(gè)齒從齒輪根部崩裂。公制齒輪主要型號(hào)有：M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25 M1.5 M1.75 M2 M2.25 M2.5 M2.75 M3 M3.5 M4 M4.5 M5 M5.5 M6 M7 M8 Mi9 M10 M12 M14 M15 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M26 M28 M30

英制齒輪型號(hào)：DP齒輪是歐美等國(guó)采用的英制齒輪（徑節(jié)齒輪），是指每一英寸分度圓直徑上的齒數(shù)，該值越大齒越小。徑節(jié) DP=z/D (z —齒數(shù)，D—分度圓直徑，英寸)，以徑節(jié)DP單位為 (1/in)。通過(guò)提高齒面硬度、改善潤(rùn)滑油性能、采用角變位傳動(dòng)方式、提高齒輪的接觸精度等方法均可減緩和防止疲勞點(diǎn)蝕的發(fā)生。它與公制的換算關(guān)系為 m=25.4/DP，也就是說(shuō)它和我們常用的模數(shù)是一樣的。英制齒輪主要型號(hào)有：DP1 DP1.25 DP1.5 DP1.75 DP2 DP2.25 DP2.5 DP2.75 DP3 DP4 DP4.5 DP5 DP6 DP7 DP8 DP9 DP10 DP12 DP14 DP16

蘇州奧本馬精密機(jī)械有限公司于2013年6月在中國(guó)蘇州注冊(cè)成立，主要從事中小模數(shù)傳動(dòng)機(jī)械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，服務(wù)于汽車(chē)制造行業(yè)，紡織機(jī)械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領(lǐng)域。齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪。