萬向節(jié)

萬向節(jié)是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸之間變角度傳遞動力的部件。

　　如果萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向沒有彈性、動力靠零件的鉸鏈?zhǔn)竭B接傳遞，是剛性萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)又分為不等速萬向節(jié)（如十字軸式萬向節(jié)）、準(zhǔn)等速萬向節(jié)（如雙聯(lián)式、三銷軸式等）和等速萬向節(jié)（如球叉式、球籠式等）。

　　如果萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向有一定彈性、動力靠彈性零件傳遞、且有緩沖減振作用，是彈性萬向節(jié)。

　　汽車上應(yīng)用較多的是剛性萬向節(jié)。

一、十字軸式剛性萬向節(jié)

　　十字軸式剛性萬向節(jié)結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、且允許所連接的兩軸之間有較大交角，在汽車上應(yīng)用為普遍。

汽車自動變速器概述

汽車自動變速器即自動操縱式變速器。它可根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷和車速等工況的變化自動變換傳動系統(tǒng)的傳動比，使汽車獲得良好的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時有效減少發(fā)動機(jī)排放污染，顯著提高車輛行駛的安全性、乘坐舒適性和操縱輕便性。

節(jié)　概述

　　1．自動變速器的類型

（1）按傳動比變化方式可分為有級式、無級式和綜合式；

（2）按齒輪變速系統(tǒng)的控制方式可分為液控液壓和電控液壓式兩種。

　2．液力機(jī)械式自動變速器的組成

液力機(jī)械式自動變速器由液力傳動系統(tǒng)、機(jī)械式齒輪變速系統(tǒng)、液壓操縱系統(tǒng)、液壓或電子控制系統(tǒng)組成

為節(jié)能減排，中國決定停產(chǎn)500款汽車型號

2018年1月，多家汽車制造商證實(shí)，中國勒令停產(chǎn)500多款沒有達(dá)到油耗標(biāo)準(zhǔn)的汽車。這是北京在DA的汽車市場降低污染排放、應(yīng)對氣候變化所采取的措施。

通訊社在周日的報道中稱，這次從 1 月 1 日開始生效的停產(chǎn)令將會影響國內(nèi)汽車制造商以及一汽大眾（FAW-Volkswagen）和北京奔馳（Beijing Benz）等中外合資企業(yè)。報道并沒有給出停產(chǎn)令的終止時間。

這次行動預(yù)計(jì)會影響到中國汽車制造業(yè)的一小部分。2016 年，中國生產(chǎn)了 2800 萬輛汽車。中國有十幾家小規(guī)模的汽車制造商——其中一些企業(yè)每年僅生存幾百輛汽車——中央政府曾試圖壯大本國的汽車產(chǎn)業(yè)，這可能是促成這次停產(chǎn)措施的一個因素。

大開眼界你一定不知道的10個汽車?yán)渲R-之5

9、全世界能同時見到勞斯萊斯多的城市是香港　　　　勞斯萊斯是汽車王國雍容的唯1標(biāo)志，無論她的款式如何老舊，造價多么高昂，至今仍然沒有挑戰(zhàn)者能夠從容應(yīng)對。這是勞斯萊斯創(chuàng)始人在一個世紀(jì)以前留給后人的話，當(dāng)然，直到今天，這樣的結(jié)論仍像當(dāng)年一樣正確。日前，記者從福田汽車和康明斯中國兩公司分別了解到，北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司(以下簡稱福田康明斯)生產(chǎn)的大排量發(fā)動機(jī)將于今年5月正式量產(chǎn)，以后不僅將搭載到福田歐曼重卡上，還將出口海外?！　　　∮喝莸膭谒谷R斯永遠(yuǎn)不會像其他品牌那樣扎堆聚會，這不僅損傷了勞斯萊斯的品牌形象，更是對車主姿態(tài)的一種褻瀆。因此，我們永遠(yuǎn)不會看到超過兩臺的勞斯萊斯并駕齊驅(qū)的場景。不過，這在香港卻完全變了一副模樣。作為全球第三大金融中心，香港從來都不缺乏有錢人，因此，這里也不會缺少擁有勞斯萊斯的真正紳士。香港著明的半島酒店，曾經(jīng)一度成為勞斯萊斯的“停車場”，超過14臺幻影同時停靠的場景，相信在這世界上也只有香港能如此了?！　　　?0、汽車是回收率搞的廢品　　　　一切精密機(jī)械所構(gòu)成的產(chǎn)品，在完成使用壽命之后，它們的零部件價格往往會高于產(chǎn)品本身很多。飛機(jī)如此，汽車也同樣如此。汽車全身都是寶貝，報廢后的汽車會被按結(jié)構(gòu)全部拆開，鋁制零件將會進(jìn)行加工處理回收、熱塑性塑料件則可以回收后加工成為再生塑料、而動力/傳動單元的零部件將會流向二手配件市場，回收利用率極高。