吹起小車風(fēng)從去年此起彼伏的油價(jià)開(kāi)始

吹起小車風(fēng)從去年此起彼伏的油價(jià)開(kāi)始，國(guó)人逐漸對(duì)汽車消費(fèi)發(fā)生了轉(zhuǎn)變，再加上受全球金融風(fēng)暴影響和國(guó)家出臺(tái)鼓勵(lì)消費(fèi)小車后，汽車市場(chǎng)突然刮起了小車風(fēng)。近日，記者在汽車市場(chǎng)看到，很多賣小型車的汽車展廳和4S店人氣非常旺，一段時(shí)間導(dǎo)致很多銷售商都無(wú)車可銷售。一位打算購(gòu)買吉利熊貓小車的同事說(shuō)，現(xiàn)在很多小型車非常不錯(cuò)，而且價(jià)格、油耗及養(yǎng)車成本都比較省，符合將來(lái)汽車消費(fèi)的大趨勢(shì)。

套筒選用35號(hào)冷軋板材料

套筒選用35號(hào)冷軋板材料，具有較好的延展性；套筒對(duì)外徑和內(nèi)徑要求較高，由于套筒與燈座是過(guò)盈配合，安裝后內(nèi)徑會(huì)發(fā)生變化，變化太大會(huì)導(dǎo)致燈泡安裝困難甚至無(wú)法安裝。彈簧選用冷拉碳素鋼絲材料，彈簧的彈力不可過(guò)大，由于燈頭與玻殼的結(jié)合扭矩在0.3～3Nm之間（具體參數(shù)請(qǐng)參考GB/T15766.2—1995《道路機(jī)動(dòng)車輛燈泡性能要求》），裝配后的阻力太大會(huì)導(dǎo)致燈頭與玻殼脫開(kāi)。

汽車線束的操作時(shí)間及注意事項(xiàng)

(2)分析。此步驟的操作時(shí)間屬于非增值時(shí)間，不符合目標(biāo)時(shí)間減少的理念。而且，由于線束被壓在地毯下，在地毯上裝配其他零件的員r.沒(méi)有注意到此線束，因此存在踩線束的現(xiàn)象，容易造成線束接頭被踩壞。(3)解決措施要求將線束置于車身側(cè)圍飯金之間，不能置于地板上，不能遮擋、踩線束(如圖5所示)。5、固定線束的附件