阻攔功能：交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。

     分隔功能：交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

    美觀功能：通過護欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。

    警示功能：通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預防交通事故的發(fā)生。

    可見，城市交通護欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護交通秩序，使城市交通達到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。

     橋護欄是橋上的護欄。其目的是為了防止失控車輛從橋外逸出，具有使車輛無法突破、通過美化橋梁的功能。根據(jù)公路等級選擇結(jié)構(gòu)橋梁護欄的選擇，考慮其安全、協(xié)調(diào)、保護對象的特點和場地的幾何條件，然后根據(jù)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟、施工、養(yǎng)護等方面進行選擇。

   它的下葬方式有三種：直埋式豎向柱式、翼緣板連接、澆注橋護欄和橋面板通過受力鋼筋。在橋梁護欄施工過程中，應(yīng)注意各種設(shè)施的信息。

總是為協(xié)同于梁板運動的被動變形，而沒有任何對梁板運動方式的支配作用可見，六邊形防阻塊和法國式防阻塊對于整個護欄來說都是一種處于次要地位的附屬結(jié)構(gòu)，是可選部件。3、臨空高度在24米以下時,欄桿高度不該低于1、05米,臨空高度在24米及24米以上(包含中高層住所)時,欄桿高度不該低于1、10米。雖然三波護欄在防阻塊上有了一些改進，如采用了H型防阻塊，它是用H型鋼所制的剛性結(jié)構(gòu)(具體結(jié)構(gòu)見圖1—9)，在下腳處有一個45。的開口，并允許產(chǎn)生少量變形，

缺損。缺乏養(yǎng)護管理，被人偷拆，或者金屬、圍墻木料欄桿遭到銹蝕、腐爛破壞，造成個別部件缺損。

裂縫。鋼筋混凝土欄桿長期外露，混凝土表面常因水分浸入、鋼筋銹脹而使構(gòu)件產(chǎn)生裂縫，混凝土保護層出現(xiàn)損壞、剝離、脫落等現(xiàn)象。

變形過大。金屬欄桿或護欄的部件雖未造成破壞或缺損，但變形過大，如立柱局部變形、鋼質(zhì)波形板變形過大等。

腐蝕。金屬欄桿或護欄，一旦油漆脫落又長期未重新涂刷，將會受到自然環(huán)境的侵蝕。