【廣告】
鐵道專用耐候鋼板
工程實(shí)例一、耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)費(fèi)用,為解決外露無防護(hù)鋼結(jié)構(gòu)的防火防腐問題提供了新的解決方案
二、耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規(guī)鋼材基本相同,設(shè)計(jì)方法亦與普通鋼結(jié)構(gòu)相同,但需要更多試驗(yàn)驗(yàn)證
三、高強(qiáng)度耐候鋼已在橋梁工程中推廣應(yīng)用,需要研究設(shè)計(jì)理論和方法
公司本著低價(jià)經(jīng)營,質(zhì)量至上的銷售原則,讓客戶買的放心,用的舒心!誠信、專業(yè)、是我們的服務(wù)宗旨,我們將竭誠為新老客戶提供過硬的產(chǎn)品和的服務(wù),也竭誠歡迎廣大新老客戶來電、來函,來人洽談業(yè)務(wù),指導(dǎo)工作!
耐候鋼板,介于普通鋼和不銹鋼之間,用于集裝箱、電廠、煙囪、鐵道工程等戶外用鋼如大型戶外雕塑用鋼,(即耐大氣腐蝕鋼)是介于普通鋼和不銹鋼之間的價(jià)廉物美的低合金鋼系列,在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新,屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的 2~8 倍,涂裝性為普碳鋼的 1.5~10 倍,能減薄使用、使用或簡化涂裝使用。鐵道專用耐候鋼板能耐腐蝕的原因:1、鐵道專用耐候鋼板材料中的Al(鋁),能與空氣中的O(氧)化學(xué)反應(yīng)生成Al2O3(三氧化二鋁)。該鋼種具有耐銹,使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節(jié)能的特性,使構(gòu)件制造者、使用者受益。
鐵道專用耐候鋼板用戶可在我公司選擇按中國國家標(biāo)準(zhǔn)、冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)、美國ASTM、ASME標(biāo)準(zhǔn)、日本JISS標(biāo)準(zhǔn)、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)、英國BS標(biāo)準(zhǔn)、國際 IO標(biāo)準(zhǔn)和歐洲EN 等標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的鋼板以及各種規(guī)格,不同幾何形狀的鋼材切割件產(chǎn)品。我公司銷售的鋼材及加工件產(chǎn)品規(guī)格為8-600mm厚,≤4.5m 寬,≤18m長;加工件的幾何形狀 和尺寸規(guī)格,公差為:直線度每m≤0.5mm,垂直度每100mm厚≤8mm,外形尺寸≤1mm,切割面光潔度≤ 100mm為12.5,≥100mm為25,切割件質(zhì)量穩(wěn)定可靠。公司在加強(qiáng)產(chǎn)品銷售的同時(shí),不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈,從源頭做起,對(duì)有特殊需求的客戶在自己30000平米倉庫內(nèi)加工好,由公司車隊(duì)配送到客戶地點(diǎn),逐步形成供應(yīng)原料、銷售成品鋼材、加工鋼材、倉儲(chǔ)物流的大型公司。
鐵道專用耐候鋼板在景觀中的應(yīng)用
一,景觀構(gòu)筑物 利用鐵道專用耐候鋼板的結(jié)構(gòu)特性,能承擔(dān)一定的荷載,可以解決結(jié)構(gòu)方面的難題,降低人工成本,縮短工期。如今許多建筑外墻、公園的廊架、景觀橋與自然環(huán)境搭配十分和諧,成為城市一道靚麗的風(fēng)景線。5~4范圍內(nèi),以使鋼錠內(nèi)部組織均勻化,裂紋和疏松得到焊合3)鐵道專用耐候鋼板在加熱和冷卻時(shí)內(nèi)外溫差比較大,熱應(yīng)力和組織應(yīng)力也比較大加熱冷卻不當(dāng)有可能造成開裂,由于截面尺寸大,氫的逸出比較困難,應(yīng)防止白點(diǎn)的形成。如上海辰山礦坑花園、2010世博會(huì)盧森堡主題展館,在陽光下猶如燃燒的火焰,顯示出獨(dú)具匠心的無限創(chuàng)意。
二,地面鋪裝 利用鋼材本身的腐蝕性,在大氣環(huán)境中形成一種特殊的色彩,這種獨(dú)特的色彩和質(zhì)感融于與其他石材中,不同材質(zhì)的結(jié)合,體現(xiàn)了較強(qiáng)的美學(xué)及工程應(yīng)用價(jià)值。如瑞士地面景觀公園,這些紅色鋼制地板根據(jù)地勢和周圍結(jié)構(gòu)折疊或扭曲,以連續(xù)的條形覆蓋了整個(gè)公園。即使一些成交較差的地區(qū),商家在節(jié)前有限的交易時(shí)間里也不愿繼續(xù)殺跌。每塊鋼板的邊緣都被切割折疊出一定的形狀,有些為攀爬植物提供支撐,有些形成座位供游人休息。
三,側(cè)壁、擋墻 韓國首爾西部湖畔公園,利用塑造的鋼板作為種植池的側(cè)壁擋板,選用極為簡潔的當(dāng)代幾何造型,充滿體積感和重量感,隨著時(shí)光老化,在綠化背景的襯托下突現(xiàn)出別樣的藝術(shù)魅力,同樣的經(jīng)典案例如青海省原子城主義紀(jì)念公園、挪威Schandorff廣場,都體現(xiàn)出了現(xiàn)代主義的景觀風(fēng)格。山東地區(qū)生銹鋼板市場繼續(xù)松動(dòng),現(xiàn)20#臨沂江鑫3650,山東魯麗3650貨少,市場對(duì)后市預(yù)期偏中性,仍未在目前價(jià)位盤整可能性較大。
四,景觀雕塑 利用鐵道專用耐候鋼板的可塑性及自然腐蝕性,給人銹跡斑斑的感覺,使作品“銹”色可餐。這種景觀兼具外觀與氣候的適應(yīng)性,可回收利用,不僅藝術(shù)感十足,也諳和了環(huán)保和可持續(xù)的當(dāng)代理念。
鐵道專用耐候鋼板的冶煉工藝
鐵道專用耐候鋼板主要應(yīng)用于橋梁建筑工程上,由于添加耐腐蝕性的合金元素,較普通的橋梁鋼具有優(yōu)越耐大氣腐蝕性能。說明本產(chǎn)品系厚度≤150mm的橋梁用結(jié)構(gòu)鋼板、厚度≤25.4mm的橋梁用結(jié)構(gòu)鋼帶及剪切鋼板,以及厚度≤40mm的橋梁用結(jié)構(gòu)型鋼。
鐵道專用耐候鋼板一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-微合金化處理-吹-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時(shí),廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi),按常規(guī)工藝冶煉,出鋼后加入脫氧劑及合金,鋼水經(jīng)吹處理后,隨即進(jìn)行澆鑄,吹調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機(jī)鑄成板坯。一,景觀構(gòu)筑物利用鐵道專用耐候鋼板的結(jié)構(gòu)特性,能承擔(dān)一定的荷載,可以解決結(jié)構(gòu)方面的難題,降低人工成本,縮短工期。由于鋼中加入稀土元素,鐵道專用耐候鋼板得到凈化,夾雜物含量大為減少。
鐵道專用耐候鋼板具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕,可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比,鐵道專用耐候鋼板在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能??蛇x擇的焊條有:J422CrCu、J422CuCrNi、J502CuP、J502NiCu、J502WCu、J502CuCrNi、J506WCu、J506NiCu、J507NiCu、J507NiCuP、J507WCu等。與不銹鋼相比,鐵道專用耐候鋼板只有微量的合金元素,諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等,合金元素總量僅占百分之幾,而不像不銹鋼那樣,達(dá)到百分之十幾,因此價(jià)格較為低廉。