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母線槽5000多重優(yōu)惠 南昌華威母線槽廠橋架

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-19 17:18  

母線槽短路原因和故障的處理方法

1.母線槽在生產(chǎn)的時(shí)候使用價(jià)格低廉質(zhì)量不過關(guān)的絕緣材料,切絕緣材料有、厚薄不均勻,就會導(dǎo)致母線槽在使用中出現(xiàn)故障。 2.母線槽的銅排含有雜質(zhì),且有有凸痕、毛刺、焊接錯(cuò)口等就會導(dǎo)致母線槽的投入運(yùn)行一段時(shí)間后毛刺頂破絕緣層,這就會導(dǎo)致母線槽短路的發(fā)生。 3.耐火母線槽應(yīng)有噴水功能。若耐火母線槽無噴水功能,母線槽在消防噴水或在其他遇到水的情況下會導(dǎo)致母線槽短路。 4.在安裝母線槽時(shí)有垃圾進(jìn)入母線槽的殼體中,當(dāng)這些垃圾在受潮時(shí)就會造成母線槽短路。 5.線槽運(yùn)行中,大多數(shù)短路是因?yàn)樨?fù)載造成電氣設(shè)備的短路而引起的。電動機(jī)短路是經(jīng)常發(fā)生的,雖然安裝了電動機(jī)保護(hù)器,一旦電動機(jī)發(fā)生短路,電動機(jī)保護(hù)器就會切斷電動機(jī)的電源。即電動機(jī)保護(hù)器切斷電源前,線槽就受到了短路的沖擊,電動機(jī)的功率越大,發(fā)生短路故障時(shí)對線槽的沖擊也越大。








分析三種母線槽的各自優(yōu)勢

母線槽的金屬板(鋼板、鋁板、或防火板)保護(hù)殼,導(dǎo)電排(銅排、鋁排、銅鋁復(fù)合材料)的載流子,絕緣材料,固定配件相關(guān)母線系統(tǒng)。母線槽分為三種類型:空氣塞、密集絕緣塞和高強(qiáng)度插頭。母線槽與銅軟過渡之間的空氣接頭,南方潮濕的天氣,易氧化的接頭,形成接頭和母線接觸不良,容易接觸發(fā)熱,因此在南方很少使用。且接頭體積過大,水平母線段尺寸不一致,外觀不美觀。高強(qiáng)度封閉母線通風(fēng)良好,防潮、降溫功能明顯改進(jìn),更適合南方氣候。該電源系統(tǒng)特別適用于低壓配電系統(tǒng)和高層商業(yè)樓宇、賓館和醫(yī)院。  母線槽:密集型絕緣母線槽系統(tǒng)是一種主干式,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行可靠,傳動方便,進(jìn)料電流大,維修方便,能耗小,具有良好的動態(tài)熱穩(wěn)定性優(yōu)點(diǎn)。








密集型母線槽有什么好處

密集型母線槽相與相及相與外殼均緊貼在一起,故能承受較大的電動應(yīng)力和熱應(yīng)力。并能將導(dǎo)電排所產(chǎn)生的熱量迅速散發(fā),載流量大。接頭用絕緣螺栓緊固,同時(shí)采用雙連接銅排連接,有效增加了接頭接觸面積,大大降低了接頭部位溫升。  密集型母線槽導(dǎo)電排纏繞有阻燃型交聯(lián)聚乙烯熱縮套管,具有較強(qiáng)的絕緣性能,在遇火時(shí)無有毒氣體散發(fā)。    密集型母線槽插接口設(shè)置靈活方便,可設(shè)置大量的插口,通用性較強(qiáng),當(dāng)調(diào)整用電設(shè)備位置時(shí),無需變動供電系統(tǒng)。  密集型母線槽防潮、散熱效果較差。在防潮方面,母線在施工時(shí),容易受潮及滲水,造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼,由于線與線之間緊湊排列安裝,L2、L3相熱能散發(fā)緩慢,形成母線槽溫升偏高。密集型母線槽受外殼板材限制,只能生產(chǎn)不大于3m的水平段。由于母線相間氣隙小,母線通過大電流時(shí),產(chǎn)生強(qiáng)大的電動力,使磁振蕩頻率形成疊加狀態(tài),造成過大的噪聲。插接式母線槽屬樹干式系統(tǒng),具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行可靠、傳輸電流大、便于分接饋電、維護(hù)方便、能耗小、動熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),在高層建筑中得到廣泛應(yīng)用。






母線槽出現(xiàn)故障的后果

母線槽是電力集中和配電的重要場所,母線故障幾乎低于線路故障,但會造成大面積用戶停電,電氣設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞,甚至電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行也會被破壞,導(dǎo)致電力系統(tǒng)崩潰,后果十分嚴(yán)重。

   母線槽保護(hù),以清理和減少故障的后果。

   一.公共汽車插槽故障的原因

   母線絕緣子和斷路器套管的閃絡(luò);

   母線電壓互感器和電流互感器的故障

   母線隔離開關(guān)和斷路器的支座絕緣子損壞;

   操作人員等的誤操作

   二.主公共汽車故障

   各種接地方式(單相接地、雙相接地,主要是單相接地)和相間短路故障.










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