一般市政道路先砌筑檢查井到一定高度，然后填筑路基，這種情況導致大型機械無法對井身周圍進行壓實，而不得不采取小型夯機人工夯實，必然在井身周圍形成壓實死角理論上此種夯實方法可行，但實際由于人的隨意性較大，夯實結果往往不盡人意。

井身一般由強度較低的黏土磚砌筑，且砌筑砂漿強度也較低，加之工人砌筑時砂漿不飽滿，對完工后的井身又缺乏科學的檢測手段，井筒本身強度不具有良好的耐久性。部分檢查井先施工井身后澆筑混凝土底板的錯誤做法導致。此種施工方法使井身直接坐落在土質基礎上，基礎不牢，混凝土底板沒有起到擴散應力的作用，在車輛的反復荷載下井身容易下沉。采用高強度碳鋼，強度和韌性遠高于鑄鐵，可用于碼頭，機場等大跨度和重載荷的環(huán)境。

     選擇井蓋直徑為700mm，井座寬度為50mm，作用在井蓋上的汽車荷載為30噸，考慮1.2的沖擊系數(shù)，則井座的底部應力為3.06Mpa，遠大于基層土基應力，從而容易造成檢查井下沉。另外是檢查井與混凝土井圈不能很好的固結形成整體。很多檢查井只設置4個螺栓與井圈連接，且用砂漿固定，強度很低，容易造成井蓋松動、偏移。7、安全韌性好、抗壓、抗折、抗變形、鋼筋骨架不會整體粉碎，確保使用安全，藝術裝飾效果好、色彩豐富，可按需分類著色，根據用戶需求對外形圖案進行設計，將藝術融于產品中。

球墨鑄鐵井蓋在我們生活中經常看的到，我們在路過的時候也會發(fā)現(xiàn)有的球墨鑄鐵井蓋會有下沉的現(xiàn)象，那么是什么原因導致球墨鑄鐵井蓋下沉的呢？下面我們具體了解一下。

     球墨鑄鐵井蓋在使用過一段時間之后基本都會出現(xiàn)下沉的因素，這主要是因為廠家在設計生產的時候對球墨鑄鐵井蓋井體及井周構造設計尺度較低，井周回填及井周路面各構造層進行專項補強設計等，如果在城市交通中有大批重型超載車輛，對下水井及井周形成損壞。

     處理上述因素外，還有可能是因為在途經機動車行道范圍的規(guī)劃布設管線工程不夠合理，或者井與井周的構造，受各自本身自重和車輛荷載作用，必定沉降不一。

     有關球墨鑄鐵井蓋下沉的因素先為您解答哦到這里，希望對您有所幫助。當然處理上述說的這幾種情況，還有很多導致球墨鑄鐵井蓋下沉的原因，如果您還想了解更多因素可致電我公司電話進行咨詢，我們會有專業(yè)的人員來為您解答。

 球墨鑄鐵井蓋在馬路上所處可見，球墨鑄鐵井蓋具有高強度和良好的韌性，比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕約30%，那么球墨鑄鐵井蓋的特點有哪些呢?下面鴻福公司跟您談談球墨鑄鐵井蓋的優(yōu)勢特點。

     1.球墨鑄鐵井蓋具有良好的可塑性，伸長率與高碳鋼相似，而灰鑄鐵的伸長率為零。

     2.耐腐蝕性強，在水噴霧腐蝕試驗中，90天內的腐蝕量僅為鋼管的1/40和灰鑄鐵管的1/10，使用壽命是灰口鐵管的兩倍，是普通鋼管的五倍。

     3.韌性好，中碳鋼的沖擊值是灰鑄鐵的10倍以上。

     4.由于球墨鑄鐵中球狀石墨的微觀結構，球墨鑄鐵在降低振動能力方面優(yōu)于鑄鋼，因此更有利于減少應力，選擇球墨鑄鐵井蓋的一個重要原因是球墨鑄鐵的成本低于鑄鋼，球墨鑄鐵的低成本使這種材料更受歡迎，更有效，并且球墨鑄鐵井蓋的加工成本更低。

     綜上所述，是有關球墨鑄鐵井蓋的優(yōu)勢特點了，希望您看過之后能有所了解，當然球墨鑄鐵井蓋的優(yōu)勢不僅上述的幾點，他還有很多優(yōu)勢特點，如果您想了解更多有關球墨鑄鐵井蓋的內容，請繼續(xù)關注鴻福公司。