采油車是在汽車底盤上改裝而成的石油專用特車，主要用于油井的采油、強排及試油作業(yè)，也可用于油井、水井的通井和打撈作業(yè)。

產(chǎn)品特點：其集采油、強排、試油、油水井通井及打撈等多種功能于一身，采用抽吸原理，通過油井套管或抽油管進(jìn)行采油、強排、試油作業(yè)，工作時只需鋼繩對準(zhǔn)井口，將管下到液面一定深度后上提，井內(nèi)油液即可抽出并自動壓入油罐車或貯油罐。具有采油機動性強，生產(chǎn)成本低，能適應(yīng)各種井場作業(yè)，操作簡單及維修保養(yǎng)方便等特點，是油田采油作業(yè)的理想設(shè)備。

采油車的專用結(jié)構(gòu)關(guān)鍵件有2部分：一是梔桿式井架；二是絞車

1.梔桿式井架

該井架設(shè)計為矩形截面梁結(jié)構(gòu)，內(nèi)部封閉、內(nèi)外伸縮式。找出井架的主要應(yīng)力集中點，并采用規(guī)格型號相應(yīng)的型材作為井架制作的材料，設(shè)計合理的井架外型。

2.絞車

采油車的絞車為多層纏繞結(jié)構(gòu)，所以用鋼絲繩對絞車擋繩板的軸向作用反力較大，工作時容易使絞車造車裂紋。

采油車主要由以下幾部分組成:

(1)汽車底盤:給滾筒提供動力、裝載并移動采油滾筒、鋼絲繩及其他有關(guān)配套設(shè)備;

(2)傳動系統(tǒng):包括全功率取力器、傳動軸、減速器及傳動鏈條,傳動系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著采油作業(yè)所需動力的傳遞;

(3)滾筒:用于纏繞和帶動鋼絲繩,提升抽油泵;

(4)副車架:用于支承滾筒及傳動系統(tǒng)等;

(5)操作室:提供操作系統(tǒng)支撐骨架及良好的操作環(huán)境

(6)操縱裝置:用于作業(yè)時對滾筒的操縱和控制;

(7)液壓系統(tǒng):由汽車變速箱側(cè)取力驅(qū)動油泵,經(jīng)二路閥后控制兩個執(zhí)行元件為油缸,主要用來控制井架的起升和伸縮;

(8)氣路系統(tǒng):氣路系統(tǒng)的氣源來自發(fā)動機自身所帶的空壓機,利用底盤的儲氣罐作為儲能裝置。氣路的控制元件為兩個氣閥:一個用于控制絞車離合器的離合;另一個用于控制絞車的剎車氣缸;

(9)電路系統(tǒng):用于照明和儀表顯示等

(10)排繩機構(gòu):將鋼絲繩整齊地排列在滾筒上,防止交錯亂層而擠壓損壞

(11)計量裝置:用于作業(yè)過程中,計量鋼絲繩入井深度、拉力變化情況等。