電磁離合器正常工作條件

與電磁離合器、電磁制動器動作反映時間有關，即通電吸合、斷電釋放時間要短，否則會縮短電磁離合器制動器壽命。

與電刷材料的壽命有關，質量較好電刷材料可延長電磁離合器與電磁制動器的使用壽命。

需要注意的是，電磁離合器與電磁制動器的安裝位置應勿靠近帶有油污和潤滑油飛濺的地方。電磁離合器與電磁制動器可安裝在同軸或對接軸上，當安裝在對接軸上時，必須保證兩軸的同軸度。待電磁離合器與電磁制動器安裝后，磁軛與動盤間不得發(fā)生摩擦，但間隙不要超過0.3～1.5。

移動盤和電樞之間的間隙應確保表中規(guī)定的尺寸。另外，不要使用環(huán)境中盡可能沒有油，特別是油污染不能污染電磁離合器和電磁制動作用部件。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

發(fā)動機傳到傳動系的轉速和轉矩是周期性變化的，使傳動系產(chǎn)生扭轉振動，這將使傳動系的零部件受到?jīng)_擊變載荷，使壽命下降、零件損壞。采用扭轉減振器可以有效的防止傳動系的扭轉振動。帶扭轉減振器的從動盤的結構和原理。1、2－摩擦襯片3－摩擦墊圈4－碟形墊圈5－裝合后的從動盤總成6－減振器盤7－摩擦板8－從動盤轂9、13、15－鉚釘10－減振彈簧11－波浪形彈簧鋼片12－止動銷14－從動盤鋼片a)不工作時b)工作時從動盤鋼片外圓周鉚接有波浪形彈簧鋼片，摩擦襯片分別鉚接在彈簧鋼片上，從動盤鋼片與減振器盤鉚接在一起，這兩者之間夾有摩擦墊圈和從動盤轂。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

安全帶拉不動、AUTOHOLD功能時好時壞、空調系統(tǒng)故障……這些雖然都是“小毛病”，但常常讓車主頭疼。不得已下，只能到4S店修理，幾百塊大洋就這樣隨手扔掉啦！但是但是，這些真的需要花money嗎？拉不動安全帶▼你一定也有這樣的經(jīng)歷：要用安全帶的時候，怎么拉都拉不動，急的滿頭大汗。心想，這一定是安全帶出了問題。其實你錯了，安全帶的設計理念是當汽車突然停止時，安全帶為了防止乘客撞向擋風玻璃或儀表板，會突然收緊。所以猛拉安全帶是不會動滴，改用適中勻速才能拉動。這是什么原理呢？安全帶的核心元件是離心式離合器，當卷軸緩慢旋轉時，擺桿并不擺動，彈簧使它保持在原來的位置。當猛拉安全帶時，卷軸將快速旋轉， 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制