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電磁離合器正常工作條件
與電磁離合器、電磁制動(dòng)器動(dòng)作反映時(shí)間有關(guān),即通電吸合、斷電釋放時(shí)間要短,否則會(huì)縮短電磁離合器制動(dòng)器壽命。
與電刷材料的壽命有關(guān),質(zhì)量較好電刷材料可延長電磁離合器與電磁制動(dòng)器的使用壽命。
需要注意的是,電磁離合器與電磁制動(dòng)器的安裝位置應(yīng)勿靠近帶有油污和潤滑油飛濺的地方。電磁離合器與電磁制動(dòng)器可安裝在同軸或?qū)虞S上,當(dāng)安裝在對(duì)接軸上時(shí),必須保證兩軸的同軸度。待電磁離合器與電磁制動(dòng)器安裝后,磁軛與動(dòng)盤間不得發(fā)生摩擦,但間隙不要超過0.3~1.5。
移動(dòng)盤和電樞之間的間隙應(yīng)確保表中規(guī)定的尺寸。另外,不要使用環(huán)境中盡可能沒有油,特別是油污染不能污染電磁離合器和電磁制動(dòng)作用部件。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
我們今天要講的是手動(dòng)變速箱的離合器,自動(dòng)變速箱的離合器局部后續(xù)解說。而可能很多朋友還沒見過手動(dòng)檔的離合器,那我們就先來看看離合器長什么樣子。一、離合器在哪?它在發(fā)起機(jī)與變速器之間,經(jīng)過螺絲緊固在飛輪盤上,離合器壓盤壓緊離合器片。二、離合器由哪幾局部構(gòu)成?下圖是以我國保有量較大的桑塔納為例,一個(gè)完好的離合器由主動(dòng)局部、從動(dòng)局部、壓緊局部、支配構(gòu)造四大塊組成,后面我還會(huì)對(duì)部件的工作原理做進(jìn)一步描繪。主動(dòng)局部: 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
現(xiàn)在更多人考慮自動(dòng)擋的汽車,是不希望在上下班擁堵道路上不停的踩離合器。其實(shí),汽車都是有離合器的,只是存在形式不同而已,這次我們就說說汽車離合器。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力?,F(xiàn)在更多人考慮自動(dòng)擋的汽車,是不希望在上下班擁堵道路上不停的踩離合器。其實(shí),汽車都是有離合器的,只是存在形式不同而已,這次我們就說說汽車離合器。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制