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2015年1月15日公布2014年郵政行業(yè)運(yùn)行情況,2014年快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)超過(guò)50%的省份達(dá)到12個(gè),上海、深圳、廣州、北京、杭州的快遞業(yè)務(wù)收入均超過(guò)100億元,廣州、上海、北京的快遞業(yè)務(wù)量均突破10億件大關(guān)。
物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:用戶(hù)服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)、包裝、情報(bào)信息。
美國(guó)密歇根州立大學(xué)波索克斯認(rèn)為,進(jìn)入80年代,美國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)失去了興旺發(fā)展的勢(shì)頭,陷入長(zhǎng)期倒退的危機(jī)之中;因此,必須強(qiáng)調(diào)改善國(guó)際性物流管理,降低產(chǎn)品成本,并且要改善服務(wù),擴(kuò)大銷(xiāo)售,在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中獲得勝利。與此同時(shí),日本正處于成熟的經(jīng)濟(jì)發(fā)展期,以貿(mào)易立國(guó),要實(shí)現(xiàn)與其對(duì)外貿(mào)易相適應(yīng)的物流國(guó)際化